1.本实用新型涉及汽车内饰革领域，具体涉及一种耐光老化的汽车仪表盘。
背景技术：
2.随着人们生活水平的提升，人们越来越注重车辆使用的舒适感。目前，汽车内饰革广泛采用的是聚氯乙烯，聚氯乙烯中含有卤素活性基团，在光照条件下易发生老化反应，产生开裂、褪色现象。
技术实现要素：
3.一种耐光老化汽车仪表盘，所述仪表盘由仪表盘壳和蒙皮组成。采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于仪表盘壳外表面，所述蒙皮以交联聚烯烃为主体，通过粘接层与仪表盘壳复合，并在背向粘接层的一侧涂覆聚氨酯耐磨涂层。
4.所述仪表壳材质选用abs、pp、pc树脂中的一种。
5.所述粘接层可以是聚烯烃热熔胶、聚氨酯热熔胶、聚酯热熔胶、丙烯酸酯热熔胶中的一种。
6.所述交联聚烯烃材质选自聚乙烯、乙烯与α-烯烃共聚物、聚丙烯、丙烯与α-烯烃共聚物中的一种或多种，交联方式是热交联或辐照交联。
7.所述交联聚烯烃可以是单层或多层结构，包括发泡层或不发泡层。
8.所述蒙皮和仪表盘壳之间可以填充泡棉。
9.聚烯烃分子结构中不含有易反应的活性基团；另外聚烯烃通过交联，有效减少活泼氢键含量，形成三维网络结构，具有优异的耐光老化特性。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。
11.图1是本实用新型一个实施例，所提供的汽车仪表盘的剖面结构示意图。
12.1——聚氨酯涂层
13.2——聚烯烃发泡层
14.3——粘接层
15.4——仪表盘壳
具体实施方式
16.本实用新型所述的汽车仪表盘制备方法如下：
17.将蒙皮各层原料混合均匀后经挤出机挤出冷却，形成膜材；如交联聚烯烃层为多
层结构，采用共挤工艺。对各层膜材进行加热贴合；贴合后进行聚氨酯涂布、干燥、交联反应，交联的方式可以是热交联或辐照交联。采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于仪表盘壳外表面。
18.对得到的仪表盘样本进行耐光老化、耐干热老化测试，对得到的蒙皮样品进行交联度测试，方法如下：
19.耐光老化：gb/t 8427-2019纺织品色牢度试验耐人造光色牢度氙弧，测试条件为暴晒循环a1。
20.耐干热老化：按gb/t 8948-2008中规定的方法进行。
21.交联度：按din en iso-10147中规定的方法进行。
22.实施例1
23.采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于abs仪表盘壳外表面，所述蒙皮以交联聚乙烯不发泡层为主体，通过聚氨酯热熔胶层与abs仪表盘壳复合，并在背向热熔胶层的一侧涂覆聚氨酯耐磨涂层，交联方式为热交联。
24.实施例2
25.采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于pp仪表盘壳外表面，所述蒙皮以交联乙烯-丁烯共聚物发泡层为主体，通过聚烯烃热熔胶层与pp仪表盘壳复合，并在背向热熔胶层的一侧涂覆聚氨酯耐磨涂层，交联方式为辐照交联。
26.实施例3
27.采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于pc仪表盘壳外表面，所述蒙皮以交联乙烯-丁烯共聚物和乙烯-丁烯共聚物共挤不发泡层为主体，通过聚酯热熔胶与pc仪表盘壳复合，并在背向热熔胶层的一侧涂覆聚氨酯耐磨涂层，交联方式为热交联。
28.实施例4
29.采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于abs仪表盘壳外表面，所述蒙皮以交联聚乙烯和乙烯-丁烯共聚物共挤发泡层为主体，通过丙烯酸酯热熔胶与abs仪表盘壳复合，并在背向热熔胶层的一侧涂覆聚氨酯耐磨涂层，交联方式为辐照交联。
30.对比例1
31.将实施例3中的交联乙烯-丁烯共聚物和乙烯-丁烯共聚物共挤不发泡层替换为聚氯乙烯不发泡层。
32.对比例2
33.将实施例3中的交联乙烯-丁烯共聚物和乙烯-丁烯共聚物共挤不发泡层替换为聚氯酯不发泡层。
34.表1实施例和对比例测试结果
[0035][0036]
从实施例和对比例的数据可以看出，本实用新型可使汽车仪表盘获得较好的耐光老化性。
[0037]
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求确定的保护范围为准。
技术特征：
1.一种耐光老化汽车仪表盘，所述仪表盘由仪表盘壳和蒙皮组成。采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于仪表盘壳外表面，所述蒙皮以交联聚烯烃为主体，通过粘接层与仪表盘壳复合，并在背向粘接层的一侧涂覆聚氨酯耐磨涂层。2.根据权利要求1所述的耐光老化汽车仪表盘，其中，所述仪表壳材质选用abs、pp、pc树脂中的一种。3.根据权利要求1所述的耐光老化汽车仪表盘，其特征在于，所述粘接层可以是聚烯烃热熔胶、聚氨酯热熔胶、聚酯热熔胶、丙烯酸酯热熔胶中的一种。4.根据权利要求1所述的耐光老化汽车仪表盘，其中，所述交联聚烯烃材质选自聚乙烯、乙烯与α-烯烃共聚物、聚丙烯、丙烯与α-烯烃共聚物中的一种或多种，交联方式是热交联或辐照交联。5.根据权利要求1所述的耐光老化汽车仪表盘，其中，所述交联聚烯烃可以是单层或多层结构，包括发泡层或不发泡层。6.根据权利要求1所述的耐光老化汽车仪表盘，其特征在于，所述蒙皮和仪表盘壳之间可以填充泡棉。
技术总结
本实用新型提供一种汽车仪表盘，所述仪表盘由仪表盘壳和蒙皮组成。采用真空吸塑的方式将蒙皮包覆于仪表盘壳外表面，所述蒙皮以交联聚烯烃为主体；聚烯烃通过交联，有效减少活泼氢键含量，形成三维网络结构，具有优异的耐光老化、耐热老化特性。耐热老化特性。耐热老化特性。
技术研发人员：李民 蔡相成 杨卉艳
受保护的技术使用者：上海海优威新材料股份有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/2/22
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