一种新式自行车鞍管的制作方法

1.本实用新型涉及自行车领域，具体涉及一种新式自行车鞍管。


背景技术：

2.自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。
3.中国专利公开了一种新式电动自行车鞍管安装结构(授权公告号cn213502673u)，该专利技术能够有效地避免焊接渗透对鞍管安装的影响，还能够有效地避免鞍管被刮花，但是，该实用中的鞍管在使用时，只能根据固定的车架中管角度进行制造，适用范围较小。因此，本领域技术人员提供了一种新式自行车鞍管，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新式自行车鞍管，包括固定座，所述固定座下端固定连接有滑动槽，滑动槽的内部转动连接有螺纹杆，滑动槽的一侧滑动连接有限位板，限位板一侧设有若干限位槽，限位板之间设有转动板，转动板两侧设有若干限位块，转动板的下端固定连接有插入管；
5.所述固定座上设有安装座，安装座内部设有卡接槽，安装座上端设有安装板，安装板下端固定连接有卡接板，卡接板插入卡接槽的内部，安装座下端一侧滑动连接有锁定板，锁定板一端插入卡接槽的内部。
6.优选的：所述安装座的下端两侧转动连接有转动杆，固定座上端两侧固定连接有固定板，转动杆下端与固定板滑动连接。
7.优选的：所述转动杆下端之间穿过有连接杆，连接杆穿过固定板与固定板滑动连接，连接杆之间设有弹簧。
8.优选的：所述螺纹杆一端穿过滑动槽位于固定座的外侧。
9.优选的：所述安装板上设有若干连接螺栓。
10.优选的：所述螺纹杆两端螺纹方向相反。
11.优选的：所述固定座的下方转动连接有挂钩。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.通过设计有安装座与安装板，方便使用者将座位与鞍管进行安装连接，同时通过设计有限位板与转动板，可调节固定座与插入管之间的角度，使得本实用可适用于不同角度的车架中管。
附图说明
14.图1是本申请实施例提供的新式自行车鞍管实施例一结构示意图；
15.图2是本申请实施例提供的新式自行车鞍管实施例一中锁定板的结构示意图；
16.图3是本申请实施例提供的新式自行车鞍管实施例一中滑动槽的结构示意图；
17.图4是本申请实施例提供的新式自行车鞍管实施例一中限位板的结构示意图；
18.图5是本申请实施例提供的新式自行车鞍管实施例二中挂钩的结构示意图；
19.图中：1、安装板；2、连接螺栓；3、安装座；4、固定座；5、转动杆；6、固定板；7、连接杆；8、弹簧；9、卡接板；10、卡接槽；11、锁定板；12、滑动槽；13、螺纹杆；14、限位板；15、转动板；16、插入管；17、限位槽；18、限位块；19、挂钩。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
21.实施例1
22.请参阅图1～4，在本实施例中提供一种新式自行车鞍管，包括固定座4，所述固定座4下端固定连接有滑动槽12，滑动槽12的内部转动连接有螺纹杆13，所述螺纹杆13两端螺纹方向相反，所述螺纹杆13一端穿过滑动槽12位于固定座4的外侧，滑动槽12的一侧滑动连接有限位板14，限位板14一侧设有若干限位槽17，限位板14之间设有转动板15，转动板15两侧设有若干限位块18，转动板15的下端固定连接有插入管16；
23.所述固定座4上设有安装座3，安装座3内部设有卡接槽10，安装座3上端设有安装板1，所述安装板1上设有若干连接螺栓2，安装板1下端固定连接有卡接板9，卡接板9插入卡接槽10的内部，安装座3下端一侧滑动连接有锁定板11，锁定板11一端插入卡接槽10的内部。所述安装座3的下端两侧转动连接有转动杆5，固定座4上端两侧固定连接有固定板6，转动杆5下端与固定板6滑动连接，所述转动杆5下端之间穿过有连接杆7，连接杆7穿过固定板6与固定板6滑动连接，连接杆7之间设有弹簧8。
24.本装置在使用时，通过使用者转动螺纹杆13，螺纹杆13转动使得两限位板14向两侧移动，限位板14向外侧移动可转动转动板15，转动板15转动使得插入管16与固定座4之间的角度改变，使得插入管16插入车架中管时，座位仍能保持水平，通过连接螺栓2将安装板1与座位连接，通过锁定板11可限制卡接板9移动，方便将座位进行拆装。
25.实施例2
26.请参阅图5，在本实施例中，所述固定座4的下方转动连接有挂钩19。
27.通过挂钩19从固定座4下方转出，方便使用者挂载一些物品。
28.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。


技术特征：
1.一种新式自行车鞍管，包括固定座(4)，其特征在于，所述固定座(4)下端固定连接有滑动槽(12)，滑动槽(12)的内部转动连接有螺纹杆(13)，滑动槽(12)的一侧滑动连接有限位板(14)，限位板(14)一侧设有若干限位槽(17)，限位板(14)之间设有转动板(15)，转动板(15)两侧设有若干限位块(18)，转动板(15)的下端固定连接有插入管(16)；所述固定座(4)上设有安装座(3)，安装座(3)内部设有卡接槽(10)，安装座(3)上端设有安装板(1)，安装板(1)下端固定连接有卡接板(9)，卡接板(9)插入卡接槽(10)的内部，安装座(3)下端一侧滑动连接有锁定板(11)，锁定板(11)一端插入卡接槽(10)的内部。2.根据权利要求1所述的一种新式自行车鞍管，其特征在于，所述安装座(3)的下端两侧转动连接有转动杆(5)，固定座(4)上端两侧固定连接有固定板(6)，转动杆(5)下端与固定板(6)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种新式自行车鞍管，其特征在于，所述转动杆(5)下端之间穿过有连接杆(7)，连接杆(7)穿过固定板(6)与固定板(6)滑动连接，连接杆(7)之间设有弹簧(8)。4.根据权利要求1所述的一种新式自行车鞍管，其特征在于，所述螺纹杆(13)一端穿过滑动槽(12)位于固定座(4)的外侧。5.根据权利要求1所述的一种新式自行车鞍管，其特征在于，所述安装板(1)上设有若干连接螺栓(2)。6.根据权利要求1所述的一种新式自行车鞍管，其特征在于，所述螺纹杆(13)两端螺纹方向相反。7.根据权利要求1所述的一种新式自行车鞍管，其特征在于，所述固定座(4)的下方转动连接有挂钩(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种新式自行车鞍管，包括固定座，所述固定座下端固定连接有滑动槽，滑动槽的内部转动连接有螺纹杆，滑动槽的一侧滑动连接有限位板，限位板一侧设有若干限位槽，限位板之间设有转动板，转动板两侧设有若干限位块，转动板的下端固定连接有插入管，所述固定座上设有安装座，安装座内部设有卡接槽，安装座上端设有安装板，安装板下端固定连接有卡接板，卡接板插入卡接槽的内部，安装座下端一侧滑动连接有锁定板，锁定板一端插入卡接槽的内部。通过设计有安装座与安装板，方便使用者将座位与鞍管进行安装连接，同时通过设计有限位板与转动板，可调节固定座与插入管之间的角度，使得本实用可适用于不同角度的车架中管。中管。中管。


技术研发人员：黎嘉雯 邝卓林 谢颖欣
受保护的技术使用者：佛山市南海捷行金属制品有限公司
技术研发日：2021.11.15
技术公布日：2022/3/15