一种具有二级装载仓的车载式装载箱的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械，具体涉及一种具有二级装载仓的车载式装载箱。


背景技术：

2.现有的车载式装料装置，车厢装载一般是使用方形的装载车厢装载物料，同时，在卸下物料时也是利用装载车厢直接通过顶起车厢卸料，但是现在许多材料需要保温，方形的装载车厢装载保温材料时均匀保温，会出现许多死角，导致物料干在车厢死角处；另外在进行卸料时，单个车厢不能将物料集中后再进行卸料，会存在卸料时过于零散的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型目的在于提供一种具有二级装载仓的车载式装载箱，解决装载出现无法均匀保温以及卸料时物料无法集中物料后再卸料的问题。
4.本实用新型通过下述技术方案实现：
5.一种具有二级装载仓的车载式装载箱，包括装料机构，装料机构包括装料仓、底板，装料仓安装于底板上，装料仓包括开合仓与二级仓，二级仓连接于底板，开合仓连接于二级仓上部，且开合仓的侧面设置铰链组连接于底板，铰链组上设置有动力机构，动力机构配合铰链组可控制开合仓的打开和闭合，开合仓打开时第一开口的最大宽度小于二级仓的第二开口的宽度；装料仓的外侧可设置保温层。
6.本装置是这样实现功能的：本装置包括装料机构可承装物料，装料机构包括了开合仓与二级仓，开合仓具有两种状态，打开和闭合，需要装载物料时，开合仓闭合，承装物料，当需要卸料时，开合仓打开，物料从开合仓掉入二级仓，完成卸料前的集中物料操作；本装置的卸料过程主要是开合仓的打开，打开程度较大，基本可以满足所有的物料均可通过自身的进入二级仓，将物料集中到至二级仓后，再进行卸料，可以完成更加充分的卸料；另外装料仓上的翼板外部和封板外部均设置保温层，且翼板设置为弧形状，保证翼板上设置的保温层没有保温死角，可以使得保温均匀。
7.优选地，开合仓包括两块翼板与两块封板，翼板连接铰链组，铰链组用于打开或闭合开合仓，封板连接于翼板连接的两侧，用于保证两翼板密封翼板的两侧开口。用翼板控制开合仓的开合，两边设置封板的目的在于将翼板打开后的两侧会存在缝隙，封板的存在可使得将出现的缝隙封住，防止物料漏出。
8.优选地，翼板设置为两部分，靠近底板一侧设置为弧形板面，远离底板一侧设置为直板面。设置为弧形板面主要是方便翼板的转动，弧形面相较于直面转动需要的空间更小，并且弧形面在设置保温层时可以均匀保温，一侧设置直板面的目的是直板面承装物料可以更多。
9.优选地，铰链组包括铰链与液压杆，铰链连接于液压杆的两端，液压杆两端的铰链分别连接底板与翼板，两块翼板上均连接有铰链组。液压杆连接动力机构，液压杆可伸缩，连接动力机构后，液压杆可推动翼板，翼板上设置有铰链，底板上也设置有铰链，铰链均可
进行转动,从而完成对翼板的推动，且保证翼板与底板不会在转动过程中产生干涉。
10.优选地，铰链组连接底板一侧设置有固定连接板。固定连接板用于连接铰链，铰链直接连接于底板首先是连接不够稳定，固定连接板是直接固定连接在底板上的，固定板上设置符合的结构连接铰链组，铰链组之间形成比较适配的连接，其次是维修比较简单，若是直接连接于地板上，会造成损坏以后，直接要维修整个底板，维修量大且难以维修。
11.优选地，翼板两侧设置有用于限制翼板转动的最大位置的限位框架。限位框连接在底板上的主要作用是抵接翼板，保证翼板的位置，不会出现翼板的内腔朝上的状况，同时为翼板提供承力点，保证翼板承力、转动均稳定；
12.优选地，二级仓固定设置于底板上连接在底板上，二级仓的底板与底板的平面平行设置。保证二级仓的稳定性，使得二级仓承力于底板上。
13.本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
14.一种具有二级装载仓的车载式装载箱，其特征在于，包括卸料机构，装料机构包括装料仓、底板，装料仓包括开合仓与二级仓，开合仓可以打开，二级仓可承接开合仓内的物料，可完成物料卸料前的集中，开合仓的翼板设置为弧形板，则设置在弧形板外部的保温层可以保证保温装置可以对物料进行均匀保温，不会出现保温死角。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本技术的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
16.图1为本实用新型实施例提供的整个装置的三维装配的结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例提供的整个装置的开合仓闭合后的俯视图结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例提供的整个装置的开合仓打开后的俯视图结构示意图。
19.附图中标记及对应的零部件名称：
20.1-开合仓，101-翼板，102-封板，2-二级仓，3-底板，4-铰链组，401-液压杆，402-铰链，5-固定连接板,6-限位框架。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
22.在以下描述中，为了提供对本实用新型的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本实用新型。在其他实施例中，为了避免混淆本实用新型，未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。
23.在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本实用新型至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术
语“和 /或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。
24.在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
25.实施例1
26.一种具有二级装载仓的车载式装载箱，如图1-图3所述，包括装料机构，装料机构包括装料仓、底板3，装料仓安装于底板3上，装料仓包括开合仓1与二级仓2，二级仓2连接于底板3，开合仓1连接于二级仓2上部，且开合仓1的侧面设置铰链组4连接于底板3，铰链组4上设置有动力机构，动力机构配合铰链组4可控制开合仓1的打开和闭合，开合仓1打开时第一开口的最大宽度小于二级仓2的第二开口的宽度；开合仓1的外侧可设置保温层。
27.本装置是这样实现功能的：本装置包括装料机构装料机构可承装物料，装料机构包括了开合仓1与二级仓2，开合仓1具有两种状态，打开和闭合，需要装载物料时，开合仓1闭合，承装物料，当需要卸料时，开合仓1打开，物料从开合仓1掉入二级仓2，完成卸料前的集中物料操作；本装置的卸料过程主要是开合仓1的打开，打开程度较大，基本可以满足所有的物料均可通过自身的进入二级仓2，将物料集中到至二级仓2后，再进行卸料，可以完成更加充分的卸料；另外翼板101外部设置保温层，且翼板101设置为弧形状，保证翼板 101上设置的保温层没有保温死角，可以使得保温均匀。
28.开合仓1包括两块翼板101与两块封板102，翼板101连接铰链组4，铰链组4用于打开或闭合开合仓1，封板102连接于翼板101连接的两侧，用于保证两翼板101密封翼板101 的两侧开口。用翼板101控制开合仓1的开合，两边设置封板102的目的在于将翼板101打开后的两侧会存在缝隙，封板102的存在可使得将出现的缝隙封住，防止物料漏出。另外可以将翼板101连接处加长从而可以进一步防止打开后侧面产生的缝隙漏出物料。
29.翼板101设置为两部分，靠近底板3一侧设置为弧形板面，远离底板3一侧设置为直板面。设置为弧形板面主要是方便翼板101的转动，弧形面相较于直面转动需要的空间更小，并且弧形面在设置保温层时可以均匀保温，一侧设置直板面的目的是直板面承装物料可以更多。弧形面不仅占据的空间小，同时容量也较大。
30.铰链组4包括铰链402与液压杆401，铰链402连接于液压杆401的两端，液压杆401 两端的铰链402分别连接底板3与翼板101，两块翼板101上均连接有铰链组4。液压杆401 连接动力机构，液压杆401可伸缩，连接动力机构后，液压杆401可推动翼板101，翼板101 上设置有铰链402，底板3上也设置有铰链402，铰链402均可进行转动,从而完成对翼板101 的推动，且保证翼板101与底板3不会在转动过程中产生干涉。液压杆401连接翼板101向上推动，可完成对开合仓1的打开，打开第一开口可以使得翼板101整个倾斜，附着于翼板 101侧面的物料会通过自身重力向二级仓2滑动，使得翼板101上的物料得以卸料充分。
31.铰链组4连接底板3一侧设置有固定连接板5。固定连接板5用于连接铰链402，铰链 402直接连接于底板3首先是连接不够稳定，固定连接板5是直接固定连接在底板3上的，固定板上设置符合的结构连接铰链组4，铰链组4之间形成比较适配的连接，其次是维修比较简单，若是直接连接于地板上，会造成损坏以后，直接要维修整个底板3，维修量大且难以维修。
32.翼板101两侧设置有用于限制翼板101转动的最大位置的限位框架6。限位框连接在底板3上的主要作用是抵接翼板101，保证翼板101的位置，不会出现翼板101的内腔朝上的状况，同时为翼板101提供承力点，保证翼板101承力、转动均稳定。
33.二级仓2固定设置于底板3上连接在底板3上，二级仓2的底板3与底板3的平面平行设置。保证二级仓2的稳定性，使得二级仓2承力于底板3上。以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。