一种线材盘卷新型打包装置的制作方法

1.本实用新型属于钢筋热轧工艺技术领域，具体涉及一种线材盘卷新型打包装置。


背景技术：

2.打包机是线材生产线上的重点设备，它是成品收集打包的一道重要工序，它是融机械、电气、液压控制为一体的，打包机将c型钩运来的盘卷沿线卷圆周方向呈90
°
等分打四个平分结头，经打包压紧后的盘卷更容易被运输和储藏。现有的卧式线材打包机主机由底座、两个压板车、沿周向均布的四个机头、送线装置、导线小车、滚圆机构、检测盘卷光电开关等组成。其工作原理是：将需要打包的线材卷即盘卷通过c型钩运输到打包机底座的上方，压板车从两头压紧，导线小车与压板车相接触形成封闭的线道，然后由机头进行打捆。现有的打包机在使用的过程中存在以下不足：一是c型钩将盘卷送入滚圆机构的上方时，线盘容易脱落，使得两压板车在对盘卷压缩的过程中，存在盘卷压缩长度不一致的情况；二是现有的压板车组件与滚圆机构配合设置不合理，使用的过程中容易出现打包死区的现象，导致成品打包超长的问题出现，需要反复的调整压板车的距离，使得打捆的效率较低。因此，研制开发一种结构简单、既能有效的提高打包质量、又能提高生产效率的线材盘卷新型打包装置是客观需要的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种结构简单、既能有效的提高打包质量、又能提高生产效率的线材盘卷新型打包装。
4.本实用新型的目的是这样实现的，包括底座、左压板小车、右压板小车、送线打包机构、滚圆机构、c型吊具和线材盘卷，左压板小车和右压板小车的结构相同，均包括移动车体、液压驱动机构和压盘组件，移动车体滑动安装在底座上，液压驱动机构安装在移动车体上，压盘组件安装在液压驱动机构上，压盘组件包括在中心圆盘和均布设置在中心圆盘外圆周上的6～8根定位臂，每根定位臂的端部均安装有挡料调节器；滚圆机构包括升降气缸、定位板和滚筒，底座上设置有向下凹陷的安装槽，升降气缸至少为2个，升降气缸的底座安装在安装槽内，定位板的截面形状为圆弧形，定位板安装在升降气缸的活塞杆上，定位板上侧的两端均布设置有至少2组轴承座，滚筒转动安装在每组轴承座之间，滚筒的端部设置有驱动滚筒转动的驱动组件；c型吊具包括整体制作而成的上悬挂部、连接部和下悬挂部，所述上悬挂部的上侧设置有挂接部，所述上悬挂部上设置有配重块，所述下悬挂部的端部设置有防脱落组件。
5.进一步的，挡料调节器包括挡杆、调节丝杆的马达，定位臂为矩形方管，定位臂的端部安装有封板，封板的内侧安装有与调节丝杆相匹配的螺母，在靠近c型吊具一侧的定位臂上沿着定位臂的长度方向上设置有滑槽，挡杆滑动安装在滑槽内，在位于滑槽内的挡杆下端加工有定位孔，调节丝杆位于定位孔内，且调节丝杆的一端安装有挡块，另一端依次穿过螺母和封板后与马达传动连接。优选地，在相邻两定位臂之间安装有连接弧板，连接弧板
上设置有外档杆，左压板小车和右压板小车上的外档杆交错布置。
6.进一步的，驱动组件包括驱动电机、主动转轮和从动转轮，滚筒两端的转轴上均安装有链轮，滚筒同一端的链轮之间安装有链条，从动转轮安装在其中一根滚筒的转轴端部，驱动电机安装在定位板的底部，主动转轮安装在驱动电机的传动轴上，主动转轮与从动转轮之间安装有传动带。
7.进一步的。防脱落组件包括挡料片和挡扣，下悬挂部上在靠近端部处贯穿加工有条形通槽，条形通槽的两侧设置有轴孔，挡料片上安装有转轴，转轴的两端安装在轴孔内，挡料片的下端铰接安装有连杆，连杆的另一端与挡扣的下端铰接连接，挡扣的一侧铰接安装在耳板上，所述耳板安装在下悬挂部的端部。优选地，下悬挂部的底部安装有导向板，导向板上设置有导向槽，连杆位于导向槽内，导向板与挡料片之间的连杆上安装有弹簧。
8.与现有技术相比，本装置的的优点在于：一是本装置优化压板车和滚圆机构的结构，在定位臂的端部设置挡料调节器，挡料调节器能够对c型吊具上的线材盘卷进行精确的定位，对c型吊具送入的线材盘卷进行圆周整形，可以有效的提高整形的质量，保证两压盘组件之间的线材盘卷长度一致均匀，同时滚圆机构能够配合压盘组件，让线材盘卷在压缩的同时，能够提高线材盘卷的圆度，保证了线材盘卷盘卷在两压板车之间的打包长度一致，避免了反复调整压盘组件的情况，在保证有效提高打捆质量情况下，大幅的提高了打捆的效率；二是本装置在c型吊具上设置了防脱落组件，防脱落组件能够对线材盘卷的运载起到定位的作用，防止线材盘卷进入到两压板车之间时产生滑落的情况，有利于两压板车对线材盘卷进行压紧定位，可进一步的提高线材盘卷的打包质量，彻底的解决了线材盘卷打包长度较长的现象。本装置具有结构合理、生产效益高、打包质量显著的优点，易于推广使用。
附图说明
9.图1为本实用新型的整体结构示意图；
10.图2为压盘组件的主视示意图；
11.图3为压盘组件的侧视示意图；
12.图4为滚圆机构5的主视是示意图；
13.图5为滚圆机构5的侧视示意图；
14.图6为c型吊具的结构示意图；
15.图7为图6中a部分的放大图；
16.图中：1-底座，2-左压板小车，21-中心圆盘，22-定位臂，23-挡杆，24-调节丝杆，25-马达，26-螺母，27-挡块，28-连接弧板，29-外档杆，3-右压板小车，4-送线打包机构，5-滚圆机构，51-升降气缸，52-定位板，53-滚筒，54-驱动电机，55-主动转轮，56-从动转轮，57-链轮，58-链条，6-c型吊具，61-上悬挂部，62-连接部，63-下悬挂部，64-配重块，65-挡料片，66-挡扣，67-转轴，68-连杆，69-耳板，610-导向板，611-弹簧，7-线材盘卷。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。
18.如图1～7所示,本实用新型包括底座1、左压板小车2、右压板小车3、送线打捆机构
4、滚圆机构5、c型吊具6和线材盘卷7，所述左压板小车2和右压板小车3的结构相同，均包括移动车体、液压驱动机构和压盘组件，移动车体滑动安装在底座1上，液压驱动机构安装在移动车体上，压盘组件安装在液压驱动机构上，压盘组件包括在中心圆盘21和均布设置在中心圆盘21外圆周上的6～8根定位臂22，每根定位臂22的端部均安装有挡料调节器，挡料调节器能够对c型吊具6上的线材盘卷进行精确的定位，对c型吊具6送入的线材盘卷7进行圆周整形，可以有效的提高整形的质量，保证两压盘组件之间的线材盘卷7长度一致均匀。
19.所述滚圆机构5包括升降气缸51、定位板52和滚筒53，升降气缸51为现有技术，所述底座1上设置有向下凹陷的安装槽，所述升降气缸51至少为2个，所述升降气缸51的底座安装在安装槽内，所述定位板52的截面形状为圆弧形，所述定位板52安装在升降气缸51的活塞杆上，所述定位板52上侧的两端均布设置有至少2组轴承座，所述滚筒53转动安装在每组轴承座之间，所述滚筒53的端部设置有驱动滚筒53转动的驱动组件，升降气缸51控制定位板52上升，能够对c型吊具6上的线材盘卷7抬升，滚筒53转动能够驱动线材盘7卷转动，对线材盘卷7滚圆整形。
20.所述c型吊具6包括整体制作而成的上悬挂部61、连接部62和下悬挂部63，所述上悬挂部61的上侧设置有挂接部，所述上悬挂部61上设置有配重块64，配重块64能够使c型吊具6快速达到平衡，避免钢线材盘卷从c型吊具6上滑落，所述下悬挂部63的端部设置有防脱落组件，防脱落组件能够对线材盘,7的运载起到定位的作用，防止线材盘卷7进入到两压板车之间时产生滑落的情况，有利于两压板车对线材盘卷7进行压紧定位，可进一步的提高线材盘卷7的打包质量，彻底的解决了线材盘卷7打包长度较长的现象。
21.本装置的工作过程是：c型吊具6将线材盘卷7吊运至滚圆升降5的上方，此时，升降气缸51驱动定位板52和滚筒53上升，利用升降气缸51将线材盘卷7顶升使线材盘卷9从c型吊具6分离并对准压板车，之后，控制两压板车同时向线材盘卷7方向移动，此时，滚筒53在驱动机构作用下转动，转动的滚筒53能够对两压板车之间的线材盘卷7进行滚圆整形，滚圆整形结束后，两压板车继续对线材盘卷7进行压缩，压缩时，送线打捆机构4的线道闭合，送出捆线，捆线拉紧并将剩余的捆线送回线库，完成扭结，线道系统退回，压板车和线道系统返回初始位置，升降气缸51带动定位板52和滚筒53下降，打包好的线材盘卷7通过c型吊具6移出本装置。
22.进一步的，所述挡料调节器包括挡杆23、调节丝杆24的马达25，马达25为现有技术，马达25可以通过导线连接至本装置的控制系统，利用控制系统实现对马达25的控制，所述定位臂22为矩形方管，所述定位臂22的端部安装有封板，封板的内侧安装有与调节丝杆24相匹配的螺母26，在靠近c型吊具6一侧的定位臂22上沿着定位臂22的长度方向上设置有滑槽，所述挡杆23滑动安装在滑槽内，在位于滑槽内的挡杆23下端加工有定位孔，所述调节丝杆24位于定位孔内，且调节丝杆24的一端安装有挡块27，另一端依次穿过螺母26和封板后与马达25传动连接，使用时，可以根据线材盘卷7直径的要求，实施的调整定位臂22上挡杆23的安装位置，在所有定位臂22上的围成的挡杆23在同一圆周内，有利用提高对线材盘卷7的定位精度，调节时，控制马达25开启，马达25带动调节丝杆24在螺母26上移动，即可带动挡杆23在滑槽内滑动，从而实现挡杆23在定位臂上22的安装位置可调，为了更进一步的实现两压盘组件的相互定位，防止出现偏移的情况，在相邻两定位臂22之间安装有连接弧板28，连接弧板28上设置有外档杆29，左压板小车2和右压板小车3上的外档杆29交错布置。
23.进一步的，所述驱动组件包括驱动电机54、主动转轮55和从动转轮56，驱动电机54为现有技术，所述滚筒53两端的转轴上均安装有链轮57，滚筒同一端的链轮57之间安装有链条58，所述从动转轮56安装在其中一根滚筒53的转轴端部，所述驱动电机54安装在定位板52的底部，所述主动转轮55安装在驱动电机54的传动轴上，主动转轮55与从动转轮56之间安装有传动带，使用时，驱动电机54带动主动转轮55转动，主动转轮55通过传动带带动从动转轮56转动，从动转轮56在转动的同时，链轮在链条58的作用下同步转动，进而即可带动滚筒53转动，
24.进一步的，所述防脱落组件包括挡料片65和挡扣66，所述下悬挂部63上在靠近端部处贯穿加工有条形通槽，条形通槽的两侧设置有轴孔，所述挡料片65上安装有转轴67，转轴67的两端安装在轴孔内，所述挡料片65的下端铰接安装有连杆68，所述连杆68的另一端与挡扣66的下端铰接连接，所挡扣66的一侧铰接安装在耳板69上，所述耳板69安装在下悬挂部63的端部，使用时，将下悬挂部63从线材盘卷7的中心穿过，在下悬挂部63将线材盘卷7逐渐起吊时，线材盘卷7的重量将挡料片65向下压，并驱动连杆68相应前移，推动挡扣66向上转动，挡扣66的端部转动后超出下悬挂部63的底部上沿，对线材盘卷7的边缘进行限位，只要线材盘卷7处于起吊过程中，挡扣66始终处于上位，防止线材盘卷7发生滑移；落位时，线材盘卷7放置在指定位置后，挡扣66逐渐释放线材盘卷7的重量，挡料片65逐渐回位，挡扣66也逐渐回位，接触对线材盘卷7侧边的限制。优选地，为了保证连杆68在限位过程中发生变形，所述下悬挂部63的底部安装有导向板610，导向板610上设置有导向槽，所述连杆68位于导向槽内，所述导向板610与挡料片65之间的连杆68上安装有弹簧611。