一种用于立体车库的车辆对中机构的制作方法

技术特征：
1.一种用于立体车库的车辆对中机构，包括载车板(1)，其特征在于，所述载车板(1)的底部开设有活动槽，活动槽的内壁上转动安装有转轴(2)，转轴(2)的外侧固定安装有圆盘(3)，所述圆盘(3)的底部固定安装有两个第一圆轴(4)，所述载车板(1)的左右两侧均开设有滑动通孔，两个滑动通孔内均滑动安装有u型板(6)，所述u型板(6)的底部固定安装有第二圆轴(7)，两个第一圆轴(4)的外侧均转动安装有转动板(5)，转动板(5)的顶部开设有安装通孔，两个第二圆轴(7)分别转动安装在对应的安装通孔内，两个u型板(6)相互靠近的一侧均固定安装有矩形板(8)，所述载车板(1)的顶部两侧均固定安装有导向板(9)，导向板(9)的一侧开设有导向通孔，两个u型板(6)分别滑动连接在对应的导向通孔内，载车板(1)的顶部开设有矩形槽，矩形槽的内壁上固定安装有多个安装轴，安装轴的外侧转动安装有转筒(19)。2.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述矩形板(8)的一侧活动抵接有推板(10)，推板(10)的一侧固定安装有连接块(11)，所述矩形板(8)的一侧开设有连接凹槽，连接块(11)活动卡接在连接凹槽内。3.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述矩形板(8)的顶部开设有竖向槽，竖向槽的底部内壁上开设有通孔，通孔内滑动安装有插板(12)，连接块(11)的顶部开设有插槽，插板(12)活动卡接在插槽内，插板(12)的一侧固定安装有安装横板(13)，安装横板(13)的底部固定安装有弹簧(14)，弹簧(14)的底端固定安装在竖向槽的内壁上，插板(12)的顶部固定安装有圆球(15)。4.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述载车板(1)的一侧固定安装有水平板(16)，水平板(16)的顶部固定安装有安装座(17)。5.根据权利要求4所述的一种用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述安装座(17)的一侧开设有安装孔，安装孔内固定安装有液压缸(18)，液压缸(18)的输出端与两个u型板(6)中的一个u型板(6)的一侧固定连接。6.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述活动槽的顶部内壁上开设有圆形凹槽，转轴(2)的外侧转动安装在圆形凹槽内。

技术总结
本实用新型属于车库用具技术领域，尤其为一种用于立体车库的车辆对中机构，针对常用的用于立体车库的车辆对中机构中两侧的推板之间的联动机构较为复杂，可靠性较差，导致汽车的对中工作较为繁琐的问题，现提出如下方案，其包括载车板，所述载车板的底部开设有活动槽，活动槽的内壁上转动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有圆盘，所述圆盘的底部固定安装有两个第一圆轴，所述载车板的左右两侧均开设有滑动通孔，两个滑动通孔内均滑动安装有U型板，U型板的底部固定安装有第二圆轴。本实用新型结构设计合理，通过液压缸的推力以及转盘与转动板的配合，使得两个推板能够相互靠近，能够对汽车进行对中处理，容易操作，可靠性高。可靠性高。可靠性高。


技术研发人员：盖滨
受保护的技术使用者：青岛芯之丰智能科技有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/5/8