一种用于无人机的飞行防撞装置的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种用于无人机的飞行防撞装置。


背景技术：

2.无人机是现在一些行业常用的设备，现在的工作人员操作无人机时往往会出现无人机撞击建筑或者树木而损坏，无人机的螺旋桨被撞的话会导致无人机失衡，影响无人机的正常飞行，但是现有的无人机存在以下问题：现有的无人机多不具备对螺旋桨进行防护的结构，导致无人机飞行得不到保证，一些具有防撞结构的无人机的防撞结构不方便灵活的调节和使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于无人机的飞行防撞装置，旨在改善现有的无人机多不具备对螺旋桨进行防护的结构，导致无人机飞行得不到保证，一些具有防撞结构的无人机的防撞结构不方便灵活的调节和使用的问题。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种用于无人机的飞行防撞装置，包括防撞框，防撞框四个边角处均设有防撞圈，防撞框中部设有套环，套环与防撞框之间通过连接杆连接在一起，套环中部设有安装座，防撞框与安装座滑动连接在一起，安装座顶端螺纹连接有限位盖；防撞框便于配合无人机的周围进行防撞，从而达到保护无人机的目的，防撞圈便于对无人机的螺旋桨进行保护，从而避免螺旋桨被物体碰撞后影响无人机飞行的平衡，套环便于配合防撞框，便于防撞框与安装座连接在一起，连接杆便于将套环与防撞框连接在一起，安装座便于固定在无人机顶部，从而方便防撞框能够稳定的安装在安装座上，限位盖便于配合防撞框，使得防撞框能够稳定的与安装座连接在一起。
6.进一步的，套环内侧均匀的设有若干卡块，且套环外侧均匀的设有若干定位螺栓；卡块便于防撞框与安装座卡接在一起，便于防撞框能够和安装座滑动连接在一起，便于防撞框位置的调节和使用。
7.进一步的，安装座底端设有底板，底板上均匀的设有若干底孔；底板和底孔便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将安装座固定在无人机顶端，方便安装座能够稳定的对防撞框进行承托，方便防撞框稳定的对无人机进行防撞保护。
8.进一步的，安装座圆弧面设有若干卡槽，且安装座顶端设有螺纹槽；卡槽便于配合卡块，从而方便安装座稳定的安装在无人机防撞框，便于防撞框的调节和使用，螺纹槽便于配合限位盖，方便限位盖与安装座连接在一起，便于限位盖对防撞框进行安装和固定，同时这种结构也方便安装座的安装和固定。
9.进一步的，限位盖上表面设有拧头，且限位盖底端设有螺柱；拧头便于转动限位盖，从而方便限位盖的安装和拆卸，便于限位盖的使用，螺柱便于配合螺纹孔，从而方便限位盖的安装和固定，便于限位盖的使用。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对无人机的防撞结构进行改良和优化，使得无人机防撞机构能够有效的对无人机的螺旋桨以及无人机的四周进行保护，从而方便在无人机受到物体撞击时能够有效的对无人机进行保护，能够在无人机飞行的过程中避免无人机的螺旋桨被撞击，保证了无人机能够安全的飞行。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
12.图1是本实用新型无人机防撞结构结构示意图；
13.图2是本实用新型防撞框结构示意图；
14.图3是本实用新型安装座结构示意图；
15.图4是本实用新型限位盖结构示意图；
16.图5是本实用新型限位盖另一视角结构示意图。
17.图中：1-防撞框；11-防撞圈；12-套环；13-连接杆；14-卡块；15-定位螺栓；2-安装座；21-底板；22-底孔；23-螺纹槽；24-卡槽；3-限位盖；31-拧头；32-螺柱。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例：参照图1和图2所示：一种用于无人机的飞行防撞装置，包括防撞框1，防撞框1四个边角处均设有防撞圈11，防撞框1中部设有套环12，套环12与防撞框1之间通过连接杆13连接在一起，套环12中部设有安装座2，防撞框1与安装座2滑动连接在一起，安装座2顶端螺纹连接有限位盖3；防撞框1便于配合无人机的周围进行防撞，从而达到保护无人机的目的，防撞圈11便于对无人机的螺旋桨进行保护，从而避免螺旋桨被物体碰撞后影响无人机飞行的平衡，套环12便于配合防撞框1，便于防撞框1与安装座2连接在一起，连接杆13便于将套环12与防撞框1连接在一起，安装座2便于固定在无人机顶部，从而方便防撞框1能够稳定的安装在安装座2上，限位盖3便于配合防撞框1，使得防撞框1能够稳定的与安装座2连接在一起；这种结构使得无人机防撞机构能够有效的对无人机的螺旋桨以及无人机的四周进行保护，从而方便在无人机受到物体撞击时能够有效的对无人机进行保护，能够在无人机飞行的过程中避免无人机的螺旋桨被撞击，保证了无人机能够安全的飞行。
20.参照图2所示：套环12内侧均匀的设有若干卡块14，且套环12外侧均匀的设有若干
定位螺栓15；卡块14便于防撞框1与安装座2卡接在一起，便于防撞框1能够和安装座2滑动连接在一起，便于防撞框1位置的调节和使用。
21.参照图3所示：安装座2底端设有底板21，底板21上均匀的设有若干底孔22；底板21和底孔22便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将安装座2固定在无人机顶端，方便安装座2能够稳定的对防撞框1进行承托，方便防撞框1稳定的对无人机进行防撞保护；安装座2圆弧面设有若干卡槽24，且安装座2顶端设有螺纹槽23；卡槽24便于配合卡块14，从而方便安装座2稳定的安装在无人机防撞框1，便于防撞框1的调节和使用，螺纹槽23便于配合限位盖3，方便限位盖3与安装座2连接在一起，便于限位盖3对防撞框1进行安装和固定，同时这种结构也方便安装座2的安装和固定。
22.参照图4和图5所示：限位盖3上表面设有拧头31，且限位盖3底端设有螺柱32；拧头31便于转动限位盖3，从而方便限位盖3的安装和拆卸，便于限位盖3的使用，螺柱32便于配合螺纹孔，从而方便限位盖3的安装和固定，便于限位盖3的使用。
23.使用方法：使用时将安装座2固定在无人机上表面中部，然后将防撞框1套在安装座2上，并使得防撞圈11能够套在螺旋桨周围，之后拧紧压紧螺栓固定安装座2的位置，使得防撞框1以及防撞圈11能够有效的对无人机进行保护，之后将限位盖3拧在安装座2顶端，从而使得防撞框1稳定在安装座2上，便于防撞框1稳定的对无人机进行保护。
24.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。