1.一种隧道混凝土衬砌用气动振源群控操作系统属工程机械领域。
背景技术：
2.随着我国国民经济的持续高速发展，铁路、公路、水利工程等都需要大量修筑隧道，隧道施工过程中必须进行混凝土衬砌作业，混凝土衬砌要用固定在混凝土衬砌台车上的混凝土振动器进行振捣密实，以保证混凝土结构的密实和衬砌质量。现有的隧道混凝土衬砌作业都是用简易控制台控制单台混凝土振动器进行振捣密实，施工效率低，密实质量差，操作繁琐，安装不便，可靠性差，迫切需要创新研制一种隧道混凝土衬砌用振动器群控操作系统。同时，由于隧道地质条件复杂，可能存在瓦斯突出，因此需要使用气动振源。我公司是生产混凝土振动机械的专业厂家，近年来，先后创新研制了一种改进防漏机构的气动振动器、一种带减振装置的隧道衬砌台车用混凝土振动器、一种结构简单的气动外部振动器、一种插入式风动混凝土振动器、一种气马达驱动的插入式振动器和一种改进出气结构的气动外部振动器，均已申请国家专利。一种改进防漏机构的气动振动器已获专利专利号为2021205944433，一种带减振装置的隧道衬砌台车用混凝土振动器专利申请号为2021211648225及2021105880205，一种结构简单的气动外部振动器专利申请号为，2021107020326及2021214086944.一种插入式风动混凝土振动器专利申请号为，202110775370及2021215553243，一种气马达驱动的插入式振动器专利申请号为2021215553243及2021110575331，一种改进出气结构的气动外部振动器专利申请号为2021226947484。
3.现迫切需要创新研制一种隧道混凝土衬砌用气动振源群控操作系统，以适应铁路、公路、水工等领域的急需。
技术实现要素：
4.本发明的目的就是创新研制一种隧道混凝土衬砌用气动振源群控操作系统，以适应铁路、公路、水工等领域的迫切需要。
5.本发明的技术方案是：系统包括群控系统、操作系统和振动器往复运动机构；群控系统由总开始、常开触点、总停止、常开线圈、指示灯，若干振机开关及配套气动电磁阀，若干气缸开关及配套电磁阀气缸，遥控装置组成，可与防爆元器件兼容；操作系统由油水分离器，若干气阀及配套插入式气动振动器，若干气阀、气缸及配套插入式气动振动器组成；固定在砼衬砌台车上的插入式气动振动器往复运动机构由支架、滑道安装座、油封、油封安装座、ⅰ滑道、气动振动器、弯板、气缸、ⅱ滑道等组成。
6.本发明的有益效果是：有效地克服了现有单台混凝土振动器在隧道衬砌台车应用的种种弊端，实现了群控操作，适应铁路、公路、水工等领域隧道施工的迫切需要，使隧道混凝土衬砌施工实现了机械化、智能化，减轻工人劳动强度，作业效率高，密实效果好，设计新颖、结构合理、操作灵活、安装方便、安全可靠。
附图说明
7.图1是本发明的系统原理图图1是本发明的系统原理图。
8.图2是本发明的群控系统图图3是本发明的操作系统图。
9.图4是本发明的气动振动器往复运动机构示意图。
具体实施方式
10.结合本发明的附图详细说明本发明的细节与工作过程。系统包括群控系统、操作系统和振动器往复运动机构；群控系统由总开始sb1、常开触点km1、总停止sb2、常开线圈km2、指示灯，若干振机开关qs1、qs2
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qsn及配套气动电磁阀q1、q2
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qn,若干气缸开关qs1、qs2
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qsn及配套电磁阀q1、q2
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qn，气缸qg1、qg2
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qgn，遥控装置y组成，可与防爆元器件兼容；操作系统由油水分离器yf，若干气阀q1、q2
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qn及配套插入式气动振动器c1、c2
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cn，若干气阀q1、q2
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qn及配套气缸qg1、qg2
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qgn组成；固定在砼衬砌台车上的插入式气动振动器往复运动机构由支架（1）、滑道安装座（2）、油封安装座（5）、ⅰ滑道（7）、弯板（9）、气缸（10）、ⅱ滑道（14）等组成。插入式气动振动器往复运动机构的支架1横梁下固定着滑道安装座2，滑道安装座2内装有ⅰ滑道7；支架1横梁下还固定着油封安装座5，油封安装座5内固定着油封4，装有气动振动器8，气动振动器8下端通过弯板9装有ⅱ滑道14，弯板9的横梁下固定着气缸10。滑道安装座2是用内六角螺钉3固定在支架1横梁下的，油封安装座5是用内六角螺钉6固定在支架1横梁下的，ⅱ滑道14是用内六角螺钉11、弹垫12、平垫13通过弯板9固定在气动振动器8下端的。
11.隧道混凝土衬砌施工开始，将本系统安装在混凝土衬砌台车上，插入式气动振动器安装在衬砌台车两侧的模板外，振动器往复运动机构连同插入式气动振动器安装在衬砌台车上方的拱形部分，检查无误后通电、通气，在衬砌台车两侧的模板内自下而上逐层浇注混凝土，按下本系统的总开始sb1按钮，常开触点km1吸合，指示灯亮，逐一按下振机开关qs1、qs2
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qsn，配套电磁阀q1、q2
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qn动作，插入式气动振动器c1、c2
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cn产生高频振动，对混凝土进行振动密实，排除混凝土混合料中的气孔，提高混凝土结构的强度，缩短其凝固时间。衬砌台车两侧的混凝土振动密实后，断开振机开关qs1、qs2
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qsn，配套电磁阀q1、q2
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qn断开，插入式气动振动器c1、c2
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cn停止，然后逐一按下气缸开关qs1、qs2
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qsn，气阀q1、q2
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qn动作，安装在衬砌台车上方的拱形部分的振动器往复运动机构工作，气缸qg1、qg2
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qgn动作，配套插入式气动振动器c1、c2
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cn，插入到拱形内部产生高频振动，对混凝土进行振动密实，排除混凝土混合料中的气孔，提高混凝土结构的强度，缩短其凝固时间。待衬砌台车上方的拱形部分的混凝土振动密实后，断开气缸开关qs1、qs2
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qsn，气阀q1、q2
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qn断开，气缸qg1、qg2
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qgn复位，插入式气动振动器c1、c2
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cn退回原位，衬砌台车前移至下个机位，进行下一个工作循环。
12.本发明的有益效果是：有效地克服了现有单台混凝土振动器在隧道衬砌台车应用的种种弊端，实现了群控操作，适应铁路、公路、水工等领域隧道施工的迫切需要，使隧道混凝土衬砌施工实现了机械化、智能化，减轻工人劳动强度，作业效率高，密实效果好，设计新颖、结构合理、操作灵活、安装方便、安全可靠。
技术特征：
1.一种隧道混凝土衬砌用气动振源群控操作系统，其特征在于：系统包括群控系统、操作系统和振动器往复运动机构；群控系统由总开始sb1、常开触点km1、总停止sb2、常开线圈km2、指示灯，若干振机开关qs1、qs2
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qsn及配套气动电磁阀q1、q2
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qn,若干气缸开关qs1、qs2
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qsn及配套电磁阀q1、q2
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qn，气缸qg1、qg2
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qgn，遥控装置y组成，可与防爆元器件兼容；操作系统由油水分离器yf，若干气阀q1、q2
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qn及配套插入式气动振动器c1、c2
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cn，若干气阀q1、q2
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qn及配套气缸qg1、qg2
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qgn组成；固定在砼衬砌台车上的插入式气动振动器往复运动机构由支架（1）、滑道安装座（2）、油封安装座（5）、ⅰ滑道（7）、弯板（9）、气缸（10）、ⅱ滑道（14）等组成。2.根据权利要求1所述的一种隧道混凝土衬砌用气动振源群控操作系统，其特征在于：插入式气动振动器往复运动机构的支架（1）横梁下固定着滑道安装座（2），滑道安装座(2)内装有ⅰ滑道(7)；支架(1)横梁下还固定着油封安装座(5)，油封安装座(5)内固定着油封(4)，装有气动振动器(8)，气动振动器(8)下端通过弯板(9)装有ⅱ滑道(14)，弯板(9)的横梁下固定着气缸(10)。
技术总结
一种隧道混凝土衬砌用气动振源群控操作系统属工程机械领域。本发明的技术方案是：系统包括群控系统、操作系统和振动器往复运动机构；群控系统由总开始、常开触点、总停止、常开线圈、指示灯，若干振机开关及配套气动电磁阀，若干气缸开关及配套电磁阀组成；操作系统由油水分离器，若干气阀及配套插入式气动振动器，若干气阀、气缸及配套插入式气动振动器组成；固定在砼衬砌台车上的插入式气动振动器往复运动机构由支架、滑道安装座、油封、油封安装座、Ⅰ滑道、气动振动器、弯板、气缸、Ⅱ滑道等组成。有益效果是：实现了群控操作，减轻劳动强度，作业效率高，密实效果好，设计新颖、结构合理、操作灵活、安装方便、安全可靠。安全可靠。安全可靠。
技术研发人员：白光明 张国宏 郭双飞 张学栋 王秋生
受保护的技术使用者：安阳振动器有限责任公司
技术研发日：2022.02.25
技术公布日：2022/5/17
再多了解一些
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