一种海洋工程用具有辅助限位机构的装载机的制作方法

1.本发明涉及装载机技术领域，具体为一种海洋工程用具有辅助限位机构的装载机。


背景技术：

2.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，在海洋工程施工时需要用到装载机进行工作，但是现有的装载机还存在不足之处，所以需要一种海洋工程用具有辅助限位机构的装载机。
3.现有装载机虽然能对土壤进行铲挖作业，但是没有限位机构，在其翻斗抬到最高时，为了不使翻斗向驾驶舱方向倾斜，其液压杆受力较大，长期以往容易降低装置的使用寿命，并且现有装置在对铲出的土壤进行移动时，土壤容易抛洒，对路面其他行驶的车辆或行人造成影响，为此我们提出了一种海洋工程用具有辅助限位机构的装载机来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种海洋工程用具有辅助限位机构的装载机，以解决上述背景技术中提出的现有装置没有限位机构，现有装置在移动时容易将土壤抛洒的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海洋工程用具有辅助限位机构的装载机，包括主体机构，所述主体机构包括装载机本体、驾驶舱、防撞梁、机械臂和翻斗，所述装载机本体的内部安装有驾驶舱，所述装载机本体的左侧安装有防撞梁，所述装载机本体的右侧安装有机械臂，且机械臂的右侧安装有翻斗，所述机械臂的表面固定有限位结构，所述限位结构包括第一连接杆、第二连接杆、第一固定块、第三连接杆、第二固定块、第三固定块、转块和橡胶套，所述第一连接杆的内部插设有第二连接杆，且第二连接杆的内部插设有第一固定块，所述第二连接杆的右侧铰接有第三连接杆，且第三连接杆远离第二连接杆的一侧固定有第二固定块，所述第一连接杆的右侧固定有第三固定块，且第三固定块的表面套接有转块，所述转块的表面固定套接有橡胶套，所述翻斗的内部固定有防护机构，所述防护机构包括插杆、弹簧、套杆、固定杆和布料，所述插杆的表面套接有弹簧，所述插杆的右侧套接有套杆，且套杆的右侧固定有固定杆，所述固定杆的底端固定有布料。
6.优选的，所述第二连接杆的表面设置有螺纹，所述转块的内部设置有与第二连接杆相适配的螺纹孔，所述第二连接杆插设在转块的内部。
7.优选的，所述第二连接杆的内部设置有与第一固定块相适配的滑槽，所述第一固定块插设在第二连接杆的内部。
8.优选的，所述第三固定块为环形结构，所述转块的内部设置有与第三固定块相适配的环形滑槽，所述第三固定块插设在转块的内部。
9.优选的，所述橡胶套的表面等距离均匀固定有方形凸起，所述橡胶套固定套接在转块的表面。
10.优选的，所述弹簧的顶端与套杆固定连接，所述弹簧的底端与翻斗固定连接。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
12.(1)该装置设置有第一连接杆和第二连接杆，配合第一固定块和第三连接杆，使装置能对翻斗辅助限位，防止翻斗倾斜，在翻斗抬高时，第二固定块会对翻斗的左侧进行支撑，防止翻斗歪斜，减轻液压杆的压力，延长装置的使用寿命，提高装置的工作效率；
13.(2)该装置设置有插杆和弹簧，配合套杆和固定杆，使装置可以在移动时对边侧飞起的土壤进行遮挡，防止土壤洒落地面，通过布料对翻斗内部的土壤进行遮挡，防止土壤抛洒，减轻清洁人员清理地面的压力，提高装置的工作效率。
附图说明：
14.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本发明的结构正视示意图；
16.图2为本发明的结构正视剖面示意图；
17.图3为本发明图2中a处的结构放大示意图；
18.图4为本发明翻斗的结构俯视示意图。
19.图中：1、主体机构；110、装载机本体；120、驾驶舱；130、防撞梁；140、机械臂；150、翻斗；2、限位结构；210、第一连接杆；220、第二连接杆；230、第一固定块；240、第三连接杆；250、第二固定块；260、第三固定块；270、转块；280、橡胶套；3、防护机构；310、插杆；320、弹簧；330、套杆；340、固定杆；350、布料。
具体实施方式：
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种海洋工程用具有辅助限位机构的装载机，包括主体机构1，主体机构1包括装载机本体110、驾驶舱120、防撞梁130、机械臂140和翻斗150，装载机本体110的内部安装有驾驶舱120，装载机本体110的左侧安装有防撞梁130，装载机本体110的右侧安装有机械臂140，且机械臂140的右侧安装有翻斗150，机械臂140的表面固定有限位结构2，限位结构2包括第一连接杆210、第二连接杆220、第一固定块230、第三连接杆240、第二固定块250、第三固定块260、转块270和橡胶套280，第一连接杆210的内部插设有第二连接杆220，且第二连接杆220的内部插设有第一固定块230，第二连接杆220的右侧铰接有第三连接杆240，且第三连接杆240远离第二连接杆220的一侧固定有第二固定块250，第一连接杆210的右侧固定有第三固定块260，且第三固定块260的表面套
接有转块270，转块270的表面固定套接有橡胶套280，翻斗150的内部固定有防护机构3，防护机构3包括插杆310、弹簧320、套杆330、固定杆340和布料350，插杆310的表面套接有弹簧320，插杆310的右侧套接有套杆330，且套杆330的右侧固定有固定杆340，固定杆340的底端固定有布料350；
22.进一步的，第二连接杆220的表面设置有螺纹，转块270的内部设置有与第二连接杆220相适配的螺纹孔，第二连接杆220插设在转块270的内部，此结构使转块270在转动时第二连接杆220会进行移动，调节第二固定块250的距离，使装置可以控制翻斗150的限位角度，可以根据使用需求进行调整，提高装置的工作效率；
23.进一步的，第二连接杆220的内部设置有与第一固定块230相适配的滑槽，第一固定块230插设在第二连接杆220的内部，此结构使第一固定块230对第二连接杆220进行限位，使第二连接杆220能在转块270的转动下进行移动，调节第二固定块250的长度，增加装置的可调节性；
24.进一步的，第三固定块260为环形结构，转块270的内部设置有与第三固定块260相适配的环形滑槽，第三固定块260插设在转块270的内部，此结构使第三固定块260能将转块270进行固定，使转块270只能进行转动，而无法进行移动，提升装置传动时的稳定性；
25.进一步的，橡胶套280的表面等距离均匀固定有方形凸起，橡胶套280固定套接在转块270的表面，此结构使使用者在转动橡胶套280时，防止手滑，使转动橡胶套280时更加的顺畅，提升装置的稳定性；
26.进一步的，弹簧320的顶端与套杆330固定连接，弹簧320的底端与翻斗150固定连接，此结构使固定杆340能在弹簧320的作用下上下进行移动，使装置在工作时能铲挖更多的量，并且在抬起时能对翻斗150内部的挖掘物进行防护，防止飞溅，提升装置的工作效率。
27.工作原理：该装置在工作时，在翻斗150工作时，土壤会压动固定杆340，使固定杆340向翻斗150方向进行移动，然后土壤进入翻斗150的内部，在挖掘后，固定杆340会在弹簧320的作用下弹出，使翻斗150的边侧升高，使布料350对翻斗150的边缘防护，防止翻斗150内部的土壤在移动时洒出，在翻斗150抬到顶端时，第二固定块250会对翻斗150辅助限位，防止翻斗150向驾驶舱120方向倾斜，减轻液压杆的压力，转动橡胶套280，使转块270转动，转块270与第二连接杆220螺纹连接，第一固定块230对第二连接杆220限位，使第二连接杆220进行移动，调节第二固定块250的长度，可以根据使用情况的不同，来对翻斗150进行辅助限位，提高装置的可调节性，以上为本发明的全部工作原理。
28.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。