一种降湿降燥的前灯结构的制作方法

1.本实用新型涉及到汽车前灯技术领域，具体为一种降湿降燥的前灯结构。


背景技术：

2.汽车前灯在使用过程中有与恶劣天气的影响内部可能会出现水汽凝聚覆盖在灯罩内或是产生雾气，影响车灯的使用，还会对车灯内部的镀铝层面产生腐蚀，造成质量破损，为此，本实用新型提出一种降湿降燥的前灯结构用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种降湿降燥的前灯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降湿降燥的前灯结构，包括
5.灯罩，所述灯罩边缘设置有侧板，一侧所述侧板内插接固定有冷凝结构；
6.冷凝结构，所述冷凝结构包括外侧的连接结构，所述连接结构外侧设置有冷凝器，所述连接结构另一侧设置有冷凝管，所述冷凝管穿过侧板连接至灯罩内部；及
7.防护结构，所述防护结构包括连接结构内侧端部冷凝管外侧设置的防护罩。
8.优选的，所述连接结构包括插块，所述插块外侧端固定连接有固定板，所述插块插接在侧板内，所述固定板两端通过螺栓固定连接在侧板外侧。
9.优选的，所述插块内侧端部固定连通冷凝管，所述冷凝管外侧的插块上开设有连接槽，所述连接槽内插接防护罩，所述防护罩套设在冷凝管外侧，所述防护罩上开设有若干均匀分布的扩散孔，所述连接槽侧边开设有固定孔，所述固定孔内连接固定螺钉，所述固定螺钉穿过连接槽侧壁并穿过防护罩侧壁连接至插块内部固定。
10.优选的，所述冷凝器固定连接在固定板外侧，所述冷凝器上贯通连接有输水管，所述输水管连通插块末端连接的冷凝管，所述输水管后侧的插块上连通出水管，出水管与冷凝管的另一端连通，所述冷凝器侧边电性连接有导线，所述导线接通电源。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型通过设置冷凝结构可以将车灯内部的温度降低，使雾气受冷凝聚落下，避免雾气影响车灯使用，而且冷凝结构可以降低车灯内部灯光组件温度，可以有效增加灯管组件的冷却散热效果，延长灯光组件的使用寿命，增加使用效果。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为图1中a处的结构放大示意图。
15.图中：1灯罩、2侧板、3插块、4固定板、5冷凝器、6输水管、7导线、8冷凝管、9连接槽、10防护罩、11固定螺钉、12扩散孔。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种降湿降燥的前灯结构，包括
18.灯罩1，灯罩1边缘设置有侧板2，一侧侧板2内插接固定有冷凝结构；
19.冷凝结构，冷凝结构包括外侧的连接结构，连接结构外侧设置有冷凝器5，连接结构另一侧设置有冷凝管8，冷凝管8穿过侧板2连接至灯罩1内部；及
20.防护结构，防护结构包括连接结构内侧端部冷凝管8外侧设置的防护罩10；
21.连接结构包括插块3，插块3外侧端固定连接有固定板4，插块3插接在侧板2内，固定板4两端通过螺栓固定连接在侧板2外侧，通过连接结构可以将冷凝结构固定连接在侧板2内部，增加连接稳定性，且方便进行安装拆卸，便于后续检修维护，增加使用便利性；
22.插块3内侧端部固定连通冷凝管8，冷凝管8外侧的插块3上开设有连接槽9，连接槽9内插接防护罩10，防护罩10套设在冷凝管8外侧，防护罩10上开设有若干均匀分布的扩散孔12，连接槽9侧边开设有固定孔，固定孔内连接固定螺钉11，固定螺钉穿过连接槽9侧壁并穿过防护罩10侧壁连接至插块3内部固定，通过冷凝管8可以将低温水流输送至灯罩1内，进行换热，散发的低温可以从扩散孔12散发至外界灯罩1内，可以有效降低灯罩1内部稳定，增加灯光组件的冷却降温效果，延长灯光组件的使用寿命，使灯罩1内部的雾气凝聚落下，避免雾气影响车灯使用效果；
23.冷凝器5固定连接在固定板4外侧，冷凝器5上贯通连接有输水管6，输水管6连通插块3末端连接的冷凝管8，输水管6后侧的插块3上连通出水管，出水管与冷凝管8的另一端连通，冷凝器5侧边电性连接有导线7，导线7接通电源。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种降湿降燥的前灯结构，其特征在于：包括灯罩(1)，所述灯罩(1)边缘设置有侧板(2)，一侧所述侧板(2)内插接固定有冷凝结构；冷凝结构，所述冷凝结构包括外侧的连接结构，所述连接结构外侧设置有冷凝器(5)，所述连接结构另一侧设置有冷凝管(8)，所述冷凝管(8)穿过侧板(2)连接至灯罩(1)内部；及防护结构，所述防护结构包括连接结构内侧端部冷凝管(8)外侧设置的防护罩(10)。2.根据权利要求1所述的一种降湿降燥的前灯结构，其特征在于：所述连接结构包括插块(3)，所述插块(3)外侧端固定连接有固定板(4)，所述插块(3)插接在侧板(2)内，所述固定板(4)两端通过螺栓固定连接在侧板(2)外侧。3.根据权利要求2所述的一种降湿降燥的前灯结构，其特征在于：所述插块(3)内侧端部固定连通冷凝管(8)，所述冷凝管(8)外侧的插块(3)上开设有连接槽(9)，所述连接槽(9)内插接防护罩(10)，所述防护罩(10)套设在冷凝管(8)外侧，所述防护罩(10)上开设有若干均匀分布的扩散孔(12)，所述连接槽(9)侧边开设有固定孔，所述固定孔内连接固定螺钉(11)，所述固定螺钉穿过连接槽(9)侧壁并穿过防护罩(10)侧壁连接至插块(3)内部固定。4.根据权利要求1所述的一种降湿降燥的前灯结构，其特征在于：所述冷凝器(5)固定连接在固定板(4)外侧，所述冷凝器(5)上贯通连接有输水管(6)，所述输水管(6)连通插块(3)末端连接的冷凝管(8)，所述输水管(6)后侧的插块(3)上连通出水管，出水管与冷凝管(8)的另一端连通，所述冷凝器(5)侧边电性连接有导线(7)，所述导线(7)接通电源。

技术总结
本实用新型涉及汽车前灯技术领域，具体为一种降湿降燥的前灯结构，包括灯罩，灯罩边缘设置有侧板，一侧侧板内插接固定有冷凝结构；冷凝结构，冷凝结构包括外侧的连接结构，连接结构外侧设置有冷凝器，连接结构另一侧设置有冷凝管，冷凝管穿过侧板连接至灯罩内部；及防护结构，防护结构包括连接结构内侧端部冷凝管外侧设置的防护罩，有益效果为：通过设置冷凝结构可以将车灯内部的温度降低，使雾气受冷凝聚落下，避免雾气影响车灯使用，而且冷凝结构可以降低车灯内部灯光组件温度，可以有效增加灯管组件的冷却散热效果，延长灯光组件的使用寿命，增加使用效果。增加使用效果。增加使用效果。


技术研发人员：李兴 孙岩 成存昌
受保护的技术使用者：青岛桂格光电科技有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/5/24