一种压气机试验装置的制作方法

1.本技术属于涡轮发动机中压气机试验技术领域，具体涉及一种压气机试验装置。


背景技术：

2.对涡轮发动机中压气机进行试验，涉及到对压气机转轴的振动、转轴上的篦齿封严，以及转轴上轴承的润滑、冷却等方面性能的验证。
3.以当前的装置对涡轮发动机中压气机进行试验，单次仅能够对一个或部分性能进行验证，在对其他性能进行验证时，需要更换相应的装置进行，过程繁琐，效率低下，试验周期长，且不能够保证相关性能数据的一致性，难以对涡轮发动机中压气机的性能做出全面的准确评估。
4.鉴于上述技术缺陷的存在提出本技术。
5.需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本技术的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本技术的新颖性和创造性。


技术实现要素：

6.本技术的目的是提供一种压气机试验装置，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
7.本技术的技术方案是：
8.一种压气机试验装置，包括：
9.封严座，其上具有封严进气孔、两个嵌套的环形封严边；其中，封严座进气孔连通两个环形封严边之间；两个环形封严边套设在压气机的转轴外周，与转轴之间蜂窝篦齿配合连接；
10.支撑筒，套接在转轴上的轴承上，其外壁具有环形支撑边，其侧壁上具有内侧供油孔、外侧供油孔、外侧回油孔；其中，环形支撑边的侧壁上具有内侧回油孔，与封严座连接，与封严座、支撑筒以及转轴、轴承之间围成内侧供油腔；内侧供油孔的进口位于内侧供油腔的外侧，其出口连通内侧供油腔；内侧回油孔连通内侧供油腔；
11.堵盖，连接在支撑筒背向封严座的一端，与支撑筒、以及转轴、轴承之间围成外侧供油腔；外侧供油孔、外侧回油孔位于内侧供油腔的外侧，连通外侧供油腔；
12.环形承力机匣，套设在支撑筒外周，与环形支撑边连接。
13.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，内侧供油孔的进口连通外侧供油孔。
14.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，内侧供油孔的出口位于支撑筒朝向封严座一端的端面上。
15.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，封严座上具有封严座回油孔，封严座回油孔连通内侧回油孔、内侧供油腔。
16.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，环形支撑边上具有支撑座进气孔，支撑座进气孔与封严座进气孔连通。
17.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，还包括：
18.内侧供油喷嘴，在述内侧供油孔的出口部位安装，指向轴承的内侧；
19.外侧供油喷嘴，在述内侧供油孔的出口部位安装，指向轴承的外侧。
20.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，支撑筒内侧具有止动凸出；
21.压气机试验装置还包括：
22.止动环，连接在支撑筒朝向封严座的一端，与止动凸出配合夹紧轴承的外圈。
23.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，还包括：
24.振动监测传感器，连接在支撑筒的外壁上，位于内侧供油腔外侧。
25.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，振动监测传感器有多个，沿支撑筒的轴向分布。
26.根据本技术的至少一个实施例，上述的压气机试验装置中，支撑筒上具有温度监测引线通道，温度监测引线通道的一端延伸至支撑筒外壁面，位于内侧供油腔外侧，另一端延伸至支撑筒与轴承外圈的连接部位；
27.压气机试验装置还包括：
28.温度监测传感器，连接在轴承的外圈上，其引线通过温度监测引线通道引出。
附图说明
29.图1是本技术实施例提供的压气机试验装置的部分结构示意图；
30.图2是本技术实施例提供的压气机试验装置的又一部分结构的示意图；
31.图3是本技术实施例提供的压气机试验装置的再一部分结构的示意图；
32.其中：
33.1-封严座；2-压气机；3-支撑筒；4-环形支撑边；5-堵盖；6-环形承力机匣；7-内侧供油喷嘴；8-外侧供油喷嘴；9-止动环；10-轴承；11-振动监测传感器；12-温度监测传感器；
34.a-两个环形封严边之间；
35.b-内侧供油腔；
36.c-外侧供油腔。
37.为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，此外，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
具体实施方式
38.为使本技术的技术方案及其优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案作进一步清楚、完整的详细描述，可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅是本技术的部分实施例，其仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分，其他相关部分可参考通常设计，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合以得到新的实施例。
39.此外，除非另有定义，本技术描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申
请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本技术描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本技术的限制。本技术描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本技术描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个。本技术描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。
40.此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，在本技术的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解其在本技术中的具体含义。
41.下面结合附图1至图3对本技术做进一步详细说明。
42.一种压气机试验装置，包括：
43.封严座1，其上具有封严进气孔、两个嵌套的环形封严边；其中，封严座进气孔连通两个环形封严边之间a；两个环形封严边套设在压气机2的转轴外周，与转轴之间蜂窝篦齿配合连接；
44.支撑筒3，套接在转轴上的轴承10上，其外壁具有环形支撑边4，其侧壁上具有内侧供油孔、外侧供油孔、外侧回油孔；其中，环形支撑边4的侧壁上具有内侧回油孔，与封严座1连接，与封严座1、支撑筒3以及转轴、轴承10之间围成内侧供油腔b；内侧供油孔的进口位于内侧供油腔b的外侧，其出口连通内侧供油腔b；内侧回油孔连通内侧供油腔b；
45.堵盖5，连接在支撑筒3背向封严座1的一端，与支撑筒3、以及转轴、轴承10之间围成外侧供油腔c；外侧供油孔、外侧回油孔位于内侧供油腔b的外侧，连通外侧供油腔c；
46.环形承力机匣6，套设在支撑筒3外周，与环形支撑边4连接。
47.以上述实施例公开的压气机试验装置，对压气机进行试验，压气机2转轴所受的轴向力、径向力，通过轴承10、支撑筒3、环形承力机匣6向外传递，可验证压气机2转轴振动方面的性能。
48.对于上述实施例公开的压气机试验装置，领域内技术人员还可以理解的是，在以其对压气机进行试验时，可通过封严座进气孔向两个环形封严边之间a通入气体，通入两个环形封严边之间a的气体可到达压气机2转轴的表面，配合两处蜂窝篦齿部位形成气封结构，以此可验证压气机2转轴上篦齿封严方面的性能。
49.对于上述实施例公开的压气机试验装置，领域内技术人员还可以理解的是，在以其对压气机进行试验时，可通过内侧供油孔向内侧供油腔b通入滑油，从内侧对压气机2转轴上轴承10进行润滑、冷却，其后经内侧回油孔回流，以及可通过外侧供油孔向外侧供油腔c通入滑油，从外侧对压气机2转轴上轴承10进行润滑、冷却，其后经外侧回油孔回流，以此可验证对压气机2转轴上轴承10润滑、冷却方面的性能。
50.对于上述实施例公开的压气机试验装置，领域内技术人员还可以理解的是，在以其对压气机进行试验时，可同时实现对压气机2转轴的振动、转轴上的篦齿封严，以及转轴上轴承10的润滑、冷却方面性能的验证，方便、便捷，具有较高的效率，可缩短试验周期，以及能够保证相关性能数据的一致性，可据此对涡轮发动机中压气机的性能做出全面的准确评估。
51.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，内侧供油孔的进口连通外侧供油孔，可在对压气机进行试验时，在向外侧供油孔通入滑油的同时实现向内侧供油孔通入滑油。
52.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，内侧供油孔的出口位于支撑筒3朝向封严座1一端的端面上。
53.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，封严座1上具有封严座回油孔，封严座回油孔连通内侧回油孔、内侧供油腔b，在对压气机进行试验时，流入内侧供油腔b的滑油，可经封严座回油孔，由内侧回油孔回流。
54.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，环形支撑边4上具有支撑座进气孔，支撑座进气孔与封严座进气孔连通，在对压气机进行试验时，可通过支撑座进气孔，经封严座进气孔，向两个环形封严边之间a通入气体。
55.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，还包括：
56.内侧供油喷嘴7，在述内侧供油孔的出口部位安装，指向轴承10的内侧，在对压气机进行试验时，由内侧供油孔通入的滑油，可经内侧供油喷嘴7直接喷向轴承10的内侧；
57.外侧供油喷嘴8，在述内侧供油孔的出口部位安装，指向轴承10的外侧，在对压气机进行试验时，由外侧供油孔通入的滑油，可经外侧供油喷嘴8直接喷向轴承10的外侧。
58.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，支撑筒3内侧具有止动凸出；
59.压气机试验装置还包括：
60.止动环9，连接在支撑筒3朝向封严座1的一端，与止动凸出配合夹紧轴承10的外圈。
61.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，还包括：
62.振动监测传感器11，连接在支撑筒3的外壁上，位于内侧供油腔b外侧，用以监测压气机转轴的振动。
63.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，振动监测传感器11有多个，沿支撑筒3的轴向分布，其具体数量及其分布位置，可由相关技术人员在应用本技术公开的技术方案时，根据具体实际进行确定，在此不再进行更具体的说明。
64.在一些可选的实施例中，上述的压气机试验装置中，支撑筒3上具有温度监测引线通道，温度监测引线通道的一端延伸至支撑筒3外壁面，位于内侧供油腔b外侧，另一端延伸至支撑筒3与轴承10外圈的连接部位；
65.压气机试验装置还包括：
66.温度监测传感器12，连接在轴承10的外圈上，其引线通过温度监测引线通道引出，以能够监测轴承10外圈的温度，其对温度的监测部位位于温度监测引线通道内，可屏蔽外界干扰，能够保证对轴承10外圈温度测量的准确性，验证对轴承10的冷却性能。
67.说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实
施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
68.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本技术的技术方案，领域内技术人员应该理解的是，本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式，在不偏离本技术的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本技术的保护范围之内。