基于快充电路的快充方法、装置及电子设备与流程

技术特征：
1.一种基于快充电路的快充方法，其特征在于，所述快充电路包括两个电池包，所述方法包括：分别采集所述两个电池包中各电池包的初始电压，并确定所述两个电池包中初始电压较小的电池包；确定与所述充电电路连接的两个充电桩中首先确认充电的充电桩，控制首先确认充电的充电桩对所述初始电压较小的电池包进行充电；实时采集所述两个电池包中各电池包的电压，并确定两个电池包的电压差值；当所述两个电池包的电压差值小于或等于差值阈值时，控制所述首先确认充电的充电桩同时对所述两个电池包进行充电；当所述两个充电桩中非首先确认充电的充电桩确认充电时，控制两个充电桩同时对所述两个电池包进行充电。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制首先确认充电的充电桩对所述初始电压较小的电池包进行充电之后，所述方法还包括：实时采集所述初始电压较小的电池包的电压；当所述初始电压较小的电池包的电压达到第一条件时，增大母线电流。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制两个充电桩同时对所述两个电池包进行充电之后，所述方法还包括：当所述初始电压较小的电池包的电压达到第二条件时，增大母线电流。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述两个电池包包括第一电池包和第二电池包，所述两个充电桩包括第一充电桩和第二充电桩，所述快充电路还包括第一开关模块、第二开关模块、第三开关模块、第四开关模块、第一快充接口及第二快充接口；所述第一电池包与所述第一开关模块串联作为第一支路，所述第二电池包与所述第二开关模块串联作为第二支路，所述第一快充接口与所述第三开关模块串联作为第三支路，所述第二快充接口与所述第四开关模块串联作为第四支路；所述第一支路、所述第二支路、所述第三支路和所述第四支路并联。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，将首先确认充电的充电桩作为第一目标充电桩，将非首先确认充电的充电桩作为第二目标充电桩，将所述初始电压较小的电池包作为第一目标电池包，将另一个电池包作为第二目标电池包，所述控制首先确认充电的充电桩对所述初始电压较小的电池包进行充电，包括：控制与所述第一目标充电桩串联的开关模块闭合，并控制与所述第一目标电池包串联的开关模块闭合，以使所述第一目标充电桩对所述第一目标电池包进行充电；所述控制所述首先确认充电的充电桩同时对所述两个电池包进行充电，包括：控制与所述第二目标电池包串联的开关模块闭合，以使所述第一目标充电桩同时对所述两个电池包进行充电；所述控制两个充电桩同时对所述两个电池包进行充电，包括：控制与所述第二目标充电桩串联的开关模块闭合，以使两个充电桩同时对所述两个电池包进行充电。6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：实时检测两个电池包中各电池包的充电状态；
当所述两个电池包中存在充电状态表征电量充满的电池包时，降低母线电流；当所述母线电流降至电流阈值时，切断电量充满的电池包的充电回路。7.一种基于快充电路的快充装置，其特征在于，所述快充电路包括两个电池包，所述装置包括：第一采集模块，用于分别采集所述两个电池包中各电池包的初始电压，并确定所述两个电池包中初始电压较小的电池包；第一控制模块，用于确定与所述充电电路连接的两个充电桩中首先确认充电的充电桩，控制首先确认充电的充电桩对所述初始电压较小的电池包进行充电；第二采集模块，用于实时采集所述两个电池包中各电池包的电压，并确定两个电池包的电压差值；第二控制模块，用于当所述两个电池包的电压差值小于或等于差值阈值时，控制所述首先确认充电的充电桩同时对所述两个电池包进行充电；第三控制模块，用于当所述两个充电桩中非首先确认充电的充电桩确认充电时，控制两个充电桩同时对所述两个电池包进行充电。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，母线电流控制模块，用于实时采集所述初始电压较小的电池包的电压；当所述初始电压较小的电池包的电压达到第一条件时，增大母线电流。9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器，用于存储可执行指令；处理器，用于执行所述存储器中存储的可执行指令时，实现权利要求1至6任一项所述的基于快充电路的快充方法。10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有可执行指令，用于被处理器执行时，实现权利要求1至6任一项所述的基于快充电路的快充方法。

技术总结
本申请提供了一种基于快充电路的快充方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：分别采集两个电池包中各电池包的初始电压，并确定两个电池包中初始电压较小的电池包；确定与充电电路连接的两个充电桩中首先确认充电的充电桩，控制首先确认充电的充电桩对初始电压较小的电池包进行充电；实时采集两个电池包中各电池包的电压，并确定两个电池包的电压差值；当两个电池包的电压差值小于或等于差值阈值时，控制首先确认充电的充电桩同时对两个电池包进行充电；当两个充电桩中非首先确认充电的充电桩确认充电时，控制两个充电桩同时对两个电池包进行充电。通过本申请，能够通过简单的充电策略有效降低充电时长。过简单的充电策略有效降低充电时长。过简单的充电策略有效降低充电时长。


技术研发人员：任强 倪铮 潘丽娜 黄红波 邢俊亚
受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司
技术研发日：2022.05.17
技术公布日：2022/7/29