一种用于电子烟壳体的注塑模具的制作方法

1.本技术涉及模具领域，尤其是涉及一种用于电子烟壳体的注塑模具。


背景技术：

2.电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉。电子烟一般由烟油(含尼古丁、香精、溶剂丙二醇等)、加热系统、电源和过滤嘴四部分组成，主要通过加热雾化产生具有特定气味的气溶胶从而供使用者使用。
3.相关技术中对的一种电子烟零件包括壳体，壳体的一侧开设有对雾化器、电池等零部件进行放置的凹槽，壳体与凹槽相邻的一侧凸设有烟嘴部，烟嘴部远离壳体的一侧开设有与凹槽相连通的连通槽。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为具有烟嘴部的壳体难以通过注塑模具进行注塑成型。


技术实现要素：

5.为了便于实现具有烟嘴部的壳体的注塑成型，本技术提供一种用于电子烟壳体的注塑模具。
6.本技术提供的一种用于电子烟壳体的注塑模具采用如下的技术方案：
7.一种用于电子烟壳体的注塑模具，包括下模组件和上模组件，所述下模组件包括下成型座，所述下成型座顶部设置有与凹槽相适配的下模成型部，所述下模成型部长度方向的一侧设置有与烟嘴部内部外形相适配的烟嘴成型部，所述下模成型部长度方向的两侧均设置有与下成型座滑移配合的第一成型块，其中一所述第一成型块朝向烟嘴成型部的一侧凹设有与烟嘴成型部对应设置的成型槽，所述成型槽内设置有与连通槽相适配且与烟嘴成型部对应设置的连通成型部，所述下模成型部宽度方向的两侧均设置有与下成型座滑移配合的第二成型块。
8.所述上模组件包括上成型座，所述上成型座底部设置有与下模成型部对应设置的上模成型部，所述上成型座还设置有第一运动组件和第二运动组件，所述第一运动组件用于驱动两第一成型块朝相互靠近或远离的方向滑移，所述第二运动组件用于驱动两第二成型块朝相互靠近或远离的方向滑移。
9.通过采用上述技术方案，合模时，第一运动组件驱动两第一成型块朝相互靠近的方向滑移，第二运动组件驱动两第二成型块朝相互靠近的方向滑移，当烟嘴成型部位于成型槽内时，连通成型部与烟嘴成型部相抵触，壳体和烟嘴部最终成型于上模成型部、下模成型部、两第一成型块和第二成型块所围设的区域内，开模后，第一运动组件带动两第一成型块朝相远离的方向滑移，第二运动组件驱动两第二成型块朝相远离的方向滑移。烟嘴成型部和连通成型部的配合便于实现对具有烟嘴部的壳体的注塑成型，烟嘴部成型后连通成型部朝远离下模成型部的方向运动，从而便于工作人员将最终成型于下模成型部的工件取出。
10.可选的，所述下模成型部开设有活动孔，所述活动孔内设置有活动块，所述烟嘴成型部一体连接于活动块。
11.通过采用上述技术方案，活动块的设置使得烟嘴部能够与下模成型部分别进行生产，从而便于实现对烟嘴部的加工成型，同时烟嘴部损坏时能够单独进行更换维护，有利于降低生产维护成本。
12.可选的，所述下模组件还包括下模座和推料板，所述推料板位于下模座和下成型座之间，所述推料板通过螺栓固定有推料块，所述活动块一体连接有连接杆，所述连接杆穿设于下模成型部并与下模成型部滑移配合，所述连接杆一端连接于推料块，所述推料板与下成型座之间设置有推料复位弹簧。
13.通过采用上述技术方案，将推料板朝靠近下成型座的方向运动，推料块带动连接杆一同运动，从而使得活动块能够将成型后的工件从下模成型部顶出，进而使得成型后的工件在取出时不易出现因拉扯而导致的损伤，有利于保证工件取出后的成型质量。
14.可选的，所述连接杆朝靠近成型槽的方向自上而下倾斜设置。
15.通过采用上述技术方案，连接杆带动工件将工件顶出时，工件与第一成型块之间留有较大间隙，从而不易与第一成型块相触碰，有利于进一步保证工件顶出时的稳定性。
16.可选的，所述推料块的一端开设有连接槽，所述连接杆远离活动块的一端一体连接有连接部，所述连接部插接于连接槽。
17.通过采用上述技术方案，连接部与连接槽的配合使得连接杆与推料块之间的连接结构简单，拆装方便。
18.可选的，所述下模组件还包括推料固定板，所述推料固定板固定安装于推料板朝向下成型座的一侧，所述推料固定板开设有与推料复位弹簧对应设置的推料容置槽，所述推料复位弹簧位于推料容置槽内。
19.通过采用上述技术方案，推料容置槽起到对推料复位弹簧运动时进一步的限位作用，从而有利于保证推料复位弹簧复位运动时的稳定性。
20.可选的，所述推料板安装有推料杆，所述推料杆穿设于下模成型部并与下模成型部滑移配合。
21.通过采用上述技术方案，推料板带动活动块将成型后的工件推出时，推料杆同步进行运动，从而一同将成型后的工件推出，进而有利于进一步保证成型后工件推出时的稳定性。
22.可选的，所述下模座安装有导向杆，所述导向杆穿设于推料板和推料固定板并与推料板和推料固定板滑移配合。
23.通过采用上述技术方案，导向杆起到对推料板和推料固定板运动时进一步的限位导向作用，从而有利于进一步保证推料板和推料固定板运动时的稳定性。
24.可选的，所述第一成型块具有第一限位部，所述下成型座安装有第一限位块，所述第一限位块与下成型座之间留有供第一限位部滑移的间隙。
25.通过采用上述技术方案，第一限位块与第一限位部的配合起到对第一成型块滑移时的限位作用，从而有利于进一步保证第一限位块滑移时的稳定性。
26.可选的，所述第二成型块具有第二限位部，所述下成型座安装有第二限位块，所述第二限位块与下成型座之间留有供第二限位部滑移的间隙。
27.通过采用上述技术方案，第二限位块与第二限位部的配合起到对第二成型块滑移时的限位作用，从而有利于进一步保证第二限位块滑移时的稳定性。
28.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
29.1、烟嘴成型部和连通成型部的配合便于实现对具有烟嘴部的壳体的注塑成型，烟嘴部成型后连通成型部朝远离下模成型部的方向运动，从而便于工作人员将最终成型于下模成型部的工件取出。
30.2、活动块能够将成型后的工件从下模成型部顶出，进而使得成型后的工件在取出时不易出现因拉扯而导致的损伤，有利于保证工件取出后的成型质量。
31.3、连接部与连接槽的配合使得连接杆与推料块之间的连接结构简单，拆装方便。
附图说明
32.图1是本技术实施例中电子烟零件的结构示意图。
33.图2是本技术实施例的整体结构示意图。
34.图3是本技术实施例中下模组件的结构示意图。
35.图4是图3中a部分的局部放大示意图。
36.图5是本技术实施例的整体结构剖视示意图。
37.图6是本技术实施例中下模组件的剖视示意图。
38.图7是本技术实施例中另一视角的整体结构剖视示意图。
39.附图标记说明：
40.1、壳体；2、凹槽；3、烟嘴部；4、连通槽；5、下模座；6、垫块；7、推料板；8、推料固定板；9、下成型座；901、下模安装板；902、下成型板；10、导向杆；11、下模成型部；12、活动孔；13、活动块；14、烟嘴成型部；15、第一成型块；16、第一限位块；17、第一限位部；18、成型槽；19、连通成型部；20、连接杆；21、推料块；22、连接槽；23、连接部；24、推料容置槽；25、推料复位弹簧；26、下模容置槽；27、推料杆；28、安装头；29、卡位槽；30、第二成型块；31、第二限位块；32、第二限位部；33、上成型座；331、上模安装板；332、上成型板；34、上安装槽；35、上模成型部；36、第一驱动杆；37、第一驱动孔；38、第二驱动杆；39、安装孔；40、封闭板；41、第二驱动孔；42、让位槽；43、下安装槽；44、过孔；45、卡位板。
具体实施方式
41.以下结合附图1-7对本技术作进一步详细说明。
42.参照图1的一种电子烟零件，包括壳体1，壳体1的一侧开设有凹槽2，以用于实现对雾化器、电池等零部件的放置。壳体1与凹槽2相邻的一侧凸设有烟嘴部3，烟嘴部3远离壳体1的一侧开设有与凹槽2相连通的连通槽4，以便于使用人员通过烟嘴部3吸取雾化后的气体。
43.本技术实施例公开一种用于电子烟壳体的注塑模具。参照图2，用于电子烟壳体的注塑模具包括上模组件和下模组件，其中，下模组件包括下模座5、垫块6、推料板7、推料固定板8以及下成型座9，垫块6设置有两个且均通过螺栓固定安装于下模座5顶部，并分别靠近下模座5宽度方向的两侧设置。
44.参照图2和图3，推料板7位于下模座5的顶部并位于两垫块6之间，推料固定板8通
过螺栓固定安装于推料板7远离下模座5的一侧，推料板7能够带动推料固定板8朝靠近或远离下模座5的方向运动。下模座5通过螺栓固定连接有导向杆10，导向杆10穿设于推料板7和推料固定板8并与推料板7和推料固定板8滑移配合，以起到对推料板7带动推料固定板8运动时的限位作用，进而保证推料板7带动推料固定板8运动时的稳定性。
45.参照图3和图4，下成型座9包括下模安装板901和下成型板902，下模安装板901的顶部开设有下安装槽43，下成型板902通过螺栓固定于下安装槽43内。下成型板902顶部一体成型有四个呈方形分布的下模成型部11，下模成型部11的外形与壳体1的凹槽2相适配，以最终实现对凹槽2的成型。
46.参照图4和图5，下模成型部11的顶部开设有活动孔12，活动孔12延伸至下模成型部11长度方向的一侧，活动孔12内设置有活动块13，活动块13远离下模成型部11的一侧一体成型有烟嘴成型部14，烟嘴成型部14与烟嘴部3的内部外形相适配，以最终实现对烟嘴部3的内部成型。
47.参照图3和图4，各下模成型部11长度方向的两侧均设置有与下成型板902沿水平方向滑移配合的第一成型块15，两第一成型块15能够朝相互靠近或远离的方向滑移运动。为保证两第一成型块15滑移时的稳定性，下成型板902的顶部即下成型板902远离下安装板的一侧通过螺栓固定连接有与第一成型块15一一对应设置的第一限位块16，第一限位块16与下成型板902之间留有间隙。第一成型块15具有第一限位部17，各第一限位部17分别位于各第一限位块16与下成型板902之间的间隙内，以起到对第一成型块15滑移时的限位作用。
48.参照图4和图5，靠近烟嘴成型部14的第一成型块15朝向烟嘴成型部14的一侧凹设有成型槽18，成型槽18与烟嘴成型部14对应设置，成型槽18内设置有与连通槽4相适配的连通成型部19，连通成型部19与烟嘴成型部14位置对应并能够移动至与烟嘴成型部14相抵触的位置，以使得烟嘴部3最终成型于烟嘴成型部14与成型槽18所围设的区域内。
49.参照图5和图6，活动块13一体连接有连接杆20，连接杆20朝靠近成型槽18的方向自上而下倾斜设置，下模安装板901开设有贯穿且与连接杆20位置对应设置的过孔44，连接杆20依次穿设于下成型板902和下模安装板901的过孔44并与下模安装板901滑移配合，以使得连接杆20通过带动活动块13的运动能够将成型后的工件从下模成型部11顶出，从而有利于保证工作人员将工件取出后的成型质量。下模安装板901通过螺栓固定连接有与过孔44一一对应设置的卡位板45，各连接杆20分别穿设于各卡位板45并与卡位板45滑移配合，以便于连接杆20安装的同时，保证连接杆20滑移时的稳定性。
50.参照图6和图7，推料板7通过螺栓固定安装有与连接杆20位置一一对应且与连接杆20数量一致的推料块21，推料块21穿设于推料固定板8，且推料块21穿设于推料固定板8的一端均开设有水平贯穿设置的连接槽22，连接杆20远离活动块13的一端均一体连接有连接部23，各连接部23分别插接于各连接槽22内，以使得推料板7能够带动各连接杆20和活动块13一同运动。连接杆20与连接槽22的设置使得连接杆20与推料块21之间的连接结构简单，拆装方便。
51.参照图6，推料固定板8开设有呈矩形分布的四个推料容置槽24，各推料容置槽24内均设置有推料复位弹簧25。下模安装板901朝向推料固定板8的一侧开设有与推料容置槽24位置一一对应设置的下模容置槽26，各推料复位弹簧25的一端抵触于推料板7、另一端抵触于下模容置槽26远离自身槽口的槽壁，以便于实现对推料板7和推料固定板8的稳定复
位。
52.参照图6和图7，推料板7安装有与下模成型部11对应设置的四组推料杆27，每组推料杆27设置有至少四个。各推料杆27的一端均一体连接有大于推料杆27杆径的安装头28，推料固定板8朝向推料板7的一侧开设有与安装头28位置一一对应设置的卡位槽29，以便于实现推料杆27的安装。各推料杆27远离安装头28的一端均穿设于推料固定板8，且各推料杆27依次穿设于下模安装板901和下模成型部11并与下模安装板901和下模成型部11滑移配合，从而使得推料杆27能够随活动块13一同将成型后的工件推出，有利于进一步保证成型后工件推出时的稳定性。
53.参照图3和图4，各下模成型部11宽度方向的两侧均设置有与下成型板902沿水平方向滑移配合的第二成型块30，两第二成型块30能够朝相互靠近或远离的方向滑移运动。为保证两第二成型块30滑移时的稳定性，下成型板902的顶部通过螺栓固定连接有与第二成型块30一一对应设置的第二限位块31，第二限位块31与下成型板902之间留有间隙。第二成型块30具有第二限位部32，各第二限位部32分别位于各第二限位块31与下成型板902之间的间隙内，以起到对第二成型块30滑移时的限位作用。
54.参照图4和图7，上模组件包括上成型座33，上成型座33包括上模安装板331和上成型板332，上模安装板331的底部开设有上安装槽34，上成型板332通过螺栓固定于上安装槽34内。上成型板332的底部一体连接有与下模成型部11一一对应设置的上模成型部35，合模注塑后，壳体1最终成型于上模成型部35、下模成型部11、两第一成型块15和第二成型块30所围设的区域内。
55.参照图4和图5，上成型座33设置有第一运动组件和第二运动组件，其中，第一运动组件包括第一驱动杆36，第一驱动杆36安装于上成型板332并与第一成型块15一一对应设置有四组，每组第一驱动杆36设置有两个，各第一驱动杆36均穿设于上成型板332，且各第一驱动杆36的顶部抵触于上安装槽34远离自身槽口的槽壁，以使得第一驱动杆36的安装操作简便。
56.继续参照图4和图5，位于下模成型部11长度方向两侧的两第一成型块15均开设有第一驱动孔37，两第一驱动孔37朝相互远离的方向自上而下倾斜设置。与上述两第一成型块15对应的两第一驱动杆36同样朝相互远离的方向自上而下倾斜设置，各第一驱动杆36分别与各第一驱动杆36滑移配合，以使得合模时，两第一驱动杆36通过在两第一驱动孔37内的滑移而带动两第一成型块15朝相互靠近的方向运动。
57.参照图4和图7，第二运动组件包括第二驱动杆38，第二驱动杆38与第二成型块30对应设置有四组，每组第二驱动杆38设置有两个，各组的其中一第二驱动杆38均穿设于上成型板332、并抵触于上安装槽34远离自身槽口的槽壁，以使得各组的其中一第二驱动杆38的安装操作简便。上模安装板331开设有四个呈方形分布且贯穿设置的安装孔39，各组的另一第二驱动杆38分别安装于各安装孔39内。上模安装板331的顶部通过螺栓安装有封闭板40，以实现对安装孔39孔口的封闭，保证第二驱动杆38在安装孔39内的稳定性。
58.继续参照图4和图7，位于下模成型部11宽度方向两侧的两第二成型块30均开设有第二驱动孔41，两第二驱动孔41朝相互远离的方向自上而下倾斜设置。各组的两第二驱动杆38与上述两第二成型块30对应并同样朝相互远离的方向自上而下倾斜设置，各第二驱动杆38分别与各第二驱动杆38滑移配合，以使得合模时，两第二驱动杆38通过在两第二驱动
孔41内的滑移而带动两第一成型块15朝相互靠近的方向运动。下成型板902和下模安装板901开设有与各组的其中一第二驱动杆38对应设置的让位槽42，以使得各组其中一第二驱动杆38在穿设于第二驱动孔41内后能够继续在让位槽42内运动，不易与其他部件相干涉，稳定性强。
59.本技术实施例一种用于电子烟壳体的注塑模具的实施原理为：合模时，第一驱动杆36通过在第一驱动孔37内的滑移驱动两第一成型块15朝相互靠近的方向运动，第二驱动杆38在第二驱动孔41内的滑移驱动两第二成型块30朝相互靠近的方向运动，当烟嘴成型部14位于成型槽18内时，连通成型部19与烟嘴成型部14相抵触，壳体1和烟嘴部3最终成型于上模成型部35、下模成型部11、两第一成型块15和第二成型块30所围设的区域内。开模后，第一驱动杆36带动两第一成型块15朝相远离的方向滑移，第二驱动杆38驱动两第二成型块30朝相远离的方向滑移。烟嘴成型部14和连通成型部19的配合便于实现对具有烟嘴部3的壳体1的注塑成型，烟嘴部3成型后连通成型部19朝远离下模成型部11的方向运动，且活动块13和推料杆27能够随推料板7的运动而将成型后的工件即壳体1顶出，从而便于工作人员将最终成型于下模成型部11的工件取出。
60.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。