极卷废料处理用转运小车的制作方法

1.本实用新型涉及极卷废料处理技术领域，具体地指一种极卷废料处理用转运小车。


背景技术：

2.在锂电池极片的每个制作工序中，都会产生一些不合格品的极卷，并且在设备调试、首件制作等过程中，也会产生一定数量的不合格品的极卷。在生产中，为了节约成本，需要重复使用卷筒。因此需要清除在卷筒上大量缠绕的废弃极片。将废弃极片从卷筒上取下后，通过将其压缩为标准尺寸的整块物料，再运用转运小车进行转运。现有技术中的转运小车存在以下几方面弊端：第一，多数废料转运小车无法将载料斗进行翻转，由于堆积于车内的废料过多也比较重，需要人工将其从小车搬运下来，费时费力；第二，废料堆积过高时容易向一侧倾倒，极易从小车上掉落，不利于废料的运输；第三，废料上的粉尘容易散落到环境中。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足之处，本实用新型提出一种极卷废料处理用转运小车，不但能够将已经散开的废料重新向车斗内输送，避免堆积的废料从车斗两侧掉落，同时无需搬运即可将车斗内的废料全部清空。
4.为达到上述目的，本实用新型所设计的一种极卷废料处理用转运小车，包括用于推积废料、且呈l型的车架，其特别之处在于：所述车架尾部转动连接有能够内置于车架底部、用于放置极卷废料的车斗，所述车斗外边沿靠近车架头部位置处固定连接有翻转把手；所述车架左右两侧均设有导料机构，每个所述导料机构均包括固定于车架头部和尾部、且呈竖直布置的支撑板，两个所述支撑板之间转动安装有导料辊；所述车架头部面板外侧安装有向上倾斜布置的伸缩车把，所述车架尾部悬空设置有能够向外转动打开的活动挡板；所述车架正下方设有用于收集废料粉尘的收集盒，所述收集盒与车架内连通。
5.进一步地，所述伸缩车把包括设置在车架头部面板两侧、且向上倾斜布置的套筒，两个所述套筒内腔滑动连接有握杆，所述握杆底端与设置在套筒内腔底端的弹簧固定连接。
6.更进一步地，所述握杆外壁固定有滑块，所述套筒内壁开设有与滑块匹配的滑动凹槽，所述套筒开口端固定有限位板。
7.进一步地，所述车架尾端左右两侧固定有安装座，所述车斗通过销轴与安装座连接。
8.进一步地，所述活动挡板固定端与对应的支撑板铰接，所述活动挡板活动端内侧设置有弹性柱，所述活动挡板活动端对应的支撑板上内置有与弹性柱匹配的连接孔。
9.进一步地，所述收集盒正上方的车架底部开设有掉落口，所述收集盒底部设置有与车架固定连接、用于容纳收集盒的放置架。
10.更进一步地，所述放置架由柱形杆相互连接而成，所述收集盒头部和尾部分别通过铰链连接有钩子，所述钩子钩连在柱形杆上。
11.进一步地，所述导料辊包括辊筒，所述辊筒外表面覆盖有用于吸附废料粉尘的吸附层。
12.本实用新型的优点在于：
13.1、本实用新型将车斗转动安装于车架尾部，利用车斗外边沿设置的翻转把手，将车斗向上翻转，将放置在车斗上的极卷废料一次倒下，省时省力；
14.2、本实用新型通过在车架两侧设置导料机构，利用转动安装的导料辊，使因堆积高度过高而有向外倾倒趋势的废料，因受到导料辊的支撑而向车斗内移动，并在导料辊的转动之下，将已经散开的废料重新向车斗内输送，避免堆积的废料从车斗两侧掉落；
15.3、本实用新型通过在车架尾部设置活动挡板，来阻挡在车斗内堆积的废料从其尾部向外掉落，有效防止堆积过高的废料从车斗内掉落的目的；
16.4、本实用新型通过在导料辊外表面覆盖有用于吸附废料粉尘的吸附层，以及在车架正下方设置用于收集废料粉尘的收集盒，防治粉尘散落到运输环境中去；
17.本实用新型极卷废料处理用转运小车能够将已经散开的废料重新向车斗内输送，避免堆积的废料从车斗两侧掉落；同时无需搬运即可将车斗内的废料一次性清空；另外能够防治粉尘散落到运输环境中去。
附图说明
18.图1为本实用新型极卷废料处理用转运小车的结构示意图；
19.图2为本实用新型极卷废料处理用转运小车的操作演示的侧视图；
20.图3为本实用新型极卷废料处理用转运小车的操作演示的后视图；
21.图4为本实用新型极卷废料处理用转运小车的伸缩车把的结构示意图；
22.图5为本实用新型极卷废料处理用转运小车的导料辊的结构示意图；
23.图中：车架1、伸缩车把2、套筒21、握杆22、弹簧23、滑块24、滑动凹槽25、限位板26、导料机构3、支撑板31、导料辊32、吸附层321、辊筒322、车斗4、翻转把手5、安装座6、销轴7、活动挡板8、弹性柱9、连接孔10、放置架11、收集盒12、钩子13、掉落口14。
具体实施方式
24.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。
26.如图1～5所示，本实用新型提供一种极卷废料处理用转运小车，包括用于推积废料、且呈l型的车架1，所述车架1尾部转动连接有能够内置于车架1底部、用于放置极卷废料的车斗4，所述车斗4外边沿靠近车架1头部位置处固定连接有翻转把手5；所述车架1左右两侧均设有导料机构3，每个所述导料机构3均包括固定于车架1头部和尾部、且呈竖直布置的
支撑板31，两个所述支撑板31之间转动安装有水平布置的导料辊32；所述车架1头部面板外侧安装有向上倾斜布置的伸缩车把2，伸缩车把2能够调节其所在高度，通过相应的调整来适应不同身高人群，便于工作人员进行使用。所述车架1尾部悬空设置有能够向外转动打开的活动挡板8；所述车架1正下方设有用于收集废料粉尘的收集盒12，所述收集盒12与车架1内连通。
27.优选地，所述伸缩车把2包括设置在车架1头部面板两侧、且向上倾斜布置的套筒21，两个所述套筒21内腔滑动连接有握杆22，所述握杆22底端与设置在套筒21内腔底端的弹簧23固定连接。
28.所述握杆22外壁固定有滑块24，所述套筒21内壁开设有与滑块24匹配的滑动凹槽25，所述套筒21开口端固定有用于遮挡住滑块24的限位板26。通过人手向握杆22施加的拉力，使弹簧23间接受到拉力而进行拉伸，使握杆22向套筒21外滑动，从而使露出套筒21的握杆22长度得到增加，从而使握杆22顶端所处高度变高，进而适应于不同人的身高。
29.具体的，为了防止握杆22在套筒21内左右晃动，来限制握杆22移动方向平行于套筒21轴线，利用滑块24与滑动凹槽25的配合，使握杆22在滑块24的带动下，沿着滑动凹槽25上下滑动，利用限位板26，来挡住滑块24，使滑块24无法越过限位板26继续向上移动而脱离套筒21，增强了伸缩车把2的稳定性。
30.优选地，所述车架1尾端左右两侧固定有安装座6，所述车斗4通过销轴7与安装座6连接。
31.具体的，通过设置车斗4转动安装于车架1上，利用其边缘设置的翻转把手5，通过握住翻转把手5，向车斗4施加向上的力，来将车斗4向上翻转，与人工直接对其翻转相比，更省力，与此同时，无需搬运即可将车斗4内的废料一次性清空，不需要多次来回搬运，节约了运输时间，增强实用性。
32.优选地，所述活动挡板8固定端与对应的支撑板31铰接，所述活动挡板8活动端内侧设置有弹性柱9，所述活动挡板8活动端对应的支撑板31上内置有与弹性柱9匹配的连接孔10。活动挡板8能覆盖车斗4内堆积了一定高度的废料，能够起到阻挡废料掉落的作用。
33.具体来说，实际操作中，不需要倾倒车斗4内废料时，将活动挡板8与支撑板31进行固定；需要倾倒废料时，要将活动挡板8移开，使废料便于倾倒，因此，需要使活动挡板8与支撑板31可拆卸连接，利用弹性的凹凸配合最为合适，能实现快速拆装，需要固定时，只需将弹性柱9压入连接孔10内，需要拆开活动挡板8时，只需握住活动挡板8上的把手，将活动挡板8用力向外拉，使弹性柱9脱离连接孔10。
34.具体的，由于车斗4本身高度较低，通过在车斗4尾部设置活动挡板8，来阻挡在车斗4内堆积的废料从其头部向外掉落，与导料机构3相配合，从而达到有效防止堆积过高的废料从车斗4内掉落的目的。
35.优选地，所述收集盒12正上方的车架1底部开设有掉落口14，所述收集盒12底部设置有与车架1固定连接、用于容纳收集盒12的放置架11。
36.所述放置架11由柱形杆相互连接而成，所述收集盒12头部和尾部分别通过铰链连接有钩子13，所述钩子13钩连在柱形杆上。收集盒12在使用时，需要将其与放置架11的相对位置进行限定，防止因滑动，导致粉尘无法进入收集盒12，在收集粉尘时，将钩子13转下卡在柱形杆上，需要清理收集盒12内的粉尘时，要将钩子13向上转动。
37.所述导料辊32包括辊筒322，所述辊筒322外表面覆盖有用于吸附废料粉尘的吸附层321，吸附层321可以为毛毡层。
38.具体的，通过在车斗4两侧设置导料机构3，利用转动安装的导料辊32，使因堆积高度过高而有向外倾倒趋势的废料，因受到导料辊32的支撑而向车斗内移动，并在导料辊32的转动之下，将已经散开的废料重新向车斗4内输送，避免堆积的废料从车斗4两侧掉落。结合吸附粉尘的目的，利用吸附层321来吸附与其接触的废料上带有的粉尘，促进粉尘的收集，抑制粉尘扩散。
39.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。