一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种汽车货厢用防护架的制作方法

2022-08-25 04:30:45 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车货厢技术领域,具体为一种汽车货厢用防护架。


背景技术:

2.目前汽车货箱主要用于全密封运输各种物品,特殊种类的小厢式货车还可以运输化学危险物品,具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大,充分利用空间及安全、可靠等优点,遇到刮风下雨的天气还可以保护内部的物品。
3.目前汽车货箱分别封闭式和敞开式,封闭式用来运输一些需要保存的物品,敞开式运输需要透风,确保运输的物品有足够的氧气供给,来保证货物的存活,来提高物品的运输率。


技术实现要素:

4.本实用新型提供了一种汽车货厢用防护架,通过货厢主体、挡板、固定杆、防护架主体和锁扣组件,可以使汽车货厢防护起来,从而可以运输一些需要通风的物品及牲畜,而且拆卸下来也较为方便,通过固定套环、主固定套框、副固定套框、转动杆和、转动板,可以在不使用的过程中收起防护架,而且不会影响汽车货厢的使用。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车货厢用防护架,包括:
6.货厢主体,所述货厢主体的外壁一侧固定设有挡板,所述货厢主体的外壁另一侧固定设有两个固定杆;
7.防护架机构,所述防护架机构设有两组,两组所述防护架机构对称铰接设于货厢主体上;
8.每组防护架机构包括多个防护架主体和多个锁扣组件,多个防所述防护架主体均铰接设于货厢主体上,多个所述锁扣组件分别固定设于多个防护架主体之间,其中一个所述锁扣组件固定设于防其中一个防护架主体和其中一个固定杆之间。
9.作为本实用新型一种汽车货厢用防护架,每个所述锁扣组件包括主固定套框、副固定套框和转动杆,所述主固定套框和副固定套框分别固定在防护架主体上。
10.作为本实用新型一种汽车货厢用防护架,所述转动杆滑动设于主固定套框内并滑动设于副固定套框内。
11.作为本实用新型一种汽车货厢用防护架,所述转动杆的外壁固定设有转动板。
12.作为本实用新型一种汽车货厢用防护架,每个所述防护架主体的外壁均固定设有固定块,且固定块嵌设于转动板内。
13.作为本实用新型一种汽车货厢用防护架,每个所述防护架主体的外壁均固定设有固定套环,所述固定套环套设于转动杆上。
14.本实用新型提供了一种汽车货厢用防护架。具备以下有益效果:
15.(1)该汽车货厢用防护架,通过货厢主体、挡板、固定杆、防护架主体和锁扣组件,
可以使汽车货厢防护起来,从而可以运输一些需要通风的物品及牲畜,而且拆卸下来也较为方便。
16.(2)该汽车货厢用防护架,通过固定套环、主固定套框、副固定套框、转动杆和、转动板,可以在不使用的过程中收起防护架,而且不会影响汽车货厢的使用。
附图说明
17.图1为本实用新型的主视图;
18.图2为图1中a的放大示意图;
19.图3为本实用新型中锁扣组件的结构示意图。
20.图中:1、货厢主体;2、挡板;3、固定杆;4、防护架主体;5、锁扣组件;6、固定块;7、固定套环;501、主固定套框;502、副固定套框;503、转动杆;504、转动板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
22.在本实用的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
24.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车货厢用防护架,包括:
25.货厢主体1,货厢主体1的外壁一侧固定设有挡板2,货厢主体1的外壁另一侧固定设有两个固定杆3;
26.防护架机构,防护架机构设有两组,两组防护架机构对称铰接设于货厢主体1上;
27.每组防护架机构包括多个防护架主体4和多个锁扣组件5,多个防护架主体4均铰接设于货厢主体1上,多个锁扣组件5分别固定设于多个防护架主体4之间,其中一个锁扣组件5固定设于防其中一个防护架主体4和其中一个固定杆3之间。
28.本实施方案中:通过货厢主体1运输货物,通过多个防护架主体4可以保护货厢主体1边缘,防止货物移动出去,通过多个锁扣组件5可以将多个防护架主体4相互固定在一起,使多个防护架主体4更加稳定。
29.具体的,每个锁扣组件5包括主固定套框501、副固定套框502和转动杆503,主固定套框501和副固定套框502分别固定在防护架主体4上。
30.本实施例中:通过主固定套框501和副固定套框502可以使转动杆503穿过,从而使两个防护架主体4之间固定。
31.具体的,转动杆503滑动设于主固定套框501内并滑动设于副固定套框502内。
32.本实施例中:通过转动杆503穿过主固定套框501和副固定套框502形成固定,使两个防护架主体4之间固定。
33.具体的,转动杆503的外壁固定设有转动板504。
34.本实施例中:通过转动板504可以旋转转动杆503。
35.具体的,每个防护架主体4的外壁均固定设有固定块6,且固定块6嵌设于转动板504内。
36.本实施例中:通过固定块6可以使转动板504固定。
37.具体的,每个防护架主体4的外壁均固定设有固定套环7,固定套环7套设于转动杆503上。
38.本实施例中:通过固定套环7可以限制转动杆503移动。
39.使用时,货厢主体1运输货物,通过多个防护架主体4可以保护货厢主体1边缘,防止货物移动出去,通过多个锁扣组件5可以将多个防护架主体4相互固定在一起,使多个防护架主体4更加稳定,主固定套框501和副固定套框502可以使转动杆503穿过,从而使两个防护架主体4之间固定,转动板504可以旋转转动杆503,固定块6可以使转动板504固定,固定套环7可以限制转动杆503移动,可以使汽车货厢防护起来,从而可以运输一些需要通风的物品及牲畜,而且拆卸下来也较为方便。
40.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献