抗干扰结构、电池模组及电池包的制作方法

技术特征：
1.抗干扰结构，该抗干扰结构安装于采集线束(5)上，其特征在于，所述抗干扰结构包括：支架(11)，所述支架(11)内部形成有容纳腔；以及位于所述容纳腔内的抗干扰元件(3)；所述支架(11)包括底座(2)和盖体(1)，且所述底座(2)和所述盖体(1)卡接固定，所述支架(11)的两端具有开口(205)，所述采集线束(5)通过所述开口(205)穿过所述抗干扰元件(3)。2.根据权利要求1所述的抗干扰结构，其特征在于，所述抗干扰元件(3)为套设于所述采集线束(5)外部的磁环；所述底座(2)和所述盖体(1)内部设置有腔体(203)，所述底座(2)和所述盖体(1)装配固定时，两个所述腔体(203)组成所述容纳腔；所述支架(11)沿其长度方向的两端具有止挡面(204)，所述止挡面(204)用以限制所述抗干扰元件(3)沿所述采集线束(5)的延伸方向的移动；所述开口(205)位于所述止挡面(204)上。3.根据权利要求2所述的抗干扰结构，其特征在于，所述底座(2)包括：底座主体部(201)；以及位于所述底座主体部(201)的宽度方向的两侧的限位部(202)；所述盖体(1)包括：盖体主体部(101)；以及位于所述盖体主体部(101)的长度方向的两端的连接部(102)，所述连接部(102)的底部具有朝向所述限位部(202)延伸的卡接部(103)；所述底座(2)和所述盖体(1)通过所述卡接部(103)和所述限位部(202)卡接固定。4.根据权利要求1所述的抗干扰结构，其特征在于，所述抗干扰结构还包括：屏蔽层(4)，所述屏蔽层(4)位于所述采集线束(5)与所述抗干扰元件(3)之间，以通过所述屏蔽层(4)填充所述采集线束(5)与所述抗干扰元件(3)之间的间隙。5.电池模组，所述电池模组(10)包括电池组和位于所述电池组端部的端板(1001)，其特征在于，所述端板(1001)具有凹槽(1002)，且如权利要求1至4中任一项所述的抗干扰结构与所述端板(1001)连接于所述凹槽(1002)处。6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，所述抗干扰结构的底座(2)的底部具有朝向所述凹槽(1002)凸出的安装部(206)，所述安装部(206)嵌入所述凹槽(1002)内并与所述端板(1001)过盈连接。7.电池模组，所述电池模组(10)包括多个电芯、支撑所述电芯的多个支撑座(1003)、以及引出极(1004)，其特征在于，所述支撑座(1003)开设有固定孔，且如权利要求1至4中任一项所述的抗干扰结构与所述支撑座(1003)连接于所述固定孔。8.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，所述底座(2)的底部具有朝向所述固定孔凸出的至少两个安装部(206)，所述底座(2)通过所述安装部(206)与相应所述固定孔过盈连接；所述引出极(1004)具有引出部(1005)；所述底座(2)还包括位于其一侧并向外延伸的支撑部(207)，所述支撑部(207)与所述
引出部(1005)装配固定。9.电池包，其特征在于，该电池包括至少一个如权利要求5至8中任一项所述的电池模组(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种抗干扰结构、电池模组及电池包，抗干扰结构包括支架，支架内部形成有容纳腔、以及位于容纳腔内的抗干扰元件；支架包括底座和盖体，且底座和盖体卡接固定，支架的两端具有开口，采集线束通过开口穿过抗干扰元件。本实用新型的抗干扰结构安装在采集线束上，通过支架固定抗干扰元件，避免抗干扰元件移动，利用屏蔽层做好与抗干扰元件和采集线束之间屏蔽，以抗干扰元件有效屏蔽电池模组上干扰采集线束采集的干扰信号，确保数据的准确，提高电动车辆的安全性。提高电动车辆的安全性。提高电动车辆的安全性。


技术研发人员：卢勇 赵德明
受保护的技术使用者：北京科易动力科技有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/8/23