一种高强度汽车安全带自动切割装置的制作方法

1.本实用新型主要涉及汽车安全带切割技术领域，具体涉及一种高强度汽车安全带自动切割装置。


背景技术：

2.汽车安全带作为一种乘员约束装置，其材料多为尼龙或聚酯纤维制成，其中汽车安全带通过采用不同的编织方法和热处理来实现其自身强度和伸长率的调整。
3.现有专利（公告号：cn215202256u）公开一种安全带生产用的定长切割装置，包括底板，底板的上方固定安装有支撑架，并且支撑架的一侧设有安装部件，安装部件的一侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴固定安装有切割刀，底板的上方开设有长槽，长槽内放置有滑块，滑块的一侧开设有安装槽，安装槽上开设有开口，安装槽固定连接有挡板，挡板上活动贯穿有移动柱，移动柱上套设有弹簧，安装槽的一侧设有限位部件，限位框的一侧开设有多个放置口，第二安装座上活动连接有传感器，并且传感器的一端穿过放置口位于限位框内，该装置设计合理，通过移动滑块对传感器在限位框内距离的调整，在切割刀的作用下，从而实现对安全带的定长切割。
4.发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、该装置在使用的过程中，其切割方式，需要将安全带放置在限位框内，配合第一电机与切割刀完成安全带的切割，且切割操作中存在安全带进料不便的问题，导致安全带的生产切割效率降低；2、该装置在使用的过程中，安全带在采用传统刀具切割作业中，其切割工位出会产生大量断裂的尼龙或聚酯纤维，缺少废料回收处理措施。


技术实现要素：

5.实用新型解决的技术问题
6.本实用新型提供了一种高强度汽车安全带自动切割装置，解决了现有设备存在的切割效率低和废料回收处理不足的问题。
7.技术方案
8.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种高强度汽车安全带自动切割装置，包括支架和旋钮支脚，所述支架的顶端固定连接有顶架，所述顶架的前后侧均焊接有侧板，该侧板的左端内侧固定连接有限位弹簧。
9.所述限位弹簧的底端固定连接有安装架，所述安装架的前端和顶端分别固定连接有步进电机和限位杆，所述步进电机的输出端固定连接有进料辊，该限位杆的顶端延伸至侧板的顶端外侧，所述限位杆的顶端螺纹连接有限位套。
10.进一步的，所述顶架的底端分别固定连接有挡风板和安装壳，所述安装壳的顶端内侧和左侧分别卡接有滤盒和抽气风扇，所述滤盒的内侧固设有过滤网，该过滤网的外侧与抽气风扇的进气端抵触。
11.进一步的，所述顶架的顶端固设有导气孔，该导气孔延伸至安装壳的顶部。
12.进一步的，所述侧板的左端内侧活动连接有片弹簧，所述侧板的顶端卡接有限位块，所述片弹簧的底端活动连接有导轮。
13.进一步的，所述片弹簧的底端固设有连接孔，所述片弹簧的外侧与限位块的底端抵触。
14.进一步的，所述侧板的右端固定连接有滑台气缸和挡板，所述滑台气缸的输出端固定连接有切割刀，该切割刀的底端外侧与挡板的底端抵触。
15.有益效果
16.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
17.本实用新型提供了一种高强度汽车安全带自动切割装置，通过该装置实现汽车安全带的切割效率提升，通过限位块与片弹簧的配合，完成导轮的底端与顶架的顶面间距调整，通过限位套、限位杆和限位弹簧的配合，完成安装架在侧板内侧的工作位置调整，此时步进电机带动导轮将汽车安全在顶架的顶部从左向右输送，抽气风扇、安装壳和导气孔配合，完成汽车安全带的吸附，实现汽车安全带在切割作业中，切口的两端均保持固定，实现汽车安全带的进料切割效率提升；
18.本实用新型提供了一种高强度汽车安全带自动切割装置，通过该装置实现废料回收处理，通过顶架上的导气孔将废料抽入滤盒的过滤网内，通过安装壳和挡风板的配合，将抽气风扇输出的气流导向顶架的右侧，汽车安全带从顶架的左侧进料，避免气流扰乱汽车安全带的进料，同时向顶架右侧吹送的气流，能够将切割完成的安全带吹离顶架，避免完成切割加工的汽车安全带悬挂在顶架的右侧；
19.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
20.图1是本实用新型结构的正剖图；
21.图2是本实用新型安装架结构的立体图；
22.图3是本实用新型安装壳结构的半剖立体图；
23.图4是本实用新型限位块结构的立体图。
24.附图标记
25.1-支架；2-旋钮支脚；3-顶架；31-挡风板；32-安装壳；33-滤盒；34-抽气风扇；35-过滤网；36-导气孔；4-侧板；5-限位弹簧；6-安装架；7-步进电机；8-限位杆；9-进料辊；10-限位套；11-片弹簧；12-限位块；13-导轮；14-滑台气缸；15-挡板；16-切割刀。
具体实施方式
26.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
27.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
28.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
29.参照附图1-4，本实用新型提供了一种高强度汽车安全带自动切割装置，包括支架(1)和旋钮支脚(2)，支架(1)的顶端固定连接有顶架(3)，顶架(3)的前后侧均焊接有侧板(4)，该侧板(4)的左端内侧固定连接有限位弹簧(5)。
30.限位弹簧(5)的底端固定连接有安装架(6)，安装架(6)的前端和顶端分别固定连接有步进电机(7)和限位杆(8)，步进电机(7)的输出端固定连接有进料辊(9)，该限位杆(8)的顶端延伸至侧板(4)的顶端外侧，限位杆(8)的顶端螺纹连接有限位套(10)。
31.本实施例中，如图1和图3所示，顶架(3)的底端分别固定连接有挡风板(31)和安装壳(32)，安装壳(32)的顶端内侧和左侧分别卡接有滤盒(33)和抽气风扇(34)，滤盒(33)的内侧固设有过滤网(35)，该过滤网(35)的外侧与抽气风扇(34)的进气端抵触，通过顶架(3)上的导气孔(36)将废料抽入滤盒(33)的过滤网(35)内，通过安装壳(32)和挡风板(31)的配合，将抽气风扇(34)输出的气流导向顶架(3)的右侧，汽车安全带从顶架(3)的左侧进料，避免气流扰乱汽车安全带的进料。
32.本实施例中，如图1所示，顶架(3)的顶端固设有导气孔(36)，该导气孔(36)延伸至安装壳(32)的顶部，汽车安全带移动至顶架(3)顶部开设有导气孔(36)的区域时，抽气风扇(34)、安装壳(32)和导气孔(36)配合，完成汽车安全带的吸附，对汽车安全带的切割位置进行锁定。
33.本实施例中，如图1和图4所示，侧板(4)的左端内侧活动连接有片弹簧(11)，侧板(4)的顶端卡接有限位块(12)，片弹簧(11)的底端活动连接有导轮(13)，通过限位块(12)与片弹簧(11)的配合，完成导轮(13)的底端与顶架(3)的顶面间距调整，将待加工的汽车安全带的进料导引。
34.本实施例中，如图1所示，片弹簧(11)的底端固设有连接孔，片弹簧(11)的外侧与限位块(12)的底端抵触，片弹簧(11)、限位块(12)和导轮(13)的配合，整体结构简单合理，方便用户使用和调整导轮(13)的底端与顶架(3)的顶面工作间距。
35.本实施例中，如图1所示，侧板(4)的右端固定连接有滑台气缸(14)和挡板(15)，滑台气缸(14)的输出端固定连接有切割刀(16)，该切割刀(16)的底端外侧与挡板(15)的底端抵触，滑台气缸(14)带动切割刀(16)完成汽车安全带的切割操作，其中挡板(15)与切割刀(16)配合，避免汽车安全带在切割后被切割刀(16)带起。
36.具体操作流程：
37.设备操作人员将待切割处理的汽车安全带放置在顶架(3)的顶面，此时通过限位块(12)与片弹簧(11)的配合，完成导轮(13)的底端与顶架(3)的顶面间距调整，将待加工的汽车安全带压在顶架(3)的顶端，通过限位套(10)、限位杆(8)和限位弹簧(5)的配合，完成安装架(6)在侧板(4)内侧的工作位置调整，此时步进电机(7)带动导轮(13)将汽车安全在顶架(3)的顶部从左向右输送，滑台气缸(14)带动切割刀(16)对汽车安全带进行切割加工处理。
38.汽车安全带切割产生的尼龙或聚酯纤维废料残留在顶架(3)的顶端，抽气风扇(34)工作，通过顶架(3)上的导气孔(36)将废料抽入滤盒(33)的过滤网(35)内，通过安装壳(32)和挡风板(31)的配合，将抽气风扇(34)输出的气流导向顶架(3)的右侧，汽车安全带从顶架(3)的左侧进料，避免气流扰乱汽车安全带的进料，同时向顶架(3)右侧吹送的气流，能够将切割完成的安全带吹离顶架(3)，避免完成切割加工的汽车安全带悬挂在顶架(3)的右侧。
39.汽车安全带移动至顶架(3)顶部开设有导气孔(36)的区域时，抽气风扇(34)、安装壳(32)和导气孔(36)配合，完成汽车安全带的吸附，实现汽车安全带在切割作业中，切口的两端均保持固定，提高切割刀(16)对汽车安全带的切割质量。
40.以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。