一种皮带机传动机架的制作方法

1.本实用新型涉及皮带机设备技术领域，尤其涉及一种皮带机传动机架。


背景技术：

2.皮带机传动机架是带式输送机的重要部件，皮带机的力矩及力通过传动机架传递。传动机架的受力及传动基础必须满足使用要求。
3.常规双驱动皮带机传动机架一般有两种，一种为单传动机架，这种传动机架，结构简单，但是皮带机的两个传动滚筒一个净面，一个脏面，净面是指与滚筒接触的一面没有煤，脏面是指与滚筒接触的一面带有煤，脏面在皮带机运行时滚筒的包角面易发生磨损，皮带机同步性、功率平衡会受较大影响。另一种为常规的布置形式，传动机架设计成两个，这种设计方式往往需要的巷道空间大，巷道处理的长度长，硐室整体长度长，机架基础要求高。


技术实现要素：

4.为了克服上述缺陷，本实用新型所解决的技术问题是，提供一种皮带机传动机架，本实用新型的皮带机传动机架重量轻，并能够有效避免传动滚筒的磨损，降低生产成本。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型的一种皮带机传动机架，包括支架，所述支架上设置有两个传动滚筒和两个改向滚筒。
6.进一步的，所述支架包括两个连接梁和两个分体结构，两个所述分体结构相对设置，两个所述连接梁将两个所述分体结构连接在一起。
7.进一步的，所述分体结构包括底梁，所述底梁上设置有竖梁a，所述竖梁a 的顶部固定连接斜梁a的一端，所述斜梁a的另一端固定连接斜梁b的一端，所述斜梁b的另一端固定连接竖梁b的顶端，所述竖梁b的底端固定连接于所述底梁。
8.进一步的，所述连接梁的两端分别连接两个所述分体结构的所述底梁。
9.进一步的，两个分体结构分别为分体结构一和分体结构二；所述分体结构一包括底梁一，所述底梁一上设置有竖梁一a，所述竖梁一a的顶部固定连接斜梁一a的一端，所述斜梁一a的另一端固定连接斜梁一b的一端，所述斜梁一b 的另一端固定连接竖梁一b的顶端，所述竖梁一b的底端固定连接于所述底梁一；所述分体结构二包括底梁二，所述底梁二上设置有竖梁二a，所述竖梁二a 的顶部固定连接斜梁二a的一端，所述斜梁二a的另一端固定连接斜梁二b的一端，所述斜梁二b的另一端固定连接竖梁二b的顶端，所述竖梁二b的底端固定连接于所述底梁二。
10.进一步的，两个所述传动滚筒分别为传动滚筒a和传动滚筒b，两个所述改向滚筒分别为改向滚筒a和改向滚筒b；所述传动滚筒a转动连接于所述竖梁一 a与所述竖梁二a上；所述传动滚筒b转动连接于所述竖梁一b与所述竖梁二b 上；所述改向滚筒a转动连接于所述斜梁一a与所述斜梁二a上；所述改向滚筒b转动连接于所述斜梁一b与所述斜梁二b上。
11.进一步的，所述竖梁一a的高度高于所述竖梁一b的高度；所述竖梁二a 的高度高
于所述竖梁二b的高度。
12.进一步的，所述连接梁为槽钢。
13.进一步的，所述传动滚筒a与动力装置a连接；所述传动滚筒b与动力装置b连接。
14.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是，皮带机传动机架包括支架，在支架上设置有两个传动滚筒和两个改向滚筒。将两个传动滚筒放置在同一个传动机架上，可以抵消部分内力，稳定性好，传动机架整体所受的扭矩大大减小，并且传动机架整体的结构紧凑，减少巷道处理的长度，硐室整体长度，节约煤矿施工成本。传动机架的整体重量比较小，节约制造成本。更重要的是，相较于传统的使用两个传动机架的情况，解决了传动滚筒脏面、净面对传动滚筒包胶面磨损的影响。
附图说明
15.图1是本实用新型的皮带机传动机架的结构示意图；
16.图2是图1的a-a向的剖视图；
17.图3是图1的俯视图(带有动力装置)；
18.图中，箭头的方向表示滚筒的转动方向；
19.图中：1、分体结构一；11、底梁一；121、竖梁一a；122、斜梁一a；131、竖梁一b；132、斜梁一b；2、分体结构二；21、底梁二；221、竖梁二a；222、斜梁二a；231、竖梁二b；232、斜梁二b；31、连接梁一；32、连接梁二；4、传动滚筒a；5、传动滚筒b；6、改向滚筒a；7、改向滚筒b；8、动力装置a；9、动力装置b；10、皮带。
具体实施方式
20.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
21.结合图1、图2、以及图3共同所示，一种皮带机传动机架，它包括支架，在支架上设置有两个传动滚筒和两个改向滚筒。
22.支架包括两个连接梁和两个分体结构，两个分体结构相对设置，两个分体结构之间有间距，两个连接梁将两个分体结构连接在一起。传动机架采用分体式的结构，方便传动机架的运输以及安装。
23.分体结构包括底梁，底梁上设置有竖梁a，竖梁a的顶部固定连接斜梁a的一端，斜梁a的另一端固定连接斜梁b的一端，斜梁b的另一端固定连接竖梁b的顶端，竖梁b的底端固定连接在底梁上。连接梁的两端分别连接两个分体的底梁上。
24.两个分体结构分别为分体结构一1和分体结构二2。分体结构一1包括底梁一11，底梁一11上设置有竖梁一a121，竖梁一a121的顶部固定连接斜梁一a122的一端，斜梁一a122的另一端固定连接斜梁一b132的一端，并且，斜梁一a122的另一端与斜梁一b132的一端固定连接在底梁一11上，斜梁一b132的另一端固定连接竖梁一b131的顶端，竖梁一b131的底端固定连接在底梁一11上。分体结构二2包括底梁二21，底梁二21上设置有竖梁二a221，竖梁二a221的顶部固定连接斜梁二a222的一端，并且，斜梁二a222的另一端与斜梁二b232的一端固定连接在底梁二21上，斜梁二a222的另一端固定连接斜梁二b232的一端，斜梁二b232的另一端固定连接竖梁二b231的顶端，竖梁二b231的底端固定连接在底梁二21上。
25.两个连接梁分别为连接梁一31和连接梁二32，连接梁一31和连接梁二32 优选采用槽钢。底梁一11的第一端通过螺栓与连接梁一31的一端连接，底梁二21的第一端通过螺栓与连接梁一31的另一端连接；底梁一11的第二端通过螺栓与连接梁二32的一端连接，底梁二21的第二端通过螺栓与连接梁二32的另一端连接。
26.两个传动滚筒分别为传动滚筒a 4和传动滚筒b 5，两个改向滚筒分别为改向滚筒a 6和改向滚筒b 7。传动滚筒a 4转动连接在竖梁一a 121与竖梁二a221上；传动滚筒b 5转动连接在竖梁一b 131与竖梁二b 231上；改向滚筒a6转动连接在斜梁一a 122与斜梁二a 222上；改向滚筒b 7转动连接在斜梁一 b 132与斜梁二b 232上。
27.竖梁一a 121的高度高于竖梁一b 131的高度；竖梁二a 221的高度高于竖梁二b的高度。
28.传动滚筒a 4与动力装置a 8连接；传动滚筒b 5与动力装置b 9连接。皮带10在传动滚筒a 4、改向滚筒a 6、改向滚筒b 7、以及传动滚筒b 5上的缠绕方式如图1所示。传动滚筒a 4与动力装置a 8连接，动力装置a 8带动传动滚筒a 4转动，传动滚筒b 5与动力装置b 9连接，动力装置b 9带动传动滚筒b 5转动，并且传动滚筒a 4、改向滚筒a 6、改向滚筒b 7、以及传动滚筒b 5沿着如图1所示的方向旋转，是本领域常规使用的手段，在此不再赘述。动力装置a以及动力装置b都可以采用电机减速机。
29.皮带10与煤接触的面定义为脏面，皮带10的另一面定义为净面。如图1 所示中，传动滚筒a 4的外表面与皮带10的净面接触，改向滚筒a 6的外表面与皮带10的脏面接触，改向滚筒b 7的外表面与皮带10的脏面接触，传动滚筒b 5的外表面与皮带10的净面接触。保证传动滚筒a 4以及传动滚筒b5与皮带10的缠绕面皆为净面，即传动滚筒a 4以及传动滚筒b 5与皮带10的接触面皆为净面。并且保证传动滚筒a 4以及传动滚筒b 5的围包角不小于210
°
，避免在使用的过程中皮带10打滑。
30.本说明书中涉及到的带有序号命名的技术特征(如分体结构一、底梁一、竖梁一a、斜梁一a、竖梁一b、斜梁一b、分体结构二、底梁二、竖梁二a、连接梁一、连接梁二、传动滚筒a、传动滚筒b、改向滚筒a、改向滚筒b、动力装置a、动力装置b等)，仅仅是为了区别各技术特征，并不代表各技术特征之间的位置关系、安装顺序及工作顺序等。
31.在本说明书的描述中，需要理解的是，“底梁一”、“底梁二”、“竖梁一a”、“斜梁一a”、“竖梁一b”、“斜梁一b”、“竖梁二a”、“斜梁二a”、“竖梁二b”、“斜梁二b”、“顶端”等描述的方位或者位置关系是基于附图所示的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。