隐藏式托架装置及包括该托架装置的车辆扶手和运输工具的制作方法

1.发明涉及一种用于容纳物品的隐藏式托架，尤其涉及一种用于交通工具的隐藏式托架。


背景技术：

2.在交通工具(例如车辆，火车，轮槽和飞机)上，为了满足人们拿取物品的需求，会在乘客座位附近设置有方便使用的装置。例如，在车辆上会设有用于保持饮料容器的托架。
3.该托架可以是设置在驾驶员座椅和乘客座椅之间扶手处的托架，驾驶员和乘客可以将不同类型的饮料容器(例如罐形容器、瓶子和杯子)保持在托架中。
4.已知的托架通常形成为具有大体上为圆柱形的容纳部的单托架或双托架。托架通常还包括多个指状物或保持元件，以能够保持直径小于容纳部的总直径的饮料容器。
5.为了节省空间并且保持车内的整洁，提出一直可以伸缩的托架，技术可以实现隐藏的托架设计，即，在不使用使该托架缩回，而在需要使用的时候，托架伸出。
6.但是该托架存在一些问题，例如，由于杯子或水瓶有一定高度，因此需要托架也有一定高度，这样才能够稳定地支撑杯子或水瓶；然而，由于车内或者扶手内的空间有限，因此如果将托架的高度设置的较高，则可能占据较大的空间，这样会对扶手的设计造成不利的结构。另一方面，如果托架的高度不够，则可能会引起托架的稳定性降低的问题。
7.另外，现有的托架只能供其侧边的人员使用，而不能够供位于其后面的人员使用。例如，在车辆前排的中央控制台处的托架只能够供驾驶员和前排乘客使用，而无法供后排乘客使用。
8.即，现有技术中隐藏式托架存在的问题是：如果将隐藏式托架固定在可旋转机构上，则在通过该可旋转机构沿前后方向将隐藏式托架向后旋转180度时，旋转后的隐藏式托架的底部和顶部位置相互变化，而不能够容纳杯子，由此使得现有技术中隐藏式托架不能够供后排人员使用。
9.因此，现有的托架存在有进一步改进的需要。
10.公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

11.为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种隐藏式托架装置，其在保持托架较低高度的同时确保托架的使用稳定性。
12.另外，本发明的隐藏式托架装置还可以供位于前后排的乘客使用，为乘客提供便利。
13.为了解决上述技术问题，本发明提供了一种隐藏式托架装置，其包括：固定组件、移动组件和复位弹簧；其中，所述移动组件容纳在固定组件中并能够相对于固定组件移入或者移出；所述移动组件具有用于容纳物品的能够伸缩的托架组件；所述复位弹簧的两端
分别安装在固定组件和移动组件上。
14.优选地，所述固定组件包括：固定盖板、导轨和齿条；其中，所述固定盖板由固定上盖板和固定下盖板构成，所述固定上盖板与固定下盖板一起形成用于容纳移动组件的壳体；所述壳体的前端设置有开口，所述移动组件从所述开口移入或者移出；所述导轨用于引导移动组件的移动。
15.优选地，所述导轨包括左导轨和右导轨；其中所述左导轨和右导轨分别设置于固定上盖板侧部；所述齿条设置在固定下盖板的至少一侧；所述导轨包括导轨槽，所述移动组件设置有导块；所述导块布置在导轨槽中。
16.优选地，所述固定组件还包括旋转限位器，用于限制固定组件前后翻转的角度。
17.优选地，所述复位弹簧的第一端设置在移动组件的后部，第二端设置在固定组件的前部，以用于通过复位弹簧的弹力将移动组件向前推出，从而使移动组件移出固定组件。
18.优选地，所述移动组件包括：移动壳体、动力传递装置和托架组件；当移动组件前后移动时，所述动力传递装置将动力传递到托架组件。
19.优选地，所述移动壳体由移动上盖和移动下盖构成，所述动力传递装置和托架组件容纳在移动壳体中。
20.优选地，所述动力传递装置包括驱动齿轮、传递齿轮和齿圈；其中，所述驱动齿轮与位于固定组件上的第一齿条啮合；所述齿圈设置在托架组件的托架主体上，所述传递齿轮介于驱动齿轮与齿圈之间。
21.优选地，所述移动组件还包括：平衡齿轮，该平衡齿轮与位于固定组件上的第二齿条啮合，该第二齿条位于固定组件上与第一齿条相对侧的位置。
22.优选地，所述移动组件还包括端板，所述端板位于移动组件的前端。
23.优选地，所述托架组件包括托架主体、齿圈、可伸展部分；所述托架主体为中空的筒体；所述齿圈布置在托架主体的外周并且通过与动力传递装置的结合而带动托架主体旋转；所述可伸展部分能够相对于托架主体上下移动；当所述移动组件向前移动时，所述托架主体通过动力传递装置传递的动力而旋转从而使得所述可伸展部分上下移动。
24.优选地，所述托架主体设置有引导槽，所述可伸展部分设置有引导销；该引导销布置在引导槽中；当所述托架主体旋转时，通过引导销与引导槽的接合，而使所述可伸展部分沿上下方向移动。
25.优选地，所述引导槽包括水平段和倾斜段，其中倾斜段位于水平段的端部。
26.优选地，所述可伸展部分包括上伸展部分和下伸展部分，其中所述上伸展部分位于托架主体的上部并且能够向上移动，下伸展部分位于托架主体的下部并且能够向下移动；所述引导槽包括上引导槽和下引导槽；其中所述上引导槽的倾斜段向上倾斜，所述下引导槽的倾斜段向下倾斜。
27.优选地，所述可伸展部分包括可折叠瓣片。
28.优选地，可折叠瓣片设置有限位部分以及回位弹簧。
29.优选地，所述上伸展部分包括上折叠瓣片，所述上折叠瓣片能够向下折叠，并且通过第一回位弹簧的向上弹力而处于水平位置；所述下伸展部分包括下折叠瓣片，所述下折叠瓣片能够向上折叠，并且通过第二回位弹簧的向下弹力而处于水平位置。
30.优选地，所述移动壳体设置有滑槽，托架主体安装在滑槽中并且能够相对于滑槽
转动。
31.所述移动壳体设置有导引块，可伸展部分设置有导引槽，该导引安装在导引槽中，从而当托架主体旋转时，所述可伸展部分能够沿上下方向移动。
32.优选地，所述隐藏式托架装置还包括锁止装置，所述锁止装置包括锁止销和锁止槽；其中所述锁止销安装在固定组件和移动组件中的一个上，而锁止槽安装在固定组件和移动组件中的另一个上。
33.优选地，所述隐藏式托架装置还包括翻转组件，所述翻转组件能够使固定组件前后翻转。
34.本发明还提供一种车辆扶手，其包括如上所述的隐藏式托架装置。
35.本发明还提供一种运输工具，其包括如上所述的隐藏式托架装置。
36.与现有的技术相比，本发明的隐藏式托架装置具有如下有益效果：
37.1.托架装置可以供前后排的乘客都使用；因为该托架装置安装在一个旋转构造上，因此前后排的乘客使用非常便利。
38.2.利用该托架装置的瓣叶可以实现支撑杯子以及卡紧杯子的效果，因此可以防止杯子移动，并且可以减少杯子与其他部件碰撞而发出的噪音，并且防止杯子中的水因为摇晃而溢出。
39.3.该托架装置的支撑长度可以调整，当处于收纳的关闭状态的时候，可伸展部分之间的距离可以缩小，而当由于放置杯子的时候，可伸展部分之间的距离可以增加，从而保持杯子的稳定性。
40.4.该托架装置可以使移动组件处于收纳的关闭状态的时候所需要的空间最小化，有利于车辆内部的空间设置并且可以使造型美观化。
41.本发明的方法和装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的实施方案中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的实施方案中进行详细陈述，这些附图和实施方案共同用于解释本发明的特定原理。
附图说明
42.图1a-图1b示出了现有技术中隐藏式托架的示意图，其中图1a为该托架处于关闭状态的示意图，而图1b为该托架处于打开状态的示意图。
43.图2示出了现有技术中隐藏式托架的使用状态示意图。
44.图3为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置使用状态示意图，其中该隐藏式托架装置处于供前排座椅乘客使用的状态。
45.图4为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置使用状态示意图，其中该隐藏式托架装置处于供后排座椅乘客使用的状态。
46.图5为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置关闭状态的立体图。
47.图6为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置向前打开状态的立体图。
48.图7为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置向后打开状态的立体图。
49.图8为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的俯视图。
50.图9为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的分解示意图。
51.图10为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的沿图8中剖面线剖开的截
面图。
52.图11为移动组件分解示意图。
53.图12为托架装置的分解示意图。
54.图13为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的侧视图。
55.图14为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的俯视截面图。
56.图15为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的处于向前打开使用状态的侧视图。
57.图16为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的处于向前打开使用状态的俯视剖视图。
58.图17为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的处于向前打开使用状态的侧视截面图。
59.图18为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的处于向前打开使用状态的俯视图。
60.图19为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的处于向后打开使用状态的俯视图。
61.图20为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的处于向后打开使用状态的侧视剖视图。
62.图21为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的示意图，其中，固定组件的移动上盖被移出。
63.图22为托架装置的局部放大图。
64.图23为托架装置的局部放大图，其中托架主体被移除。
65.图24为根据本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置的锁止销锁止槽示意图。
66.除非另有说明，对于附图，相同的附图标记或符号指示相同的元件。
67.应当理解，附图不一定是按照比例绘制，而是呈现各种特征的简化表示，以对本发明的基本原理进行说明。本发明所公开的具体设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
68.在这些图中，贯穿附图的多幅图，相同的附图标记表示本发明的相同或等同的部分。
具体实施方式
69.下面将详细参考本发明的各个实施方案，这些实施方案的示例呈现在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性的实施方案相结合进行描述，应当理解本说明书并非旨在将本发明限制为这些示例性的实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性的实施方案，而且覆盖可以被包括在本发明的精神和由所附权利要求所限定的范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。
70.本发明涉及到一种隐藏式的托架装置，该托架装置可以位于移动交通工具的扶手上。进一步地，该托架装置可以安装在一个可旋转机构(比如车辆的扶手)上，该可旋转机构通过旋转使得该托架装置供前后排的人员使用。
71.下面，参照附图3-图24对本发明的示例性实施例的隐藏式托架装置进行详细说
明。
72.如图3-图4所示，本发明的隐藏式托架装置可以将隐藏的托架组件安装在车辆的前排座椅的扶手上，所述扶手可以前后旋转(参见图3和图4)，并且托架装置可从扶手中伸出缩回，因此前后乘客都可以使用该托架装置。
73.参见图9、图10，本发明的隐藏式托架装置包括：固定组件、移动组件和复位弹簧；其中，移动组件容纳在固定组件中并能够相对于固定组件移入移出；移动组件具有用于容纳物品的能够伸缩的托架组件；复位弹簧的两端分别安装在固定组件和移动组件上。
74.所述固定组件包括：固定盖板、导轨和齿条；所述固定盖板由上盖板1和下盖板2构成，所述上盖板与下盖板一起形成用于容纳移动组件的壳体；所述壳体前端设置有开口，所述移动组件从所述开口移入或者移出。所述导轨用于引导移动组件的移动。
75.导轨包括左导轨和右导轨；其中所述左导轨和右导轨分别设置于固定上盖板侧部。移动组件设置有导块，所述导块布置在导轨槽中。在本实施例中，左导轨3和右导轨4分别设置上盖板1左右两侧上，并且左导轨3和右导轨4分别设置有导轨槽。
76.在下盖板2的两侧分别设置有齿条。作为选择，也可以仅在下盖板2的一侧设置有齿条。
77.左、右导轨和齿条的设置可以进行变化，例如，可以将左导轨3和右导轨4设置在下盖板2上，而将齿条设置在上盖板1上。
78.复位弹簧6的第一端设置在移动组件的后部，第二端设置固定组件的前部，以用于通过复位弹簧的弹力将移动组件向前推出，从而使移动组件移出固定组件。在本实施例中，复位弹簧6的第二端设置在下盖板2的前部。
79.参见图11、图12，所述移动组件包括：移动壳体、动力传递装置和托架组件；当移动组件前后移动时，所述动力传递装置将动力传递到托架组件。移动组件8设置在由上盖板1与下盖板2形成的空间内，并且通过复位弹簧6的作用从固定组件中移出。
80.移动组件8包括：移动上盖9、移动下盖10、端部11、导块12、移动齿轮13、平衡齿轮14、旋转齿轮15、托架装置16。
81.移动上盖9和移动下盖10一起形成用于壳体以容纳托架装置16、各个齿轮以及复位弹簧的端部。移动上盖9和移动下盖10形成的壳体的前部设置有开口，托架主体的上伸展部分20和下伸展部分23可以分别从移动上盖9和移动下盖10的相应开口中伸出。移动上盖9和移动下盖10开口的边缘分别设置滑槽；在图23中，示出了移动下盖10开口的边缘的滑槽。
82.齿轮包括移动齿轮13、转动齿轮15和齿圈。所述驱动齿轮与位于固定组件上的第一齿条啮合；所述齿圈设置在托架组件的托架主体上，所述传递齿轮介于驱动齿轮与齿圈之间。
83.其中移动齿轮13和转动齿轮15可转动地安装移动上盖和/或者下盖(在图示的实施例中其设置在移动下盖上)。移动齿轮13包括两个齿轮，其中下齿轮131与下盖板2上齿条啮合，上齿轮132与下齿轮固定连接，并且与转动齿轮15啮合。转动齿轮15与托架主体22上的齿圈啮合，从而将移动组件相对于固定组件的移动通过各个齿轮转换为托架主体22而转换为托架主体22的转动(下面会详细进行说明)。
84.所述移动组件还可以设置平衡齿轮14。该平衡齿轮14与位于固定组件上的第二齿条啮合，该第二齿条位于与固定组件上与第一齿条相对侧的位置。平衡移动齿轮13用于平
衡由于移动齿轮13与第一齿条啮合而产生偏置力。
85.上述齿轮的设置，只是为了将移动组件相对于固定组件的移动转换为托架主体22的转动，因此，可以对这些齿轮的设置进行变化，例如可以将移动齿轮和转动齿轮设置为一个(即一方面与第一齿条啮合，另一方面与齿圈啮合)，从而使减少部件；或者不设置平衡齿轮。
86.所述移动组件还包括端板11，所述端板11位于移动组件的前端。
87.托架组件16包括托架主体22、齿圈、上伸展部分20、下伸展部分23。所述托架主体22为中空的筒体。所述齿圈布置在托架主体22的外周并且通过与动力传递装置的结合而带动托架主体22旋转。所述上伸展部分20、下伸展部分23能够相对于托架主体22上下移动。当所述移动组件向前移动时，所述托架主体22通过动力传递装置传递的动力而旋转从而使得上伸展部分20、下伸展部分23上下移动。
88.托架主体22设置在移动上盖9和移动下盖10形成的空间中。托架主体22的上下两端分别可转动地安装在移动上盖9和移动下盖10的滑槽中，并且能够在其中转动。参见附图22，其示出了托架主体22的下端安装在移动下盖10的滑槽中。
89.托架主体22的壁设置为h形状，即，具有内壁和外壁，内壁和外壁的中间通过一个水平延伸的横臂连接，从而形成开口分别向上下的两个凹槽，上伸展部分20布置在上部凹槽中，而下伸展部分23设置在下边凹槽中，并且当托架主体22旋转的时候，上下伸展部分不相对于移动上盖9和移动下盖10不旋转。
90.托架主体22的外壁外侧的一部分设置有弧形齿条，该齿条用于与驱动齿轮15啮合，齿条的长度与引导槽(下面进行详述)的长度相一致。当移动组件处于完全收纳在固定组件内部的位置时，该齿圈的一端与驱动齿轮15啮合，而当移动组件完全移出时时，齿圈的另一端与驱动齿轮15啮合。如附图14和图16中所示出的，该齿条延伸的角度等于小于90度。
91.所述托架主体22的壁上设置有引导槽，所述上下可伸展部分设置有引导销21；该引导销布置在引导槽中。当托架主体22旋转时，通过引导销21与引导槽的接合，而使所述可伸展部分沿上下方向移动。
92.引导槽包括水平段和倾斜段，其中倾斜段位于水平段的端部。其中，可伸展部分包括上伸展部分和下伸展部分，所述上伸展部分位于杯体的上部并且能够向上移动，下伸展部分位于杯体的下部并且能够向下移动。所述引导槽包括上引导槽和下引导槽；所述上引导槽的倾斜部分向上倾斜，所述下引导槽的倾斜部分向下倾斜。
93.在本发明的实施例中，设置有3个引导槽，而与之对应的在上伸展部分20、下伸展部分23上分别设置也3个引导销21。引导槽和引导槽的数量可以进行变化，如可以在2-8之间进行变换，优选3个。该引导槽可以穿透托架主体22的外壁，但也可以不穿透外壁。
94.引导销21分别位于上伸展部分20的接近下边缘和下伸展部分23接近上边缘地方，即分别位于上伸展部分20和下伸展部分23的内侧。该销21插入托架主体22的导槽中。该销的数量与导槽的数量相同。
95.当移动组件移出的时候，托架主体22在移动齿轮13和转动齿轮15的带动下旋转，当移动组件还处于上下盖板内的壳体内部的时候，引导销21处于托架主体22的导槽的水平段；因此，虽然托架主体22转动，但是上伸展部分20和下伸展部分23不进行上下移动，保持不动；而当移动组件从移动上盖9和移动下盖10形成的壳体移出而处于壳体外部的时候，引
导销21进入到引导槽的倾斜段并且随着托架主体22转动而分别向上下方向移动，从而带动上伸展部分20和下伸展部分23分别从移动上盖9和移动下盖10的开口分别向上、向下移动，而使上伸展部分20的上边缘与下伸展部分23的下边缘之间的距离增加，即，使托架组件16的总体高度增加，参见图17。
96.引导槽的水平段和倾斜段的设置可以确保当托架装置16没有移出固定组件的时候，上伸展部分20和下伸展部分23不会向上下两侧移动伸出由此不会与上盖板1和下盖板2发生接触，也就不会移动组件的移动发生干扰，当托架装置16移动出固定组件的时候，上伸展部分20和下伸展部分23分别向上下两侧移动从而扩大上伸展部分20的上边缘与下伸展部分23的下边缘之间的距离，以更好地保持杯子。
97.所述可伸展部分包括可折叠瓣片。上瓣片17和下瓣片18分别位于上伸展部分20和下伸展部分23的与引导销21相对的外侧，即上瓣片17和下瓣片18位于上伸展部分20的上侧，下瓣片18位于下伸展部分23的下侧。这种设置可以使上/下伸出板的瓣片与下/上伸出板的边缘之间距离最大，当然，瓣片也可以设置上下伸出板的其他位置。
98.如图所示，上瓣片17和下瓣片18各包括有三个，但是其数量也可以变换，例如可以从1-8个之间变化。
99.上瓣片17和下瓣片18包括有瓣片本体，弹簧和铰链轴。瓣片本体通过铰链轴可转动地安装在上伸展部分20或下伸展部分23上。弹簧设置瓣片本体和伸出板之间，从而为瓣片本体提供回复力。当瓣片本体处于原始位置的时候，上下瓣片都是处于竖直位置，而在展开的位置则是处于水平位置；当处于水平位置弹簧向瓣片本体施加了回复力。
100.上下瓣片绕铰接轴转动，转动角度大致为90度。具体地说，对于下瓣片，其是从向上的竖直位置向下转动到水平位置，即，在收纳状态，下瓣片处于向上的竖直位置；而在展开状态，下瓣片处于水平位置，以容纳杯子。对于上瓣片，其是从向下的竖直位置向上转动到水平位置，即，在收纳状态，下瓣片处于向下的竖直位置；而在展开状态，下瓣片处于水平位置，以容纳杯子。
101.虽然在本实施例中，所述上下瓣片设置为可旋转的，但是该上下瓣片可设置为固定的。
102.可以在瓣片上设置止挡件，以当瓣片转动到水平位置限制其进一步的转动，从而用于保持杯子。
103.如图10和图24所示，本发明还可以包括锁止装置7，该锁止装置7包括锁止销和锁止槽；其中锁止销布置在固定组件的后端；锁止槽布置在移动组件的后端；当然，锁止销和锁止槽的位置可以互换，即，锁止槽布置在固定组件的后端；锁止销布置在移动组件的后端。
104.锁止槽形成有锁止销移入通道和锁止销移出通道.在附图24，锁止销移入通道位于右侧，锁止销移出通道位于左侧。当移动组件位于固定组件内部的时候，锁止销位于通道的固定位置处(即附图中所处的位置)；当操作者向后推动移动组件时，锁止销在后部的楔块作用下移动到锁止销锁止槽通道，从而在弹簧作用下，移动组件移出固定组件。当移动组件处于移出位置，而操作者向后推动移动组件时，移动组件克服弹簧的弹力向固定组件内部移动，此时，锁止销通过锁止销移入通道进入，然后当操作者松手的时候，在弹簧作用下，锁止销就位在锁止槽的固定点处，从而使移动组件保持在固定组件内部。
105.下面对于本发明的隐藏式托架装置操作过程进行说明。
106.本发明的隐藏式托架装置当不使用时，处于图10所述的收纳状态，即，移动组件位于固定组件内部。当使用者需要使用本发明的托架装置时，向内按压装饰面板11，当外力施加到装饰面板11上时，锁止装置7解锁移动组件8。在弹簧的弹力作用下，移动组件向外移动，驱动齿轮13与齿条啮合，从而带动托架主体旋转，当移动组件处于固定组件内部时，引导销处于引导槽的水平段，因此虽然托架主体旋转。但是上下伸展部分并不移动。一旦移动组件移出固定组件，则引导销进入引导槽的倾斜段，引导销在引导槽的倾斜段带动下向上或者向下移动从而带动上下伸展部分分别向上向下移动。当移动组件的导块与导轨槽的端部接触而限位时，移动组件停止移动，这时上下伸展部分也停止向外伸展，其上下边缘之间的距离最大，由此确保稳定地保持杯子。
107.当需要使移动组件收缩容纳在固定组件时，向内推动移动组件一直到使锁止销就位在锁止槽的固定点处，从而使移动组件保持在就位状态。
108.如果位于后排座椅的乘客需要使用本发明的隐藏式托架装置时，则需要将该隐藏式托架装置向后翻转180度，从而固定组件的上盖板1位于下侧，而下盖板2位于上侧。然后，向内按压装饰面板11使移动组件移出。其后面的操作与前面相同。
109.虽然在本发明图示的实施例中，包括有可伸展部分包括上伸展部分和下伸展部分，并且上伸展部分和下伸展部分分别包括上折叠瓣片和下折叠瓣片；然而，本发明并不仅限于此，可以根据情况进行修改。在不需要进行翻转的情况下，可以对可伸展部分和伸展瓣片的设置进行变化。例如，可以将本发明的可伸展部分修改为包括上伸展部分和下伸展部分，但是仅在下伸展部分设置下伸展瓣片；例如，仅设置下伸展部分而不设置上伸展部分，并且在下伸展部分设置下伸展瓣片；例如，仅设置上伸展部分而不设置下伸展部分，并且在托架主体的下侧设置下伸展瓣片。
110.本发明的实施例中，使用了杯子作为被隐藏式托架所安置的物品。然而，本发明并不仅局限于安置杯子，也可以安置包括水瓶等其他容纳液体容器的物品，或者其他的物品。
111.在本技术的实施例中仅示出了该隐藏式托架装置应用于车辆的情况，但是本发明也可应用于其他场合，例如火车、轮船、飞机等。而且，本发明不仅限于安装在移动交通工具的扶手上，其他的位置也可以进行安装。
112.为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“上面”、“下面”、“上面的”、“下面的”、“向上”、“向下”、“前”、“后”、“背后”、“内侧”、“外侧”、“向内”、“向外”、“内部”、“外部”、“内部的”、“外部的”、“向前”、“向后”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性具体实施方案的特征。在本发明的申请文件中，向前，向后，左侧、右侧等都是相对于使用者确定的位置，例如，向前指的是朝向使用者前方的方向，向后指的是朝向使用者后方的方向。
113.前面对本发明具体示例性的实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不旨在成为穷举的，也并不旨在把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围由所附权利要求及其等价形式所限定。