一种用于飞行器发射时的起飞零点检测电路及控制系统的制作方法

技术特征：
1.一种用于飞行器发射时的起飞零点检测电路，其特征在于，包括：第一检测电路和第二检测电路；所述第一检测电路包括第一电磁继电器和第一固态继电器；所述第一电磁继电器包括第一常闭触点和第二常闭触点，所述第一常闭触点能够分别连接脱落插座的第一触点和第二触点，所述第二常闭触点能够分别连接所述脱落插座的第三触点和第四触点；所述第一固态继电器用于控制所述第一常闭触点和所述第二常闭触点的开闭；所述第一常闭触点和所述第二常闭触点的开闭检测用于在所述飞行器侧获取所述飞行器的起飞零点时刻；所述第二检测电路包括第二电磁继电器和第二固态继电器；所述第二电磁继电器包括第三常闭触点和第四常闭触点，所述第三常闭触点能够分别连接所述脱落插座的第五触点和第六触点，所述第四常闭触点能够分别连接所述脱落插座的第七触点和第八触点；所述第二固态继电器用于控制所述第三常闭触点和所述第四常闭触点的开闭；所述第三常闭触点和所述第四常闭触点的开闭检测用于在发射控制系统侧获取所述飞行器的起飞零点时刻。2.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于，所述第一固态继电器和所述第二固态继电器的控制信号为5v/悬空。3.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于，所述第一检测电路包括第一续流二极管和/或所述第二检测电路包括第二续流二极管；所述第一续流二极管与所述第一电磁继电器并联，所述第二续流二极管与所述第二电磁继电器并联；所述第一续流二极管和所述第二续流二极管用于在对应并联的电磁继电器关断时消除控制线包端的反向感应电动势。4.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于，所述第一常闭触点和所述第二常闭触点的开闭检测用于在所述飞行器侧获取所述飞行器的起飞零点时刻具体为：所述第一常闭触点和所述第二常闭触点的开闭状态变化的信号中先到达的信号的时刻作为飞行器侧获取的所述飞行器的起飞零点时刻。5.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于，所述第三常闭触点和所述第四常闭触点的开闭检测用于在发射控制系统侧获取所述飞行器的起飞零点时刻具体为：所述第三常闭触点和所述第四常闭触点的开闭状态变化的信号中先到达的信号的时刻作为发射控制系统侧获取的所述飞行器的起飞零点时刻。6.一种用于飞行器发射时的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括权利要求1-5任一项所述的检测电路，所述控制系统用于控制所述飞行器的发射。

技术总结
本申请公开了一种用于飞行器发射时的起飞零点检测电路及控制系统，该检测电路采用继电器逻辑控制的方式来实现飞行器发射飞行的零秒检测以及模拟产生飞行零秒。该检测电路既满足了正式发射时脱落插座和脱落插头分离时零秒检测应用的需求，又能在脱落插座和脱落插头不分离的情况下通过继电器逻辑模拟产生飞行零点，从而避免了为获取某些飞行器在发射时的起飞零点而需要分离操作复杂的频繁拔插脱落插头的情形，便于多种测试流程的频繁使用，扩展了起飞零点检测电路的适配范围。扩展了起飞零点检测电路的适配范围。扩展了起飞零点检测电路的适配范围。


技术研发人员：吴旭亮 向兵
受保护的技术使用者：湖北三江航天红峰控制有限公司
技术研发日：2022.05.24
技术公布日：2022/10/27