一种半挂车车桥组装工装的制作方法

技术特征：
1.一种半挂车车桥组装工装，其特征在于，包括：携带箱（110）和放置箱（111）,放置箱（111）的正面通过合页活动安装有密封门（112）,携带箱（110）的底端固定安装有移动轮（113）,放置箱（111）的内部固定安装有安装板（116），安装板（116）的顶端螺纹安装有丝杆（117）,放置箱（111）的内部安装有按压板（118）,丝杆（117）的底端通过轴承与按压板（118）的顶端转动连接，放置箱（111）的内部开设有第二滑槽（119）,第二滑槽（119）的内部滑动安装有第二滑块（120）,第二滑块（120）与按压板（118）的背面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种半挂车车桥组装工装，其特征在于：携带箱（110）内部的两侧皆开设有第一滑槽（114）,第一滑槽（114）的内部滑动安装有第一滑块（115），第一滑块（115）的一侧与放置箱（111）的一侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种半挂车车桥组装工装，其特征在于：放置箱（111）的底部开设有插孔（123）,插孔（123）的内部插入安装有插杆（124）,插杆（124）的一端固定安装有连接板（125）,连接板（125）的一侧固定连接有第一弹簧（126），第一弹簧（126）的一端与携带箱（110）的一侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种半挂车车桥组装工装，其特征在于：放置箱（111）内部的底端设置有缓冲机构（200）,缓冲机构（200）包括第二弹簧（210）,第二弹簧（210）的底端与放置箱（111）内部的底端固定连接，第二弹簧（210）的顶端固定安装有缓冲板（211）。5.根据权利要求1所述的一种半挂车车桥组装工装，其特征在于：丝杆（117）的顶端固定安装有控制盘（121）,控制盘（121）的顶端固定安装有控制杆（122）,控制杆（122）的外表面均匀开设有防滑纹。6.根据权利要求3所述的一种半挂车车桥组装工装，其特征在于：第一弹簧（126）背面携带箱（110）的一侧固定安装有挡板（127）,挡板（127）的一侧固定安装有防护板（128）。7.根据权利要求4所述的一种半挂车车桥组装工装，其特征在于：缓冲板（211）的顶端固定安装有海绵垫（212）。

技术总结
本实用新型公开了一种半挂车车桥组装工装，包括携带箱和放置箱,放置箱的正面通过合页活动安装有密封门,携带箱的底端固定安装有移动轮,放置箱的内部固定安装有安装板，安装板的顶端螺纹安装有丝杆。本实用新型通过设置有丝杆和按压板，控制按压板向下移动，并对放入放置箱内部的装配零件进行压制，按压板将装配零件压住后，在携带的过程中，放入放置箱内部的装配零件就不会在放置箱内部晃动，从而降低了放置箱和装配零件受损的几率，以便装置使用，解决了由于装配零件未被固定，装配零件放入置物箱后，在携带的过程中，容易受到颠簸而产生振动，甚至在置物箱内部移动，长期使用不仅会造成装配零件受损而且还会造成置物箱受损的问题。损的问题。损的问题。


技术研发人员：周长鹏 张立民 孟凡斌
受保护的技术使用者：曼德惟尔（山东）智能制造有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2022/11/29