一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

用于安装电池包的车身支架及电动车辆的制作方法

2022-12-06 19:40:19 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于安装电池包的车身支架,其特征在于,包括:安装支架和连接器支架,所述安装支架和所述连接器支架分别单独设置于电动车辆的车身纵梁的两侧,所述安装支架连接于所述车身纵梁的外侧壁,所述安装支架上设置有锁止机构,所述锁止机构用于对所述电池包进行锁止固定,所述连接器支架连接于所述车身纵梁的内侧壁,所述连接器支架上设置有至少两个电连接器。2.如权利要求1所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述连接器支架包括安装板和连接板,所述安装板上设置有所述电连接器,所述连接板分别连接于所述安装板的两侧并与对应的所述车身纵梁连接,所述连接板的高度高于所述安装板,两侧的所述连接板与所述安装板围设出一位于所述安装板上方的第一通道。3.如权利要求2所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述安装板包括加劲肋,所述加劲肋沿水平方向设置于所述安装板的两侧,和/或,所述加劲肋沿竖直方向设置于所述安装板上。4.如权利要求3所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述安装板还包括倾斜板,所述倾斜板连接于所述安装板底部,所述倾斜板由与安装板的连接处向远离所述安装板的方向逐渐向上倾斜设置。5.如权利要求2所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述安装板底部开设有用于供换电设备上的定位柱插入的定位孔。6.如权利要求2所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述连接板上设置有折边,所述折边由所述连接板的边缘朝向所述安装板延伸形成。7.如权利要求2所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述连接器支架还包括转接件,所述转接件的一端连接所述连接板,另一端与对应的所述车身纵梁连接,所述转接件具有c型容置槽,所述c型容置槽的开口端朝向所述车身纵梁,所述转接件于所述c型容置槽的开口的上下两端连接于所述车身纵梁,所述转接件与所述车身纵梁之间形成第二通道。8.如权利要求7所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述转接件为一c型梁;或,所述转接件包括竖直固定板和水平连接角板,所述水平连接角板分别连接于所述竖直固定板的上下两侧,所述水平连接角板与所述竖直固定板围设形成所述c型容置槽,所述竖直固定板连接于所述连接板,所述水平连接角板连接于所述车身纵梁,所述竖直固定板、所述水平连接角板和所述车身纵梁围设形成所述第二通道。9.如权利要求8所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述竖直固定板的边缘朝向对应的所述车身纵梁弯折形成第一翻边,所述水平连接角板包括连接的角板本体和第二翻边,所述第一翻边与所述角板本体通过紧固件连接,所述第二翻边通过紧固件连接于对应的所述车身纵梁。10.如权利要求2所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述安装板上朝向所述电池包的一侧设有限位块,所述限位块用于抵靠所述电池包并限制所述电池包向所述电连接器移动。11.如权利要求10所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述限位块为金属块,所述限位块抵接于所述电池包上的接地件;或,
所述限位块包括金属端子和弹性块,所述弹性块设置在所述安装板上,所述金属端子设置在所述弹性块上,且所述金属端子用于抵接所述电池包上的接地件。12.如权利要求2所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,至少两个所述电连接器沿水平方向并列设于所述安装板上。13.如权利要求1所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述安装支架包括相互垂直连接的第一安装梁、第二安装梁和加强筋,所述第一安装梁连接于所述车身纵梁,所述第二安装梁上设置有锁止机构,所述加强筋连接于所述第一安装梁和所述第二安装梁之间。14.如权利要求13所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述第二安装梁的边缘向上翻折形成加强边,所述加强边与所述第一安装梁相对设置。15.如权利要求13所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述锁止机构包括锁基座,所述锁基座设于所述第二安装梁上,所述锁基座的下方设有开口及自所述开口延伸的滑道,所述开口用于供所述电池包上的锁轴进出所述滑道,所述开口及所述滑道沿所述锁轴的轴线方向均贯穿所述锁基座。16.如权利要求15所述的用于安装电池包的车身支架,其特征在于,所述锁止机构还包括;锁舌,所述锁舌枢设于所述锁基座,所述锁舌能够在容置槽及所述滑道内摆动,以连通或阻断所述滑道;锁连杆,所述锁连杆作用于所述锁舌,所述锁连杆用于驱动所述锁舌摆动,所述锁连杆上设置有识别部;传感器,所述传感器设置在所述第一安装梁上,所述传感器的位置与所述锁舌阻断所述滑道时所述识别部所处的位置相对应。17.一种电动车辆,其特征在于,包括如权利要求1-16任一项所述的用于安装电池包的车身支架,所述用于安装电池包的车身支架连接于所述电动车辆的车身纵梁。18.如权利要求17所述的电动车辆,其特征在于,所述电动车辆还包括位置识别装置,所述位置识别装置设于所述车身支架或所述车身纵梁上,所述位置识别装置用于被换电设备上的视觉设备识别进而对所述电池包的安装进行定位指引。19.如权利要求18所述的电动车辆,其特征在于,所述位置识别装置包括支撑架和识别板,所述支撑架的一端连接于所述车身支架或所述车身纵梁,所述支撑架的另一端连接所述识别板,所述识别板上设置有识别点,所述识别点处设有能够被所述视觉设备识别的反光涂层。20.如权利要求19所述的电动车辆,其特征在于,所述位置识别装置还包括遮光板,所述遮光板设置于所述识别板的上方。

技术总结
本发明提供一种用于安装电池包的车身支架及电动车辆,属于电动汽车技术领域。用于安装电池包的车身支架包括安装支架和连接器支架,安装支架和连接器支架分别单独设置于电动车辆的车身纵梁的两侧,安装支架连接于车身纵梁的外侧壁,安装支架上设置有锁止机构,锁止机构用于对电池包进行锁止固定,连接器支架连接于车身纵梁的内侧壁,连接器支架上设置有至少两个电连接器。用于安装电池包的车身支架及电动车辆能够实现将电池包安装于电动车辆的下方的车身纵梁上,从而能够从电动车辆底部进行电池包拆装,可以有效解决现有技术中电动车辆的换电技术存在的换电成本高、占用空间大、吊装可靠性低的技术问题。吊装可靠性低的技术问题。吊装可靠性低的技术问题。


技术研发人员:张建平 褚佳玮 张小春 祝明
受保护的技术使用者:奥动新能源汽车科技有限公司
技术研发日:2022.03.31
技术公布日:2022/12/5
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献