一种用于装领的缝纫模板的制作方法

1.本实用新型涉及服装模板技术领域，尤其涉及一种用于装领的缝纫模板。


背景技术：

2.在进行衣领缝制作业中，一般都是通过人工装领，需要先拼合上级领和下级领，再将拼合后的下级领与大身拼合到一起并进行压线，以得到完整的衣领，此种人工缝纫的方式分两道工序缝合，操作过程繁琐，费时费力，工作效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例公开了一种用于装领的缝纫模板，所述用于装领的缝纫模板，结构简单实用，能够简化服装生产工序，提高工作效率。
4.为了实现上述目的，本实用新型公开了一种用于装领的缝纫模板，该缝纫模板包括：
5.底板，所述底板用于放置第一下级领裁片，所述底板具有第一侧，所述底板设有第一车缝槽；
6.中间层板，所述中间层板转动连接于所述底板的所述第一侧，所述中间层板用于放置上级领半成品及大身裁片，且放置时，所述大身裁片位于所述中间层板靠近所述第一侧的一侧，所述上级领半成品位于所述中间层板远离所述第一侧的一侧；
7.所述中间层板设有镂空限位孔，所述中间层板转动盖合于所述底板上时，所述镂空限位孔与所述第一车缝槽连通，所述镂空限位孔的尺寸大于所述第一车缝槽的尺寸，所述镂空限位孔用于限制所述上级领半成品及所述大身裁片的缝合位置；以及
8.压板，所述压板转动连接于所述中间层板，所述压板用于放置第二下级领裁片，所述压板对应所述第一车缝槽设有第二车缝槽，所述压板转动盖合于所述中间层板上时，所述第二车缝槽与所述镂空限位孔、所述第一车缝槽均连通，且所述镂空限位孔的尺寸大于所述第二车缝槽的尺寸。
9.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述第一车缝槽及所述第二车缝槽的形状大小相同；
10.所述第一车缝槽及所述第二车缝槽均具有外边缘，所述镂空限位孔在所述底板上的投影的边缘与所述第一车缝槽的所述外边缘重合或位于所述第一车缝槽的所述外边缘的外周。
11.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，沿所述底板的中心指向所述底板的边缘的方向上，所述镂空限位孔的宽度大于所述第一车缝槽及所述第二车缝槽的宽度。
12.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述第一车缝槽及所述第二车缝槽的两端均相对设置且具有间距，以使所述第一车缝槽、所述第二车缝槽形成为开口环形槽。
13.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述底板上还设有第一限位件，所述第一限位件环绕所述第一车缝槽的外周设置，所述第一限位件用于限制所述第一下级领裁片放置在所述底板上的位置，所述压板设有第二限位件，所述第二限位件环绕所述第二车缝槽的外周设置，所述第二限位件用于限制所述第二下级领裁片放置在所述压板上的位置。
14.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述底板还包括第二侧，所述第一车缝槽靠近所述第二侧设置，所述镂空限位孔位于所述中间层板的靠近所述第二侧的一侧；
15.所述压板还转动连接于所述底板的所述第一侧，所述第二车缝槽靠近所述第二侧设置。
16.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述底板、所述中间层板及所述压板均为长条形板，所述底板的所述第一侧与所述第二侧相对设置，当所述中间层板和所述压板同时盖合于所述底板时，沿所述底板的宽度方向上，所述中间层板及所述压板与所述底板重合。
17.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述中间层板具有上表面，所述上表面包括放置区域和位于所述放置区域的一侧的限位区域，所述放置区域用于放置所述大身裁片，所述放置区域设有裁片定位线，所述限位区域设置有所述镂空限位孔。
18.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述底板、所述中间层板和所述压板均为透明的pvc板。
19.作为一种可选的实施方式，在本实用新型的实施例中，所述底板的厚度为0.5mm-2mm，所述中间层板的厚度为0.5mm-2mm，所述压板的厚度为0.5mm-2mm，所述压板与所述中间层板以及所述中间层板与所述底板之间均采用胶带连接以实现转动。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
21.本实用新型实施例提供的一种用于装领的缝纫模板，该缝纫模板包括底板、中间层板以及压板，底板设有第一车缝槽，中间层板设有镂空限位孔，压板设有第二车缝槽，且镂空限位孔的尺寸大于第一车缝槽及第二车缝槽的尺寸，三板盖合时，第一车缝槽、镂空限位孔与第二车缝槽三者均连通。在底板的第一车缝槽处摆放第一下级领裁片，盖合中间层板，在中间层板上摆放大身裁片和上级领半成品，在压板的第二车缝槽处粘合第二下级领裁片，利用中间层板的镂空限位孔使第一下级领裁片与第二下级领裁片同时夹持住大身裁片和上级领半成品，核对缝合区域，通过第一车缝槽和第二车缝槽进行车缝，实现将上级领半成品与下级领裁片的缝合，也同时完成了将下级领裁片缝合于大身裁片上的步骤，由此完成整个服装装领的过程，该缝纫模板结构简单实用，能够简化服装生产工序，有利于提高工作效率。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要的使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1是本实用新型实施例公开的一种缝纫模板在展开状态下的结构示意图；
24.图2是本实用新型实施例公开的第一车缝槽及第一限位件的结构示意图。
25.图标：100、缝纫模板；1、底板；11、第一车缝槽；12、第一限位件；1a、第一侧；1b、第二侧；2、中间层板；21、镂空限位孔；22、上表面；22a、放置区域；221a、裁片定位线；22b、限位区域；3、压板；31、第二车缝槽；32、第二限位件。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.此外，术语“第一”、“第二”等主要是用于区分不同的装置、元件或组成部分(具体的种类和构造可能相同也可能不同)，并非用于表明或暗示所指示装置、元件或组成部分的相对重要性和数量。除非另有说明，“多个”的含义为两个或两个以上。
28.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.下面将结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
30.请参阅图1，本实用新型的实施例提供了一种用于装领的缝纫模板100，用于安装在车缝设备上对上级领半成品、下级领裁片及大身裁片按照既定的车缝槽进行缝合。具体地，该缝纫模板100包括底板1、中间层板2、压板3。
31.请一并参阅图1至图2，底板1用于放置第一下级领裁片，该第一下级领裁片是用于组成一个完整下级领的一片裁片，底板1具有第一侧1a，底板1设有第一车缝槽11；中间层板2转动连接于底板1的第一侧1a，中间层板2用于放置上级领半成品及大身裁片，且放置时，大身裁片位于中间层板2靠近第一侧1a的一侧，上级领半成品位于中间层板2远离第一侧1a的一侧；中间层板2设有镂空限位孔21，当中间层板2转动盖合于底板1上时，镂空限位孔21与第一车缝槽11连通，镂空限位孔21的尺寸大于第一车缝槽11的尺寸，镂空限位孔21用于限制上级领半成品及所大身裁片的缝合位置；压板3转动连接于中间层板2，压板3用于放置第二下级领裁片，该第二下级领裁片是用于组成一个完整下级领的另一片裁片，压板3对应第一车缝槽11设有第二车缝槽31，当压板3转动盖合于中间层板2上时，第二车缝槽31与镂空限位孔21、第一车缝槽11均连通，且镂空限位孔21的尺寸大于第二车缝槽31的尺寸。
32.本实用新型实施例提供的一种用于装领的缝纫模板100，该缝纫模板100在车缝时的过程如下：在底板1的第一车缝槽11的位置上摆放第一下级领裁片，盖合中间层板2，在中间层板2上摆放大身裁片和上级领半成品，在压板3的第二车缝槽31处固定第二下级领裁片，再盖合压板3，利用中间层板2的镂空限位孔21使第一下级领裁片与第二下级领裁片同时夹持住大身裁片和上级领半成品并核对缝合区域，通过第一车缝槽11和第二车缝槽31进行车缝，实现将上级领半成品与下级领裁片的缝合，也同时完成了将下级领裁片缝合于大身裁片上的步骤，由此完成整个服装装领的过程。可见，采用本技术的用于装领的缝纫模板
100，该缝纫模板100的结构简单实用，能够简化服装生产工序，提高工作效率。
33.一些实施例中，底板1还包括第二侧1b，第一车缝槽11靠近第二侧1b设置，镂空限位孔21位于中间层板2的靠近第二侧1b的一侧；压板3还转动连接于底板1的第一侧1a，第二车缝槽31靠近第二侧1b设置。将压板3、中间层板2、底板1均转动连接于第一侧1a，便于在使用过程中打开各板而不会造成干扰。而第一车缝槽11、第二车缝槽31及镂空限位孔21均设置在靠近第二侧1b的一侧，三者位置相对应，由于第一车缝槽11、第二车缝槽31及镂空限位孔21三者设置的位置对应的是衣料裁片需要缝合后压线的区域，此区域设置在靠近第二侧1b的一侧是为了满足缝纫时大身裁片摆放位置的需要，为中间层板2摆放大身裁片提供摆放空间，使大身裁片摆放时更加平整，从而保证三层板更好的夹持上级领半成品、第一、第二下级领裁片及大身裁片。
34.一些实施例中，底板1、中间层板2及压板3均为长条形板，底板1的第一侧1a与第二侧1b相对设置，当中间层板2和压板3同时盖合于底板1时，沿底板1的宽度方向上，中间层板2及压板3与底板1重合。底板1、中间层板2、压板3可为矩形板等，当三板完全重合时，缝纫模板100易于收纳，且节约板材，外观装饰性好。由于中间层板2需要同时摆放上级领半成品及大身裁片，所以衣料裁片摆放所需要的位置空间大，三板均为矩形板为衣料的摆放提供足够的位置空间。
35.一些实施例中，底板1上还设有第一限位件12，第一限位件12环绕第一车缝槽11的外周设置，第一限位件12用于限制第一下级领裁片放置在底板1上的位置，压板3设有第二限位件32，第二限位件32环绕第二车缝槽31的外周设置，第二限位件32用于限制第二下级领裁片放置在压板3上的位置。
36.可选地，第一限位件12及第二限位件32可为海绵条、胶带、砂纸条、挂钉、针毯、挡板胶等，将第一限位件12及第二限位件32沿第一车缝槽11及第二车缝槽31的外周设置，即将其粘贴在模板槽位的两侧，位于衣料裁片与模板的接触面上，以此增大衣料裁片与模板间的摩擦力，起到固定裁片的作用。优选地，可采用第一、第二限位件为海绵条的设置方式，将海绵条粘贴在第一下级领裁片及第二下级领裁片应固定位置的外沿，从而限制裁片的移动，起到定位防滑的效果，将第二下级领裁片通过海绵条固定在压板3底部，将第一下级领裁片固定在底板1上，提高缝纫定位的准确性。
37.可选地，第一限位件12及第二限位件32可以仅环绕车缝槽的部分外周，也可以完全包围车缝槽，当第一限位件12及第二限位件32完全包围住车缝槽的外周时，此时对第一下级领裁片及第二下级领裁片的限位夹持效果最优，能够最大程度减少裁片在缝纫过程中滑落、偏移等异常现象的产生。
38.一些实施方式中，第一车缝槽11及第二车缝槽31的形状大小相同；第一车缝槽11及第二车缝槽31均具有外边缘，镂空限位孔21在底板1上的投影的边缘与第一车缝槽11的外边缘重合或位于第一车缝槽11的外边缘的外周，且沿底板1的中心指向底板1的边缘的方向上，镂空限位孔21的宽度大于第一车缝槽11及第二车缝槽31的宽度。
39.第一车缝槽11与第二车缝槽31的形状大小相同且与第一下级领裁片及第二下级领裁片的形状相适配，以便将上级领半成品正确的缝合于大身裁片上。镂空限位孔21的尺寸大于第一车缝槽11及第二车缝槽31的尺寸，可以理解的是，镂空限位孔21的形状大小有以下设置方式但不限于：镂空限位孔21在底板1上的投影的边缘与第一车缝槽11的外边缘
重合，或者，镂空限位孔21在底板1上的投影的边缘位于第一车缝槽11的外边缘的外周。由此，当压板3、中间层板2、底板1三板盖合时，镂空限位孔21与第一车缝槽11及第二车缝槽31的位置相对应，镂空限位孔21的宽度大于第一车缝槽11及第二车缝槽31的宽度，保证了镂空限位孔21的尺寸大于车缝槽的尺寸，一方面便于机针穿过有利于缝纫，另一方面镂空限位孔21中空结构的设计便于取出车缝完成后的裁片。
40.一些实施例中，第一车缝槽11及第二车缝槽31的两端均相对设置且具有间距，以使第一车缝槽11、第二车缝槽31形成为开口环形槽。在第一车缝槽11及所述第二车缝槽31的两端均相对设置且具有间距，此处对第一车缝槽11及第二车缝槽31的开口环形槽，即，截断式设计，一方面是为了保证第一车缝槽11及第二车缝槽31围设的内部区域的板材能够正常压住衣料，便于车缝，另一方面第一车缝槽11及第二车缝槽31接近环形的设计能够提升压线的完整性，即能通过一次车缝就实现上级领半成品、下级领以及大身裁片的缝合，使三者的缝合压线最大程度地通过车缝完成，减少人工补针缝合工序，提高缝合效率。
41.一些实施例中，中间层板2具有上表面22，上表面22包括放置区域22a和位于放置区域22a的一侧的限位区域22b，放置区域22a用于放置大身裁片，放置区域22a设有裁片定位线221a，限位区域22b设置有镂空限位孔21。采用同时设置放置区域22a及限位区域22b的设置方式，能为中间层板2摆放大身裁片提供足够的空间，使大身裁片摆放更加平整，且更容易确定摆放位置，便于车缝，在车缝完成后也便于裁片的取出。
42.裁片定位线221a可通过涂料喷涂或车槽的方式设置，裁片定位线221a用于提供操作人员在使用缝纫模板100时摆放大身裁片的参考位置。例如，当在中间层板2上放置大身裁片时，可根据中间层板2上的裁片定位线221a的标示，将大身裁片摆放至对应的限位区域22b。采用在中间层板2上设置裁片定位线221a的方式，有利于提高车缝时的位置精度，保证了裁片加工后的尺寸准确与稳定，从而提高装领的质量。
43.一些实施例中，底板1、中间层板2和压板3均为透明的pvc板。底板1、中间层板2和压板3均为透明的pvc(polyvinyl chloride，聚氯乙烯)板，pvc板材质轻，使得该缝纫模板100便于携带和使用，且透明的pvc板便于操作人员在缝纫过程中，能够方便及时地观察缝纫的线迹和大身裁片的放置状态，如果出现缝纫有误的情况可以及时快速更正；另一方面pvc板的尺寸厚度规格多，可以根据衣料裁片的大小加工成不同尺寸的缝纫模板来进行缝纫拼合，pvc板具有防水防潮、阻燃指数好，耐久性好等优点，可以长期储存和使用。
44.一些实施例中，底板1的厚度为0.5mm-2mm，中间层板2的厚度为0.5mm-2mm，压板3的厚度为0.5mm-2mm，压板3与中间层板2以及中间层板2与底板1之间均采用胶带连接以实现转动。由于底板1、中间层板2及压板3厚度较小，可采用胶带粘合方式，从而可实现各块板之间的转动连接。出于节约成本的目的，常用于粘合模板的胶带有布基胶、牛皮胶、透明胶带等。此外，缝纫模板的三层板的厚度设置在0.5mm-2mm范围内，厚度适中，一是满足使用车缝设备对缝纫模板的厚度要求，保证缝纫模板的整体硬度及强度，使缝纫模板不容易发生变形弯曲；二是让裁片缝合在一起不会因为板过厚形成较大落差，减少缝纫线迹不规整，缝纫成品质量降低等问题的产生。
45.示例性地，底板1的长度可为10cm-50cm，宽度可为5cm-30cm，厚度可为0.5mm-2mm，例如底板1的长度可为22cm、24cm、26cm、28cm等，宽度可为15cm、16cm、17cm、18cm等，厚度可为0.5mm、1mm、1.5mm、2mm等。
46.示例性地，中间层板2的长度可为10cm-50cm，宽度可为5cm-30cm，厚度可为0.5mm-2mm，例如中间层板2的长度可为22cm、24cm、26cm、28cm等，宽度可为15cm、16cm、17cm、18cm等，厚度可为0.5mm、1mm、1.5mm、2mm等。
47.示例性地，压板3的长度可为10cm-50cm，宽度可为5cm-30cm，厚度可为0.5mm-2mm，例如压板3的长度可为22cm、24cm、26cm、28cm等，宽度可为15cm、16cm、17cm、18cm等，厚度可为0.5mm、1mm、1.5mm、2mm等。
48.可以理解的是，底板1、中间层板2、压板3的尺寸可以根据所夹持的衣料裁片大小进行设计，以防止因上述三板的尺寸太小而导致无法放置裁片，或者因为上述三板太大而造成材料的浪费或无法放入车缝设备内的情况出现。
49.以上对本实用新型实施例公开的一种用于装领的缝纫模板进行了详细的介绍，同时以上内容仅为本技术的部分实施例及实施方式，本技术的保护范围并不局限于此，任何熟知本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应该涵盖在本技术的保护范围之内，因此，本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的一种用于装领的缝纫模板及其核心思想：同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。