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绿色出行智能检测头盔的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-12 10:54:50

本技术涉及智能头盔,特别是涉及一种绿色出行智能检测头盔。

背景技术:

1、目前汽车、电动单车、共享单车已经成为人们日常出行的必备出行工具,当然也有少数人出行乘坐的是公交车、出租等等一类,但大多数人出行一般依靠的是汽车、电动单车、摩托车、共享单车一类需要自己驾驶的出行工具。抛开汽车不谈,因为汽车拥有为了保护乘车和驾驶人员的保护措施,但相较于汽车,电动单车、共享单车一类的出行工具对于骑行人的保护措施相对较低,一旦这种类型的出行工具与汽车或者同类型的出行工具发生车祸事故,该类型出行工具的驾驶人受到的伤害无疑是最大的。为此,国家推出骑行该类型出行工具必须带上头盔保护骑行人的头部以防止其受到伤害。而有些骑行人为了舒服,拒绝带上头盔或者倘若遇到交警检查带上头盔后一段时间又卸下。这导致一旦出现交通事故驾驶人将受到十分严重的伤害。

2、因此,如何提供一种绿色出行安全保障措施,实时监测骑行人佩戴头盔情况,避免骑行人员在骑行时由于未佩戴、不标准佩戴而危害骑行人员自身安全的现象,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中的不足,本实用新型的目的是提供一种绿色出行智能检测头盔,该头盔可以在车子启动后,检测驾驶人是否正确佩戴头盔,并可对骑行人、家人及周围行人进行提醒,减少安全事故的发生。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:

3、提供了一种绿色出行智能检测头盔,包括:

4、传感器检测模块,其用于检测头盔安全卡扣是否卡紧到位以及车轮是否处于抱闸状态;

5、蓝牙模块,其用于采集头盔与车子是否匹配完成并传输给移动终端;

6、语音报警模块,其安装在头盔内;

7、控制器模块,其分别与传感器检测模块、蓝牙模块、语音报警模块连接,并通过无线传输模块与移动终端连接。

8、进一步的,所述传感器检测模块包括卡扣夹紧检测模块、抱闸检测模块。

9、进一步的,还包括红外传感器模块,所述红外传感器模块与控制器模块连接。

10、进一步的,还包括声光报警模块,所述声光报警模块与控制器模块连接。

11、进一步的,还包括控制模块,所述控制模块与车子控制线路相连。

12、进一步的,所述控制模块上设有电磁阀控制器模块,所述控制器模块通过电磁阀控制器模块控制电车相应功能的开启和关断。

13、进一步的,所述传感器检测模块设有两组。

14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

15、1、本实用新型示例的绿色出行智能检测头盔,部件可以检测骑行者是否佩戴头盔,还可以检测是否已经正确的佩戴头盔,以提高骑行的安全系数;

16、2、本实用新型示例的绿色出行智能检测头盔,在骑行之前,可以通过传感器检测模块以及红外传感器模块感知骑行者是否已经佩戴头盔以及是否标准的佩戴头盔,并可通过语音报警模块对骑行者进行提醒;

17、3、本实用新型示例的绿色出行智能检测头盔,在骑行的过程中,若未佩戴或未标准佩戴头盔,语音报警模块、声光报警模块会发出提醒,对骑行者以及周围人员进行提醒,并可通过控制模块控制车子的降速、减速、停止运行,直至车子停止运行,另外,还可以将信息传输给移动终端,便于绑定的移动终端及时了解情况并进行处理。

技术特征:

1.绿色出行智能检测头盔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的绿色出行智能检测头盔,其特征在于,所述传感器检测模块(2)包括卡扣夹紧检测模块(21)、抱闸检测模块(22)。

3.根据权利要求1所述的绿色出行智能检测头盔,其特征在于,还包括红外传感器模块(1),所述红外传感器模块(1)与控制器模块(3)连接。

4.根据权利要求1所述的绿色出行智能检测头盔,其特征在于,还包括声光报警模块(5),所述声光报警模块(5)与控制器模块(3)连接。

5.根据权利要求1所述的绿色出行智能检测头盔,其特征在于,还包括控制模块(7),所述控制模块(7)与车子控制线路相连。

6.根据权利要求5所述的绿色出行智能检测头盔,其特征在于,所述控制模块(7)上设有电磁阀控制器模块(71),所述控制器模块(3)通过电磁阀控制器模块(71)控制电车相应功能的开启和关断。

7.根据权利要求1所述的绿色出行智能检测头盔,其特征在于,所述传感器检测模块(2)设有两组。

技术总结本技术公开了一种绿色出行智能检测头盔,属于智能头盔技术领域,包括:传感器检测模块,其用于检测头盔安全卡扣是否卡紧到位以及车轮是否处于抱闸状态;蓝牙模块,其用于采集头盔与车子是否匹配完成并传输给移动终端;语音报警模块,其安装在头盔内;控制器模块,其分别与传感器检测模块、蓝牙模块、语音报警模块连接,并通过无线传输模块与移动终端连接。本技术示例的绿色出行智能检测头盔,该头盔可以在车子启动后,检测驾驶人是否正确佩戴头盔,并可对骑行人、家人及周围行人进行提醒,减少安全事故的发生。技术研发人员:李玲,王善平受保护的技术使用者:李玲技术研发日:20230607技术公布日:2024/5/6

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