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一种便于装卸的地铁司机手提包的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-12 11:23:07

本技术属于手提包,具体涉及一种便于装卸的地铁司机手提包。

背景技术:

1、手提包,包括钱包、钥匙包、零钱包、手拿包、拎包、背包、书包、挎包、公文包、拖包、剑桥包等等。

2、其中地铁司机用的手提包分为地铁司机手提包和地铁行车备品包两个包;

3、在“202220827584.x”公开了一种地铁司机手提包,包括手提包、行车备品包、分隔板、弹性条、轨道、定型板、限位条、固定组件和手提环,分隔板与手提包固定连接,并位于手提包的内部,弹性条的一侧与分隔板固定连接,弹性条的另一端与手提包固定连接,轨道与手提包固定连接,并位于手提包的内部,定型板与行车备品包固定连接,并位于行车备品包的下方,限位条与定型板固定连接,并位于行车备品包的外侧壁,轨道上具有安装腔,安装腔内设置有固定组件,行车备品包上设置有手提环,通过上述结构实现便于地铁司机装卸手提包和行车备品包,省时省力。

4、但是手提包只有两个收纳槽,无法将不同的物品放入到不同的收纳槽内,导致地铁司机在从手提包拿出物品时,需要在收纳槽内翻找才能找到所需的物品,导致拿取物品时较为麻烦。

技术实现思路

1、实用新型的目的

2、针对上述技术问题,本实用新型提供了一种便于装卸的地铁司机手提包,用以解决背景技术中提到的技术问题。

3、技术方案

4、为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为一种便于装卸的地铁司机手提包,包括手提包体,所述手提包体前端开设有第一安装槽,所述第一安装槽内部设置有第一放置包,所述手提包体顶部的两侧开设有第二安装槽,所述第二安装槽内部滑动连接有收纳包,所述手提包体顶部的中间开设有第三安装槽,所述第三安装槽内部设置有第二放置包。

5、优选的,所述第一安装槽内壁的两侧转动连接有转动轴,所述转动轴一侧设置有l形的连接板,所述连接板的内侧与第一放置包的外壁贴合。

6、优选的,所述第一放置包一侧设置有拉环,所述第一放置包顶部开设有定位孔,所述第一安装槽内侧设置有固定弹簧,所述固定弹簧一端设置有贴合板,所述贴合板外壁与第一放置包的一侧外壁贴合。

7、优选的,所述手提包体一侧的顶部滑动连接有插杆,所述插杆与手提包体之间设置有复位弹簧,所述插杆底部与定位孔卡合连接。

8、优选的,所述收纳包的外壁和第二安装槽的内壁设置有吸铁磁,所述收纳包与第二安装槽通过吸铁磁连接,所述收纳包的内部开设有收纳槽。

9、优选的,所述第二放置包的内壁设置有放置槽,所述第二放置包的外壁和第三安装槽的内部设置有吸铁磁,所述第二放置包与第三安装槽通过吸铁磁连接。

10、优选的,所述手提包体的顶部设置有提拉袋,所述提拉袋的数量设置为两个,两个所述提拉袋对称分布于手提包体顶部水平中心线的两侧。

11、有益效果

12、本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有以下有益效果:

13、本实用新型通过设置的第一放置包、第二放置包和收纳包可以增加司机手提包的收纳能力,且可以将不同的物品放入不同的位置,同时第一放置包和第二放置包可以用手提包体的内部取下,实现手提包的分离。

技术特征:

1.一种便于装卸的地铁司机手提包,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的地铁司机手提包,其特征在于:所述第一安装槽(2)内壁的两侧转动连接有转动轴(5),所述转动轴(5)一侧设置有l形的连接板(6),所述连接板(6)的内侧与第一放置包(7)的外壁贴合。

3.根据权利要求1所述的一种便于装卸的地铁司机手提包,其特征在于:所述第一放置包(7)一侧设置有拉环(8),所述第一放置包(7)顶部开设有定位孔(9),所述第一安装槽(2)内侧设置有固定弹簧(10),所述固定弹簧(10)一端设置有贴合板(11),所述贴合板(11)外壁与第一放置包(7)的一侧外壁贴合。

4.根据权利要求1所述的一种便于装卸的地铁司机手提包,其特征在于:所述手提包体(1)一侧的顶部滑动连接有插杆(12),所述插杆(12)与手提包体(1)之间设置有复位弹簧(13),所述插杆(12)底部与定位孔(9)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于装卸的地铁司机手提包,其特征在于:所述收纳包(14)的外壁和第二安装槽(3)的内壁设置有吸铁磁,所述收纳包(14)与第二安装槽(3)通过吸铁磁连接,所述收纳包(14)的内部开设有收纳槽(15)。

6.根据权利要求1所述的一种便于装卸的地铁司机手提包,其特征在于:所述第二放置包(16)的内壁设置有放置槽(17),所述第二放置包(16)的外壁和第三安装槽(4)的内部设置有吸铁磁,所述第二放置包(16)与第三安装槽(4)通过吸铁磁连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于装卸的地铁司机手提包,其特征在于:所述手提包体(1)的顶部设置有提拉袋(18),所述提拉袋(18)的数量设置为两个,两个所述提拉袋(18)对称分布于手提包体(1)顶部水平中心线的两侧。

技术总结本技术提供了一种便于装卸的地铁司机手提包,包括手提包体,所述手提包体前端开设有第一安装槽,所述第一安装槽内部设置有第一放置包,所述手提包体顶部的两侧开设有第二安装槽,所述第二安装槽内部滑动连接有收纳包,所述手提包体顶部的中间开设有第三安装槽。本技术通过设置的第一放置包、第二放置包和收纳包可以增加司机手提包的收纳能力,且可以将不同的物品放入不同的位置,同时第一放置包和第二放置包可以用手提包体的内部取下,实现手提包的分离。技术研发人员:肖云峰受保护的技术使用者:南京地铁运营有限责任公司技术研发日:20230927技术公布日:2024/6/11

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