一种可平衡压差的电子雾化装置的制作方法

本技术涉及雾化，尤其是涉及一种可平衡压差的电子雾化装置。

背景技术：

1、目前，现有的电子雾化装置，在做高低压和高低温测试时，雾化主体的储油腔内外都会出现压差，若储油腔内外压差不能平衡掉，在高压和高温状态下储油腔内气体膨胀会导致烟油渗出储油腔造成漏油，或者从进油孔进入然后迅速透过发热芯从雾气通道流出造成漏油，在低温和低压状态下储油腔内气体紧缩会导致烟油从进油孔进入发热芯的速度缓慢，造成发热芯吸油不充足出现干烧。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可平衡压差的电子雾化装置，解决了现有技术中的电子雾化装置，在做高低压和高低温测试时，储油腔内外气压不平衡，导致雾化主体出现漏油和发热芯干烧的问题。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种可平衡压差的电子雾化装置，包括供电主体及和所述供电主体电连接的雾化主体，所述雾化主体内具有用于储油的储油腔，以及与所述储油腔相对应且相隔离的雾气通道，所述雾气通道与所述储油腔之间设有用于平衡压差的泄压结构，所述泄压结构具有可使气体分别进出储油腔的第一泄压部和第二泄压部，所述第一泄压部和所述第二泄压部内分别设有第一密封件和第二密封件密封，所述第一密封件和所述第二密封件是由可在气压作用下能发生弹性形变的材质制成。

3、作为一种实施方式，所述第一泄压部和所述第二泄压部分别是由通道和/或凹槽形成。

4、作为一种实施方式，所述第一密封件和所述第二密封件包括硅胶材质、乳胶材质、橡胶材质、凝胶、环氧树脂材质、皮质材质中的其中一种可在气压差作用下发生弹性形变的材质制成；所述第一密封件和所述第二密封件呈圆环状或管状。

5、作为一种实施方式，所述雾气通道与所述储油腔之间还设有至少一个进油孔，所述雾气通道内设有发热芯，所述进油孔与所述储油腔相通，所述进油孔与所述发热芯相对应。

6、作为一种实施方式，所述泄压结构包括雾气管，所述雾气管内形成所述雾气通道，发热芯设在所述雾气管内，所述雾气管外壁内凹形成有第一凹槽，所述第一凹槽与所述储油腔相对应且相通，所述第一凹槽的槽底壁开设有贯通至所述雾气通道内的第一通道，所述第一密封件设在所述第一凹槽内密封所述第一通道，所述第一凹槽和所述第一通道作为所述第一泄压部；所述雾气管内壁内凹形成有第二凹槽，所述第二凹槽与所述雾气通道相对应且相通，所述第二凹槽的槽底壁开设有贯通至所述储油腔内的第二通道，所述第二密封件设在所述第二凹槽内密封所述第二通道，所述第二凹槽和所述第二通道作为所述第二泄压部。

7、作为一种实施方式，所述雾化主体包括储油仓，所述雾气管设在所述储油仓内，所述雾气管外壁与所述储油仓内壁之间的空间作为所述储油腔，所述雾气管外壁开设有至少一个与所述发热芯相对应的进油孔，且所述进油孔位于所述第一凹槽下方。

8、作为一种实施方式，所述储油仓上端缩颈形成有用于吸烟的吸嘴，所述吸嘴内开设有用于烟雾排出的排烟通道，所述雾气管上端插入所述排烟通道内，所述排烟通道下端与所述雾气通道相通，所述排烟通道上端与外界大气相通，所述储油仓底端开口内设有用于密封所述储油腔的封油件，所述封油件上开设有进气通道，所述雾气管下端插入所述进气通道内，所述进气通道与所述雾气通道相对应且相通，所述雾气管下端内壁还开设有用于导油的导油槽，所述导油槽上端与所述发热芯底端相对应。

9、作为一种实施方式，所述雾气管下端内还设有吸油件，所述吸油件位于所述发热芯下方与所述发热芯相对应，所述导油槽下端与所述吸油件相对应，所述吸油件上开设有用于通气的通气孔，所述通气孔与所述雾气通道和所述进气通道相通；所述雾气管上端外壁与所述排烟通道内壁之间设有密封圈。

10、作为一种实施方式，所述供电主体包括外壳，所述外壳套设在所述储油仓下端，所述外壳内设有固定架和通气件，所述固定架内设有导气件，所述导气件上开设有与所述进气通道相通的导气通道，所述通气件位于所述导气件下方，所述通气件上开设有与所述导气通道相对应且相通的通气通道，所述外壳底端开设有与所述通气通道相对应且相通的进气孔。

11、作为一种实施方式，所述供电主体还包括电芯和电源板，所述电芯和所述电源板均设在所述固定架上，且所述电芯与所述电源板电连接，所述电源板与所述雾化主体的发热芯电连接。

12、实施本实用新型的可平衡压差的电子雾化装置，具有以下有益效果：本实用新型的可平衡压差的电子雾化装置，通过设计泄压结构，当储油腔内外出现压差时，在压差作用下第一密封件和第二密封件会发生形变使第一泄压部或第二泄压部打开，气体可通过第一泄压部和第二泄压部分别进出储油腔来维持储油腔内气压平衡，防止雾化主体发生漏油和出现干烧的问题。

技术特征：

1.一种可平衡压差的电子雾化装置，包括供电主体及和所述供电主体电连接的雾化主体，其特征在于，所述雾化主体内具有用于储油的储油腔，以及与所述储油腔相对应且相隔离的雾气通道，所述雾气通道与所述储油腔之间设有用于平衡压差的泄压结构，所述泄压结构具有可使气体分别进出储油腔的第一泄压部和第二泄压部，所述第一泄压部和所述第二泄压部内分别设有第一密封件和第二密封件密封，所述第一密封件和所述第二密封件是由可在气压作用下能发生弹性形变的材质制成。

2.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述第一泄压部和所述第二泄压部分别是由通道和/或凹槽形成。

3.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述第一密封件和所述第二密封件包括硅胶材质、乳胶材质、橡胶材质、凝胶、环氧树脂材质、皮质材质中的其中一种可在气压差作用下发生弹性形变的材质制成；所述第一密封件和所述第二密封件呈圆环状或管状。

4.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述雾气通道与所述储油腔之间还设有至少一个进油孔，所述雾气通道内设有发热芯，所述进油孔与所述储油腔相通，所述进油孔与所述发热芯相对应。

5.根据权利要求1-4任一所述的电子雾化装置，其特征在于，所述泄压结构包括雾气管，所述雾气管内形成所述雾气通道，发热芯设在所述雾气管内，所述雾气管外壁内凹形成有第一凹槽，所述第一凹槽与所述储油腔相对应且相通，所述第一凹槽的槽底壁开设有贯通至所述雾气通道内的第一通道，所述第一密封件设在所述第一凹槽内密封所述第一通道，所述第一凹槽和所述第一通道作为所述第一泄压部；所述雾气管内壁内凹形成有第二凹槽，所述第二凹槽与所述雾气通道相对应且相通，所述第二凹槽的槽底壁开设有贯通至所述储油腔内的第二通道，所述第二密封件设在所述第二凹槽内密封所述第二通道，所述第二凹槽和所述第二通道作为所述第二泄压部。

6.根据权利要求5所述的电子雾化装置，其特征在于，所述雾化主体包括储油仓，所述雾气管设在所述储油仓内，所述雾气管外壁与所述储油仓内壁之间的空间作为所述储油腔，所述雾气管外壁开设有至少一个与所述发热芯相对应的进油孔，且所述进油孔位于所述第一凹槽下方。

7.根据权利要求6所述的电子雾化装置，其特征在于，所述储油仓上端缩颈形成有用于吸烟的吸嘴，所述吸嘴内开设有用于烟雾排出的排烟通道，所述雾气管上端插入所述排烟通道内，所述排烟通道下端与所述雾气通道相通，所述排烟通道上端与外界大气相通，所述储油仓底端开口内设有用于密封所述储油腔的封油件，所述封油件上开设有进气通道，所述雾气管下端插入所述进气通道内，所述进气通道与所述雾气通道相对应且相通，所述雾气管下端内壁还开设有用于导油的导油槽，所述导油槽上端与所述发热芯底端相对应。

8.根据权利要求7所述的电子雾化装置，其特征在于，所述雾气管下端内还设有吸油件，所述吸油件位于所述发热芯下方与所述发热芯相对应，所述导油槽下端与所述吸油件相对应，所述吸油件上开设有用于通气的通气孔，所述通气孔与所述雾气通道和所述进气通道相通；所述雾气管上端外壁与所述排烟通道内壁之间设有密封圈。

9.根据权利要求8所述的电子雾化装置，其特征在于，所述供电主体包括外壳，所述外壳套设在所述储油仓下端，所述外壳内设有固定架和通气件，所述固定架内设有导气件，所述导气件上开设有与所述进气通道相通的导气通道，所述通气件位于所述导气件下方，所述通气件上开设有与所述导气通道相对应且相通的通气通道，所述外壳底端开设有与所述通气通道相对应且相通的进气孔。

10.根据权利要求9所述的电子雾化装置，其特征在于，所述供电主体还包括电芯和电源板，所述电芯和所述电源板均设在所述固定架上，且所述电芯与所述电源板电连接，所述电源板与所述雾化主体的发热芯电连接。

技术总结本技术公开了一种可平衡压差的电子雾化装置，包括供电主体及和供电主体电连接的雾化主体，雾化主体内具有用于储油的储油腔，以及与储油腔相对应且相隔离的雾气通道，雾气通道与储油腔之间设有用于平衡压差的泄压结构，泄压结构具有可使气体分别进出储油腔的第一泄压部和第二泄压部，第一泄压部和第二泄压部内分别设有第一密封件和第二密封件密封，第一密封件和第二密封件是由可在气压作用下能发生弹性形变的材质制成。本技术采用上述技术方案后，当储油腔内外出现压差时，在压差作用下第一密封件和第二密封件会发生形变从而使两个泄压部打开，气体可通过两个泄压部进出储油腔来维持储油腔内气压平衡，防止雾化主体发生漏油和干烧。技术研发人员：郭彧,张兵受保护的技术使用者：深圳市劳斯韦伯科技有限公司技术研发日：20230825技术公布日：2024/3/17