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一种基于差速器展示装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-10 17:16:21

本技术涉及科普教育展示领域,具体为一种基于差速器展示装置。

背景技术:

1、在目前的科普展示领域中,科技馆内传统的差速器一般用单纯的成品差速器模型展示,目的主要在于展示整体的功能和结构,对于差速器发明的历史和设计过程鲜少涉及,这种展示方式较为枯燥,观众无法较为深刻地理解差速器原理。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于差速器展示装置,以解决上述背景技术中提到的缺陷。

2、为实现上述目的,提供一种基于差速器展示装置,包括台面组件辐条和台体组件辐条,所述台面组件辐条固定安装在台体组件辐条上,且台面组件辐条上分别安装分开式模组辐条、推杆式模组辐条、固定推杆模组辐条、旋转推杆模组辐条、十字推杆模组辐条、米字推杆模组辐条、齿片模组辐条、单齿轮模组辐条、双齿轮模组辐条和成型模组辐条;

3、分开式模组辐条由底板辐条、支座辐条、轴辐条、亚克力轮辐条和压盖辐条组成,且底板辐条固定安装在台面组件辐条上,且两组支座辐条均固定安装在底板辐条上,同时两根轴辐条分别转动安装在两支座辐条上,并且两根轴辐条分别贯穿两个支座辐条,两个亚克力轮辐条分别通过两组压盖辐条固定安装在两根轴辐条相距较远的一端;

4、推杆式模组辐条在两根轴辐条上分别固定安装两根辐条,且两根辐条上设置推杆辐条,推杆辐条的两端分别与两根辐条相接触,通过推动推杆辐条带动两根轴辐条转动,且两根轴辐条的转动分别带动两组亚克力轮辐条同步转动;

5、固定推杆模组辐条在轴辐条上固定安装配重推杆辐条,配重推杆辐条的一端与推杆辐条固定连接;

6、旋转推杆模组辐条中的推杆辐条转动安装在配重推杆辐条上;

7、单齿轮模组辐条上安装有第一齿轮辐条和第二齿轮辐条;

8、双齿轮模组辐条上安装有大齿轮辐条和驱动杆辐条;

9、成型模组辐条外侧安装装饰封板辐条。

10、优选的,所述台体组件辐条采用q235钢材焊接制作而成,且台体组件辐条整体为长方形设置。

11、优选的,所述分开式模组辐条、推杆式模组辐条、固定推杆模组辐条、旋转推杆模组辐条、十字推杆模组辐条、米字推杆模组辐条、齿片模组辐条、单齿轮模组辐条、双齿轮模组辐条和成型模组辐条的一侧均安装说明牌辐条。

12、优选的,所述分开式模组辐条、推杆式模组辐条、固定推杆模组辐条、旋转推杆模组辐条和十字推杆模组辐条呈排状依次设置在台面组件辐条的后方,且米字推杆模组辐条、齿片模组辐条、单齿轮模组辐条、双齿轮模组辐条和成型模组辐条呈排状依次设置在台面组件辐条的前方。

13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:用户通过依次操作分开式模组、推杆式模组、固定推杆模组、旋转推杆模组、十字推杆模组、米字推杆模组、齿片模组、单齿轮模组、双齿轮模组和成型模组,可以清晰地感受差速器发展的过程并了解差速器的设计思维,能够更加深刻地理解差速器原理。

技术特征:

1.一种基于差速器展示装置,包括台面组件(12)和台体组件(13),其特征在于:所述台面组件(12)固定安装在台体组件(13)上,且台面组件(12)上分别安装分开式模组(1)、推杆式模组(2)、固定推杆模组(3)、旋转推杆模组(4)、十字推杆模组(5)、米字推杆模组(6)、齿片模组(7)、单齿轮模组(8)、双齿轮模组(9)和成型模组(10);

2.根据权利要求1所述的一种基于差速器展示装置,其特征在于:所述台体组件(13)采用q235钢材焊接制作而成,且台体组件(13)整体为长方形设置。

3.根据权利要求1所述的一种基于差速器展示装置,其特征在于:所述分开式模组(1)、推杆式模组(2)、固定推杆模组(3)、旋转推杆模组(4)、十字推杆模组(5)、米字推杆模组(6)、齿片模组(7)、单齿轮模组(8)、双齿轮模组(9)和成型模组(10)的一侧均安装说明牌(11)。

4.根据权利要求1所述的一种基于差速器展示装置,其特征在于:所述分开式模组(1)、推杆式模组(2)、固定推杆模组(3)、旋转推杆模组(4)和十字推杆模组(5)呈排状依次设置在台面组件(12)的后方,且米字推杆模组(6)、齿片模组(7)、单齿轮模组(8)、双齿轮模组(9)和成型模组(10)呈排状依次设置在台面组件(12)的前方。

技术总结本技术公开了一种基于差速器展示装置,包括台面组件辐条和台体组件辐条,所述台面组件辐条固定安装在台体组件辐条上,且台面组件辐条上分别安装分开式模组辐条、推杆式模组辐条、固定推杆模组辐条、旋转推杆模组辐条、十字推杆模组辐条、米字推杆模组辐条、齿片模组辐条、单齿轮模组辐条、双齿轮模组辐条和成型模组辐条。该基于差速器展示装置,用户通过依次操作分开式模组、推杆式模组、固定推杆模组、旋转推杆模组、十字推杆模组、米字推杆模组、齿片模组、单齿轮模组、双齿轮模组和成型模组,可以清晰地感受差速器发展的过程并了解差速器的设计思维,能够更加深刻地理解差速器原理。技术研发人员:陆俊,张伯阳受保护的技术使用者:合肥探奥自动化有限公司技术研发日:20230901技术公布日:2024/6/5

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