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一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-10 17:44:56

本技术涉及户外用具领域,尤其涉及一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬。

背景技术:

1、目前汽车帐篷分为车顶帐篷、车侧帐篷、车尾帐篷等。其中,车尾帐篷类型少、结构简陋、功能单一,不能很好的满足人们自驾游玩休闲的需求,且现有市面上大多数的车尾帐篷主要是通过单层布料将车尾整个包裹在内,起到连接车和帐篷的作用,因为帐篷是单一的一体化结构,导致使用者进行安装和拆卸时存在困难。

技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,有效的解决了目前市场上的车尾帐篷不方便安装和拆卸的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:本实用新型提出的一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,包括主篷体,所述主篷体两侧固定连接有侧篷体,所述主篷体的上侧固定连接有上篷体,所述主篷体上固定连接有主窗口,所述主篷体远离上篷体的一边开设有松紧带一,所述主篷体远离上篷体的两个角上固定设有硬塑料填充物一,所述主篷体上表面上开设有拉链。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述侧篷体上固定连接有侧窗口,所述侧篷体的一条边上固定连接有硬塑料填充物二。

5、作为上述技术方案的进一步描述

6、所述侧篷体靠近硬塑料填充物二的一条边的中段固定连接有磁铁,所述侧篷体靠近磁铁的一条边上设有松紧带二。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述主篷体与上篷体的连接处固定连接有挂钩一。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述上篷体远离主篷体的一端固定连接有挂钩二,所述上篷体远离主篷体的角上固定连接有硬塑料填充物三。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述上篷体的中部固定连接有吸盘。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述上篷体远离主篷体的边的中段设有松紧带三。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、本实用新型中,通过在侧篷体上设有磁铁,可以使帐篷与汽车后备箱侧边契合,在主篷体、侧篷体、上篷体的弯角处固定连接有硬塑料填充物,可以与后背箱的弯角完美契合,主篷体、侧篷体、上篷体上的松紧带设计,使帐篷满足不同大小的汽车后备箱要求,主篷体上的挂钩、上篷体上的挂钩以及吸盘将帐篷牢固的固定在汽车后备箱上;本实用新型提供的车尾帐篷既能扩展车内空间,又便于安装和拆卸。

技术特征:

1.一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,包括主篷体(1),其特征在于:所述主篷体(1)两侧固定连接有侧篷体(2),所述主篷体(1)的上侧固定连接有上篷体(3),所述主篷体(1)上固定连接有主窗口(4),所述主篷体(1)远离上篷体(3)的一边开设有松紧带一(5),所述主篷体(1)远离上篷体(3)的两个角上固定设有硬塑料填充物一(6),所述主篷体(1)上表面上开设有拉链(7)。

2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,其特征在于:所述侧篷体(2)上固定连接有侧窗口(8),所述侧篷体(2)的一条边上固定连接有硬塑料填充物二(9)。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,其特征在于:所述侧篷体(2)靠近硬塑料填充物二(9)的一条边的中段固定连接有磁铁(10),所述侧篷体(2)靠近磁铁(10)的一条边上设有松紧带二(11)。

4.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,其特征在于:所述主篷体(1)与上篷体(3)的连接处固定连接有挂钩一(12)。

5.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,其特征在于:所述上篷体(3)远离主篷体(1)的一端固定连接有挂钩二(13),所述上篷体(3)远离主篷体(1)的角上固定连接有硬塑料填充物三(14)。

6.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,其特征在于:所述上篷体(3)的中部固定连接有吸盘(15)。

7.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,其特征在于:所述上篷体(3)远离主篷体(1)的边的中段设有松紧带三(16)。

技术总结本技术涉及户外用具领域,公开了一种方便拆装的车空间扩展车尾帐蓬,包括主篷体,所述主篷体两侧固定连接有侧篷体,所述主篷体的上侧固定连接有上篷体,所述主篷体上固定连接有主窗口,所述主篷体远离上篷体的一边开设有松紧带一。本技术中,通过在侧篷体上设有磁铁,可以使帐篷与汽车后备箱侧边契合,在主篷体、侧篷体、上篷体的弯角处固定连接有硬塑料填充物,可以与后背箱的弯角完美契合,主篷体、侧篷体、上篷体上的松紧带设计,使帐篷满足不同大小的汽车后备箱要求,主篷体上的挂钩、上篷体上的挂钩以及吸盘将帐篷牢固的固定在汽车后备箱上。技术研发人员:胡海涛受保护的技术使用者:北京环形视界科技有限公司技术研发日:20231020技术公布日:2024/6/2

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