一种高速公路安全施工用围栏的制作方法

本技术涉及施工围栏，特别是一种高速公路安全施工用围栏。

背景技术：

1、在高速公路施工过程中，防护栏起着重要作用，防护栏是道路施工过程中较为常见的一种安全防护装置，主要起到隔离以及警示的作用，在高速公路日常维护的过程中，由于各种因素的限制，一般不会将道路完全封闭，而是采用半道封闭的方式来进行施工，由于高速公路上的车辆车速较快，此时防护栏的警示作用就显得十分重要。

2、在中国实用新型cn217760393u中公开了一种用于高速公路施工用围栏，该用于高速公路施工用围栏可辅助护栏使护栏稳固的站立在地面上，且在需要运输时，可放空底壳内配重物，使护栏便于携带和运输，先将护栏通过插销和插筒两两组合在一起，再就近取材，如附近有细沙则取用细沙，如附近有水则取用水，打开加料口的密封盖，将底壳内灌满细沙或是水，使底壳重量增加，向地面下坠，滑套在滑块外侧壁向下滑动，弹簧沿着滑套在滑块外侧壁滑动的方向受拉伸长，底壳自身的重力使其和护栏均稳固的站立在地面上，同时底壳底部还有若干个吸盘，使底壳和护栏更稳固的站立在地面上，此时护栏再受到撞击时不易倾倒，较为结实，但是该用于高速公路施工用围栏在使用中还存在以下问题：

3、该用于高速公路施工用围栏由于加装了底座，而且三角叉两侧凸出护栏，造成护栏不便于码放，而且所占用空间较大，不便于运输收纳，导致运输成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、为此，本实用新型的一个目的在于提出一种高速公路安全施工用围栏，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。

3、为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种高速公路安全施工用围栏，包括护栏本体，所述护栏本体包括两个支撑管柱与若干横杆，若干所述横杆均匀的固定连接于两个支撑管柱之间，两个所述支撑管柱的内壁均转动连接有连接轴杆，所述连接轴杆的顶部固定连接有第二齿盘，两个所述支撑管柱的顶部均固定连接有第一齿盘，所述第二齿盘的底面与第一齿盘的顶面相互嵌合，两个所述支撑管柱的底端均固定连接有弹簧挡板，所述连接轴杆的底端固定连接有弹簧支撑板，所述连接轴杆的外壁套接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的直径小于弹簧支撑板与弹簧挡板的直径，所述第二齿盘在支撑弹簧推动弹簧支撑板的推动下压紧第一齿盘，所述弹簧挡板底面的中部固定连接有支撑横杆，所述支撑横杆的两端均固定连接有防滑支撑脚，所述第二齿盘顶面的中部固定连接有拉动把手。

4、由上述任一方案优选的是，所述支撑横杆固定连接于支撑横杆顶部长度反向上的三分之一处，所述支撑横杆与支撑管柱相互垂直布置，所述支撑横杆的一端至支撑管柱之间的距离为若干横杆长度的一半。

5、采用上述方案达到的技术效果是：使两个支撑横杆的长端可以收纳到护栏本体的底部。

6、由上述任一方案优选的是，两个所述支撑管柱外壁的一侧分别固定连接有若干第一连接耳以及若干第二连接耳，若干所述第一连接耳的中部均开设有插接孔，若干所述第二连接耳一侧底面的中心处均固定连接有插接轴，所述第二连接耳的位置高度第一连接耳的位置，所述插接轴与插接孔的位置相对应，所述插接孔的直径与插接轴的直径相适配，若干所述第一连接耳之间的间距大于插接轴长度与第二连接耳厚度之和。

7、采用上述方案达到的技术效果是：通过插接轴与插接孔插接便于相邻的护栏本体左右连接在一起。

8、由上述任一方案优选的是，若干所述横杆的外壁均滑动连接有滑动座，若干所述滑动座的一侧面共同固定连接有指示板，所述指示板的中心处固定连接有磁吸盘，所述磁吸盘的内壁磁吸固定连接有警示牌，所述警示牌的中部固定连接有反光警示标，所述警示牌一侧面的边缘固定连接有转动把手。

9、采用上述方案达到的技术效果是：通过警示牌便于提示过往车辆避让，通过反光警示标可以在夜间提供有效的反光提示，而且通过磁吸的方式便于更换警示牌。

10、由上述任一方案优选的是，所述磁吸盘与警示牌均为圆形，所述警示牌可在磁吸盘的限制下转动。

11、采用上述方案达到的技术效果是：可以通过转动警示牌改变箭头类指示标的指引方向。

12、与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

13、该高速公路安全施工用围栏，通过拉起连接轴杆，使第二齿盘与第一齿盘分离，可以转动底部的支撑横杆，使得支撑横杆转动与护栏本体九十度展开，可以有效的支撑护栏本体，提高支撑宽度，防止其倾倒，同时也可以将支撑横杆转动与护栏本体底部并在一起，从而使整个护栏本体与支撑横杆组成一个平面，便于堆叠码放，便于收纳运输，提高了实用性。

技术特征：

1.一种高速公路安全施工用围栏，其特征在于：包括护栏本体(1)，所述护栏本体(1)包括两个支撑管柱(101)与若干横杆(102)，若干所述横杆(102)均匀的固定连接于两个支撑管柱(101)之间，两个所述支撑管柱(101)的内壁均转动连接有连接轴杆(8)，所述连接轴杆(8)的顶部固定连接有第二齿盘(14)，两个所述支撑管柱(101)的顶部均固定连接有第一齿盘(13)，所述第二齿盘(14)的底面与第一齿盘(13)的顶面相互嵌合，两个所述支撑管柱(101)的底端均固定连接有弹簧挡板(11)，所述连接轴杆(8)的底端固定连接有弹簧支撑板(12)，所述连接轴杆(8)的外壁套接有支撑弹簧(10)，所述支撑弹簧(10)的直径小于弹簧支撑板(12)与弹簧挡板(11)的直径，所述第二齿盘(14)在支撑弹簧(10)推动弹簧支撑板(12)的推动下压紧第一齿盘(13)，所述弹簧挡板(11)底面的中部固定连接有支撑横杆(9)，所述支撑横杆(9)的两端均固定连接有防滑支撑脚(16)，所述第二齿盘(14)顶面的中部固定连接有拉动把手(15)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全施工用围栏，其特征在于：所述支撑横杆(9)固定连接于支撑横杆(9)顶部长度反向上的三分之一处，所述支撑横杆(9)与支撑管柱(101)相互垂直布置，所述支撑横杆(9)的一端至支撑管柱(101)之间的距离为若干横杆(102)长度的一半。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路安全施工用围栏，其特征在于：两个所述支撑管柱(101)外壁的一侧分别固定连接有若干第一连接耳(17)以及若干第二连接耳(19)，若干所述第一连接耳(17)的中部均开设有插接孔(18)，若干所述第二连接耳(19)一侧底面的中心处均固定连接有插接轴(20)，所述第二连接耳(19)的位置高度第一连接耳(17)的位置，所述插接轴(20)与插接孔(18)的位置相对应，所述插接孔(18)的直径与插接轴(20)的直径相适配，若干所述第一连接耳(17)之间的间距大于插接轴(20)长度与第二连接耳(19)厚度之和。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路安全施工用围栏，其特征在于：若干所述横杆(102)的外壁均滑动连接有滑动座(2)，若干所述滑动座(2)的一侧面共同固定连接有指示板(3)，所述指示板(3)的中心处固定连接有磁吸盘(4)，所述磁吸盘(4)的内壁磁吸固定连接有警示牌(5)，所述警示牌(5)的中部固定连接有反光警示标(6)，所述警示牌(5)一侧面的边缘固定连接有转动把手(7)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路安全施工用围栏，其特征在于：所述磁吸盘(4)与警示牌(5)均为圆形，所述警示牌(5)可在磁吸盘(4)的限制下转动。

技术总结本技术涉及施工围栏技术领域，特别是一种高速公路安全施工用围栏，包括护栏本体，护栏本体包括两个支撑管柱与若干横杆，若干横杆均匀的固定连接于两个支撑管柱之间，两个支撑管柱的内壁均转动连接有连接轴杆，连接轴杆的顶部固定连接有第二齿盘，两个支撑管柱的顶部均固定连接有第一齿盘。本技术的优点在于：通过拉起连接轴杆，使第二齿盘与第一齿盘分离，可以转动底部的支撑横杆，使得支撑横杆转动与护栏本体九十度展开，可以有效的支撑护栏本体，提高支撑宽度，防止其倾倒，同时也可以将支撑横杆转动与护栏本体底部并在一起，从而使整个护栏本体与支撑横杆组成一个平面，便于堆叠码放，便于收纳运输，提高了实用性。技术研发人员：杨传启,赖红印,张新权受保护的技术使用者：中铁二十三局集团第四工程有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/5