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一种钢结构连接节点的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-10 18:09:02

本技术涉及建筑施工,具体涉及一种钢结构连接节点。

背景技术:

1、目前,城市基础设施项目发展速度快,且大多数工程项目在居民区、学校或医院等环境敏感点较为集中的市区修建。在建设过程中,施工营地通常采用简易围挡,施工中产生的噪音和空气污染直接影响现场工作人员和周边居民的身心健康和正常生活,特别是城市轨道交通项目,由于施工周期长,在污染环境的同时对市容市貌也有较大的影响。同时随着人民对“美好生活”的不断追求,对周边环境要求不断提高,临时施工营地的环境污染投诉案例日益增加。为解决以上问题,有的城市已经在一些项目中试点采用施工棚,经调研,施工棚的使用有效地改善了作业环境,能够抑尘、降噪,有效减少施工对周围环境的影响,在实际应用过程中取得了良好的效益,具备推广价值。但也存在工程造价较高,不能重复利用等问题,制约了施工棚的大规模应用。要实现施工棚的重复利用,就必须确保封闭施工棚各构件标准化,不同的施工场地封闭施工棚可以通过模块组合构成,因此要尽量做到各构件的标准化,包括立柱、钢梁、板材、连接节点等。拟研发一种可拆卸、可调节长度的钢结构连接节点,使施工棚各构件可普遍适用于不同形式、不同跨度施工场地,从而极大地提高生产的效率和构件利用率,实现绿色建筑的效果。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是目前的钢结构连接方式存在资源难以重复利用、施工难度高、施工效率低的问题,提出了一种钢结构连接节点,解决了目前的钢结构连接方式存在资源难以重复利用、施工难度高、施工效率低的问题。

2、本实用新型通过下述技术方案实现:

3、一种钢结构连接节点,包括由中部竖板、连接板一、连接板二构成的钢材,所述中部竖板两端的厚度不同,且两端分别设置有不同的连接结构,其中较薄一端的连接结构为设置在所述中部竖板上的多个螺纹孔;较厚一端的连接结构为设置在所述中部竖板、连接板一和连接板二上的卡接槽,所述卡接槽的宽度大于较薄一端的所述中部竖板的厚度,所述卡接槽处的中部竖板上也设置有多个螺纹孔;中部竖板较薄一端的连接板一与连接板二之间的间隔距离大于中部竖板较厚一端的连接板一与连接板二之间的间隔距离。

4、通过在中部连接竖板的两端均设置多个螺纹孔,即可将两根钢材使用锁紧螺栓进行连接,且中部连接竖板两端的厚度设置为不同,其中较厚的一端设置有卡接槽,即可将较薄的一端卡入到卡接槽内,再通过螺栓进行固定即可,设置的卡接槽结构不仅能提高相邻两根钢材之间安装连接的稳定性,而且还能根据实际的长度需要调整相邻两根钢材的安装位置,使两根相邻的钢材可以连接形成不同的长度的整体;由于钢材的连接处采用可拆卸连接的方式,因此在使用完毕之后,可以拆卸之后再使用,实现了重复利用的效果,避免了资源的浪费,而且该连接结构安装也很方便,提高了施工效率。

5、其中钢材的中部竖板、连接板一和连接板二可以采用一体成型的方式。

6、进一步的,所述中部竖板两侧的所述连接板一和连接板二上均设置有螺纹通孔。

7、通过在中部竖板两侧的连接板一和连接板二上也设置螺纹通孔,使得相邻的两根钢材之间不仅能通过中部竖板进行固定,而且还能通过连接板一和连接板二进行螺栓固定,使相邻两根钢材之间的连接更稳定。

8、进一步的,设置在所述卡接槽出的螺纹孔的数量少于设置在较薄一端的中部竖板上的螺纹孔的数量。

9、进一步的,所述卡接槽内设置有与所述连接板一和连接板二平行的导向槽,所述钢材较薄一端的中部竖板上设置有与导向槽配合的导向块。

10、通过在卡接槽内设置导向槽,同时在钢材较薄一端的中部竖板上设置导向块,不仅能使工作人员在安装时快速定位,缩短安装时间,提高安装效率,而且也能起到防止两根钢材的连接处上下窜动的情况,同样起到了提高连接点的稳定性的效果。

11、进一步的,所述连接板一和连接板二上分别连接有与其相互垂直的杆件。

12、通过在连接板一和连接板二上连接杆件,即可使得该钢材可以连接形成十字稳定结构,增强该钢材的实用性。

13、进一步的,所述杆件的横截面可为工字型结构。

14、进一步的,所述杆件与所述连接板一和连接板二的连接处均设置有端板,所述端板上设置有螺栓孔,通过锁紧螺栓将所述端板固定在所述连接板一和连接板二上。

15、采用螺栓组件将杆件与连接板一和连接板二连接,便于实现对该钢材的拆卸和安装。

16、进一步的,所述端板与所述杆件为一体成型结构。

17、本技术将端板设置为杆件一体成型的结构,则在安装时,无需单独再使用固定结构将端板和杆件固定,减少了安装程序,提高了安装效率,而且,一体成型结构的端板和杆件也更加的稳定。

18、进一步的,连接所述杆件处的所述连接板一和连接板二之间的槽体内安装有固定件。

19、进一步的,所述固定件包括用于与所述杆件固定的固定板,所述固定板上设置有螺栓孔,两块所述固定板之间连接有加劲肋板。

20、本技术通过在连接板一和连接板二之间的槽体内安装固定件,一方面能增强连接处的稳定性,另一方面也使杆件不仅与连接板一和连接板二连接,还与固定件的固定板连接,使得杆件的连接也更加的稳定。

21、本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

22、(1)通过在中部连接竖板的两端均设置多个螺纹孔,即可将两根钢材使用锁紧螺栓进行连接,且中部连接竖板两端的厚度设置为不同,其中较厚的一端设置有卡接槽,即可将较薄的一端卡入到卡接槽内,再通过螺栓进行固定即可,设置的卡接槽结构不仅能提高相邻两根钢材之间安装连接的稳定性,而且还能根据实际的长度需要调整相邻两根钢材的安装位置,使两根相邻的钢材可以连接形成不同的长度的整体;由于钢材的连接处采用可拆卸连接的方式,因此在使用完毕之后,可以拆卸之后再使用,实现了重复利用的效果,避免了资源的浪费,而且该连接结构安装也很方便,提高了施工效率;

23、(2)通过在中部竖板两侧的连接板一和连接板二上也设置螺纹通孔,使得相邻的两根钢材之间不仅能通过中部竖板进行固定,而且还能通过连接板一和连接板二进行螺栓固定,使相邻两根钢材之间的连接更稳定;

24、(3)通过在卡接槽内设置导向槽,同时在钢材较薄一端的中部竖板上设置导向块,不仅能使工作人员在安装时快速定位,缩短安装时间,提高安装效率,而且也能起到防止两根钢材的连接处上下窜动的情况,同样起到了提高连接点的稳定性的效果;

25、(4)通过在连接板一和连接板二上连接杆件,即可使得该钢材可以连接形成十字稳定结构,增强该钢材的实用性;

26、(5)本技术将端板设置为杆件一体成型的结构,则在安装时,无需单独再使用固定结构将端板和杆件固定,减少了安装程序,提高了安装效率,而且,一体成型结构的端板和杆件也更加的稳定;

27、(6)本技术通过在连接板一和连接板二之间的槽体内安装固定件,一方面能增强连接处的稳定性,另一方面也使杆件不仅与连接板一和连接板二连接,还与固定件的固定板连接,使得杆件的连接也更加的稳定。

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