一种大型可移动式带屏蔽层的充气遮挡装置及其使用方法与流程

本发明属于充气遮挡设备领域，具体涉及一种大型可移动式带屏蔽层的充气遮挡装置及其使用方法。

背景技术：

1、常用篷盖装置一般为简单的化纤布，对抗外界条件的能力比较弱，对于部分特种作业的车辆，尤其是精细化作业的车辆，其需要在多种路况，如草地、土地、水泥地上实现快速展开与固定，且有抗风、防雨、电磁防护等多种要求。在现有技术中，在对充气遮挡装置进行使用时，往往仅通过纵向的锚固杆进行定位，在充气遮挡装置遇到横向的受力时，往往会导致装置整体出现晃动不稳定现象，与此同时，在对充气遮挡装置进行展开的过程中，容易出现过度展开而导致超过柔性连接顶盖的形变范围。

2、本发明试图通过提供新的或以其他方式改进的充气遮挡设备来减轻或至少缓解这样的问题或缺陷。

技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本发明提供了一种大型可移动式带屏蔽层的充气遮挡装置及其使用方法，具有易于在张开的过程中又能够对止挡件进行横向定位，且在张开的过程中不易柔性连接顶盖的形变范围的优点。

2、为实现上述目的，本发明提供一种大型可移动式带屏蔽层的充气遮挡装置，其包括止挡件，其具有两组，两组之间具有一预定间距，在其底部可拆卸的布设有一移动件；

3、以该止挡件的长度方向为第一方向，该止挡件沿着第一方向可拆卸的布设有多组与地面相连接的内锚固杆；

4、柔性连接顶盖，其可拆卸的布设于两组止挡件上，在其上可拆卸的布设有多组气膜，多组该气膜沿其长度方向将其所覆盖，在每组该气膜上均具有一充气管，该充气管向着止挡件的底部延伸，在多组该充气管的底部布设有一主进气管；

5、屏蔽层盖布，其可拆卸的布设于该气膜上，且其将该气膜所包围覆盖；

6、以该屏蔽层盖布的长度方向为第二方向，该屏蔽层盖布沿着第二方向可拆卸的布设有多组与地面相连接的外锚固杆；

7、充气监控模块，其可拆卸的布设于该止挡件上，其与该主进气管相连通，其用于对多组该气膜进行充气及气压监控作业；

8、顶推构件，其可拆卸的布设于两组该止挡件之间，其可在第一位置与第二位置之间相互转换；其中，当位于第一位置时，其对一组该止挡件进行顶推，以使得两组该止挡件之间的间距扩大；当位于第二位置时，其对一组该止挡件进行拉扯，以使得两组该止挡件之间的间距收缩；以及

9、侧向加固构件，其可拆卸的布设于该顶推构件上，其与该顶推构件相联动；

10、其中，当该顶推构件位于第一位置时，该侧向加固构件沿着该第一方向伸出，以用于延长两组该止挡件在第一方向的距离，以加强该侧向加固构件垂直于外锚固杆方向的受力。

11、作为本发明的进一步改进，在两组该止挡件上还可拆卸的布设有一缓冲防脱落构件，该缓冲防脱落构件用于防止两组该止挡件的间距过度扩张以致使超出该柔性连接顶盖的形变范围，该缓冲防脱落构件可在该顶推构件运动时而跟随运动。

12、作为本发明的进一步改进，在该止挡件上还可拆卸的布设有一限位构件，其与该缓冲防脱落构件之间通过软管相连接，其中，当该限位构件位于初始阶段时其不与地面相连接，当该缓冲防脱落构件运动至极限位置时，该缓冲防脱落构件通过该软管对限位构件进行驱动，以加固该止挡件与地面之间的连接。

13、作为本发明的进一步改进，该充气监控模块包括一鼓风机及一气体流量测试仪以及一气压表，其中，该鼓风机与该主进气管相连接，该气体流量测试仪布设于该主进气管上，该气压表布设于该主进气管上，在该鼓风机上还具有一子连接软管。

14、作为本发明的进一步改进，该顶推构件包括

15、推杆，其可拆卸的布设于其中一组该止挡件上，在其沿着其长度方向贯穿布设有一轴环，在该轴环内具有一丝杆滑槽；

16、内嵌杆，可拆卸的布设于其中另一组该止挡件上，在其上可转动的布设有一连接丝杆，且该连接丝杆穿设于该轴环内；

17、轴环，其可拆卸的布设于该内嵌杆上，其与该连接丝杆之间可拆卸连接；以及

18、连接杆，其可拆卸的布设于该内嵌杆上；

19、其中，当该驱动电机的输出端进行输出时，以用于驱动该连接丝杆进行旋转，以使得推杆朝着靠近或远离该内嵌杆的方向进行运动。

20、作为本发明的进一步改进，该侧向加固构件包括

21、侧向加固底座，其可拆卸的布设于该连接杆上；

22、蜗轮，其可移除的布设于该连接丝杆上，在其上可转动的布设有一蜗杆，在该蜗杆内贯穿插设有一内嵌丝杆，且该内嵌丝杆穿入至该侧向加固底座内；

23、滚珠基座，其布设于该侧向加固底座内，其可沿着该侧向加固底座的内壁进行滑动，其被该内嵌丝杆所穿过；

24、延长杆，其可拆卸的布设于该滚珠基座上，在其上一体成型的布设有一l杆，在该l杆的水平段上可转动的布设有一内嵌螺钉；以及

25、缓冲杆，其可拆卸的布设于该侧向加固底座内，其从该滚珠基座中所穿过；

26、其中，当该连接丝杆转动时，以带动该蜗杆进行联动且驱动该滚珠基座进行前进或后退，以用于延长两组该止挡件在第一方向的距离，当该内嵌螺钉穿入至地面内时，以加强该侧向加固构件垂直于外锚固杆方向的受力。

27、作为本发明的进一步改进，该缓冲防脱落构件包括

28、第一斜杆，其可拆卸的布设于其中一组该止挡件上，在其上一体成型的布设有一套杆；

29、第二斜杆，其可拆卸的布设于其中另一组该止挡件上，在其上一体成型的布设有一导向杆，且该导向杆穿入至该套杆中，在该导向杆穿入至该套杆的一段上还布设有一滑块，且该滑块沿着该套杆的内壁进行滑动；以及

30、缓冲气垫，其可拆卸的布设于该套杆的开口端处，在其上具有一与其连通的出气管，其通过软管与该限位构件进行连接，其同时与该鼓风机上的子连接软管相连接；

31、其中，当该套杆跟随顶推构件运动到极限位置时，该缓冲气垫与该滑块压合，并使得该缓冲气垫中的气体压入至限位构件内，以驱动限位构件工作。

32、作为本发明的进一步改进，该限位构件包括

33、连接壳体，其可拆卸的布设于该止挡件上，在其内可拆卸的布设有一电动气缸，该电动气缸上具有一进气管，且该进气管通过软管与该出气管相连接；

34、导向限位杆，其可拆卸的布设于该连接壳体内；

35、推板，其与该电动气缸的输出端可拆卸连接，其内具有一轴套，且该轴套被该导向限位杆所穿过；

36、螺钉套环，其可拆卸的布设于该连接壳体上，其与该连接壳体之间相连通；以及

37、限位螺钉，其可拆卸的布设于该推板上，且其从该螺钉套环中所穿过；

38、其中，当该进气管被注入压缩空气时，用于驱动该推板下移，以使得该限位螺钉穿入至地面中，以加固该止挡件与地面之间的连接。

39、作为本发明的进一步改进，在每组该柔性连接顶盖的内部还可拆卸的安装有一温度传感器，该温度传感器用于实时对两组该止挡件所形成的区域进行温度监控。

40、本发明所要解决的另一技术问题是一种大型可移动式带屏蔽层的充气遮挡装置的使用方法，

41、s1、对其中一组止挡件的定位：将多组外锚固杆沿着止挡件的长度方向进行排列布设，并使得每组外锚固杆穿入至地面中，以对其中一组止挡件进行定位；

42、s2、对两组止挡件之间的间距扩张：开启驱动电机，以使得驱动电机的输出端进行输出，以用于驱动连接丝杆进行旋转，以使得推杆朝着远离内嵌杆的方向进行运动，以对两组止挡件之间的间距进行扩张；

43、s3、加强垂直于外锚固杆方向的受力作业：在当连接丝杆转动时，以带动蜗杆进行联动且驱动滚珠基座进行前进，以用于延长两组止挡件在第一方向的距离，在转动内嵌螺钉将内嵌螺钉穿入至地面内，以加强侧向加固构件垂直于外锚固杆方向的受力，以加强止挡件在横向的受力，以防止止挡件沿着横向发生侧移；

44、s4、防止两组该止挡件的间距过度扩张作业：在缓冲防脱落构件跟随顶推构件运动的过程中，在当套杆跟随顶推构件运动到极限位置时，缓冲气垫与该滑块压合，通过缓冲气垫能够对套杆在跟随顶推构件运动的过程中进行缓冲作业，以防止超出该柔性连接顶盖的形变范围；

45、s5、对缓冲防脱落构件的联动泄气：在经过s4后，随着滑块继续下压缓冲气垫时，进气管被注入压缩空气，以用于驱动该推板下移，以使得该限位螺钉穿入至地面中，以使得进气管将缓冲气垫中的气体进行泄出，又能够同时加固该止挡件与地面之间的连接，在当限位螺钉穿入至地面内时，同时能够阻挡缓冲气垫一直泄气至进气管中，以加强进气管在使用时的稳定性；

46、s6、对其中另一组止挡件的定位：将多组外锚固杆沿着另一组止挡件的长度方向进行排列布设，并使得每组外锚固杆穿入至地面中，以对其中另一组止挡件进行定位；

47、s7、对缓冲气垫的充气作业：在使得顶推构件整体回缩，两组止挡件之间相互靠近后，由于缓冲气垫此时内部的气体被泄出了，在两组止挡件之间进行二次远离后，缓冲气垫无法实现缓冲阻挡的效果，开启鼓风机，以使得鼓风机通过子连接软管进行对缓冲气垫进行充气作业。

48、总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：

49、本发明的大型可移动式带屏蔽层的充气遮挡装置及其使用方法，通过布设的顶推构件，能够对两组止挡件之间的间距进行扩大或缩小，以实现对充气遮挡装置整体的快速收放或展开，通过在对两组止挡件之间进行展开的过程中，又能够同时加强止挡件在横向的受力，避免了只对遮挡装置整体进行纵向定位而不进行加大横向受力，而使得止挡件出现横向偏移的情况，与此同时，通过布设的缓冲防脱落构件能够对两组止挡件之间在进行展开时不会出现过度展开而出现超出柔性连接顶盖的形变范围，能够对顶推构件的运动进行有效的缓冲，在上述的基础上，通过布设的缓冲防脱落构件有能够进行驱动限位构件，以使得限位构件中的限位螺钉再度的穿入至地面中，在当限位螺钉穿入至地面内时，同时能够阻挡缓冲气垫一直泄气至进气管中，以加强充气遮挡装置的稳定性，又防止缓冲气垫被过度挤压而出现炸裂的情况，通过布设的多组互不干扰的气膜，在当其中一组气膜出现漏气或者炸裂时，依然不会影响到其他组气膜的正常使用。