一种电热式冬季防滑登杆的制作方法

本技术涉及防滑登杆，具体为一种电热式冬季防滑登杆。

背景技术：

1、冬季是野外线路施工的黄金季节，少了农田灌溉和庄稼，便于施工，但冬季线杆表面容易结冰霜，冰霜的存在会严重降低线杆与登杆上的橡胶层的摩擦系数，在登杆作业时容易打滑，并且线杆表面的这层冰霜不明显，而且有时有，有时没有，更容易麻痹登杆作业人员，误导工作负责人做出错误的判断，引起登杆作业事故。

2、现有技术存在以下问题：

3、1、现有的冬季防滑登杆，其防滑性能较为一般，不是特别理想，导致在冬季使用时，面对线杆上的冰霜，易出现滑动的现象，进而易造成安全事故的发生，间接降低了防滑登杆使用的安全性，不便推广；

4、2、现有的冬季防滑登杆，在登杆作业时，大多通过设置脚踏板及扣带将防滑登杆固定在脚上，但由于脚踏板自身的宽度是固定设置的，无法进行调节，这也导致防滑登杆在实际使用过程中，无法充分适应不同使用者脚掌的宽度需求，间接降低了防滑登杆的实用性，无法满足使用要求。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电热式冬季防滑登杆，解决了现今存在的防滑性能较为一般，不是特别理想，和脚踏板自身的宽度是固定设置的，无法进行调节的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电热式冬季防滑登杆，包括主杆，所述主杆内部上方设置有蓄电池，所述主杆一侧上方设置有开关，所述主杆顶端设置有钩体，所述钩体正面开设有安装槽，所述安装槽内部设置有电热管，所述钩体内侧设置有防滑钉，所述钩体位于防滑钉外表面设置有橡胶层，所述钩体位于橡胶层外表面设置有钢丝网，所述主杆外表面下方设置有连接杆，所述连接杆一端设置有脚踏板，所述脚踏板顶部开设有凹槽，所述凹槽内部设置有限位块，所述限位块顶部设置有延伸板，所述延伸板外表面设置有压簧，所述延伸板顶端设置有夹板，所述夹板顶部一侧设置有扣带。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蓄电池与电热管之间存在电性连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装槽的尺寸与电热管的尺寸相适配。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑钉的数量有若干组，所述防滑钉呈等距弧形排布。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢丝网通过固定连接安装在钩体上。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块的尺寸与凹槽的尺寸相适配。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板的数量有两组，两组所述夹板以脚踏板的中部相互对应设置。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种电热式冬季防滑登杆，具备以下有益效果：

10、1、该一种电热式冬季防滑登杆，在登杆作业时，通过打开开关，使得电热管接通蓄电池开始发热，并将热量传递给橡胶层，使得橡胶层与线杆上的冰霜接触时，使其升温融化，同时通过防滑钉与钢丝网的相互配合，可以增大钩体与线杆之间的摩擦系数，提高防滑登杆的防滑性能，该种设计，避免了防滑登杆在冬季使用时，面对线杆上的冰霜，易出现滑动的现象，进而易造成安全事故发生的问题，间接提高了防滑登杆使用的安全性，便于推广。

11、2、该一种电热式冬季防滑登杆，在登杆作业前，通过拉动脚踏板两端的夹板，使得限位块挤压压簧，进而分别带动与其对应的延伸板从凹槽内部显露出来，以便工作人员将放置在脚踏板上，通过压簧的弹力，推动限位块向后位移，使得两组夹板对使用者脚掌进行夹持与限位，同时配合扣带将防滑登杆固定在脚上，该种设计，使得脚踏板自身的宽度可以进行调节，避免了防滑登杆在实际使用过程中，无法充分适应不同使用者脚掌的宽度需求的问题，间接提高了防滑登杆的实用性，满足使用要求。

技术特征：

1.一种电热式冬季防滑登杆，包括主杆(1)，其特征在于：所述主杆(1)内部上方设置有蓄电池(2)，所述主杆(1)一侧上方设置有开关(3)，所述主杆(1)顶端设置有钩体(4)，所述钩体(4)正面开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内部设置有电热管(6)，所述钩体(4)内侧设置有防滑钉(7)，所述钩体(4)位于防滑钉(7)外表面设置有橡胶层(8)，所述钩体(4)位于橡胶层(8)外表面设置有钢丝网(9)，所述主杆(1)外表面下方设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)一端设置有脚踏板(11)，所述脚踏板(11)顶部开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)内部设置有限位块(13)，所述限位块(13)顶部设置有延伸板(14)，所述延伸板(14)外表面设置有压簧(15)，所述延伸板(14)顶端设置有夹板(16)，所述夹板(16)顶部一侧设置有扣带(17)。

2.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述蓄电池(2)与电热管(6)之间存在电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述安装槽(5)的尺寸与电热管(6)的尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述防滑钉(7)的数量有若干组，所述防滑钉(7)呈等距弧形排布。

5.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述钢丝网(9)通过固定连接安装在钩体(4)上。

6.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述限位块(13)的尺寸与凹槽(12)的尺寸相适配。

7.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述夹板(16)的数量有两组，两组所述夹板(16)以脚踏板(11)的中部相互对应设置。

技术总结本技术属于防滑登杆技术领域，尤其为一种电热式冬季防滑登杆，包括主杆，主杆内部上方设置有蓄电池，主杆一侧上方设置有开关，主杆顶端设置有钩体，钩体正面开设有安装槽，安装槽内部设置有电热管。本技术通过主杆、蓄电池、开关、钩体、安装槽、电热管、防滑钉、橡胶层与钢丝网的相互配合，提高防滑登杆的防滑性能，避免了防滑登杆在冬季使用时，面对线杆上的冰霜，易出现滑动的现象，进而易造成安全事故发生的问题，通过连接杆、脚踏板、凹槽、限位块、延伸板、压簧、夹板与扣带的相互配合，使得脚踏板自身的宽度可以进行调节，避免了防滑登杆在实际使用过程中，无法充分适应不同使用者脚掌的宽度需求的问题。技术研发人员：于双朋,赵云超,刘长亮受保护的技术使用者：于双朋技术研发日：20230904技术公布日：2024/4/17