一种模块化的模型船的制作方法

本技术涉及模型船，具体为一种模块化的模型船。

背景技术：

1、模型船是一种按照原始船身的造型和比例生产出来的船体模型，通过比例还原出来的模型船能够让人更近距离的观察船体的造型及构造，受到广大模型爱好者的喜爱，例如中国专利公开了一种便于组装的船模型(公告号cn215585460u)，该船模型虽然能够方便进行组装，但是模型船在展示时，需要通过支架对模型船进行支撑，方便更好的展示船身的结构，而现有的直接无法对船身拥有较好的固定稳定性，从而导致模型船容易从支架上脱落，导致模型船受损或分离。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种模块化的模型船，解决了模型船展示时固定不稳定的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种模块化的模型船，包括底座，所述底座的顶面连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端设置有支撑架，所述支撑架的内侧壁连接有船体；

3、所述船体包括两个船身，两个所述船身之间设置有连接板，所述连接板的底面且位于两个船身之间连接有多个连接杆，所述连接杆的外表面且位于两个船身的侧面均设置有卡合块。

4、作为本实用新型进一步的技术方案，所述支撑架包括架体，所述架体的两侧表面均连接有固定板，所述固定板的一侧面连接有活动板，所述活动板的两端均连接有导向杆，所述固定板的表面与导向杆对应开设有通孔，所述导向杆的外表面且位于活动板和固定板之间均设置有复位弹簧。

5、作为本实用新型进一步的技术方案，所述船身的表面与连接杆对应开设有槽口，两个所述船身的一侧面均连接有两个固定扣，所述连接板的内侧壁与固定扣的对应处均设置有扣块，所述卡合块的一侧面连接有两个第一固定片。

6、作为本实用新型进一步的技术方案，两个所述船身的一侧面且与第一固定片的对应处均设置有第二固定片，所述第一固定片和第二固定片的表面均开设有螺孔，所述连接杆与船身的连接处设置有防水胶圈。

7、作为本实用新型进一步的技术方案，两个所述船身的一侧面均连接有侧板，所述活动板的一侧面贯穿于固定板的表面连接有多个插销，所述侧板的表面与多个插销均对应开设有销孔。

8、作为本实用新型进一步的技术方案，两个所述第二固定片的位置与卡合块的旋转路径相适配，所述第二固定片和第一固定片表面的螺孔位置相对应，所述连接板通过固定扣和扣块与船身相连接。

9、作为本实用新型进一步的技术方案，所述活动板通过导向杆和复位弹簧与固定板相连接，所述活动板的滑动路径与导向杆的外径尺寸相适配，所述销孔的内径尺寸与插销的外径尺寸相适配。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种模块化的模型船。与现有技术相比具备以下有益效果：

12、1、一种模块化的模型船，通过两个船身和连接板及多个连接杆的配合，能够快速组合船体，而连接杆外表面的卡合块和第一固定片及第二固定片的配合，能够使得两个船身快速固定，固定扣和扣块能够使得两个船身与连接板进行固定，从而方便对船体进行模块化生产，方便模型船的组装，提高模型船的可玩性。

13、2、一种模块化的模型船，通过架体和固定板与活动板和导向杆之间的配合，能够在复位弹簧的作用下，使得多个插销与船身侧面的侧板表面的销孔相卡合，从而能够对船体和支撑架之间形成更好的固定效果，提高船体固定的稳定性，防止船体掉落导致的损伤。

技术特征：

1.一种模块化的模型船，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶面连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端设置有支撑架(3)，所述支撑架(3)的内侧壁连接有船体(4)；

2.根据权利要求1所述的一种模块化的模型船，其特征在于，所述支撑架(3)包括架体(31)，所述架体(31)的两侧表面均连接有固定板(32)，所述固定板(32)的一侧面连接有活动板(33)，所述活动板(33)的两端均连接有导向杆(35)，所述固定板(32)的表面与导向杆(35)对应开设有通孔，所述导向杆(35)的外表面且位于活动板(33)和固定板(32)之间均设置有复位弹簧(36)。

3.根据权利要求1所述的一种模块化的模型船，其特征在于，所述船身(41)的表面与连接杆(43)对应开设有槽口，两个所述船身(41)的一侧面均连接有两个固定扣(45)，所述连接板(42)的内侧壁与固定扣(45)的对应处均设置有扣块(46)，所述卡合块(44)的一侧面连接有两个第一固定片(47)。

4.根据权利要求3所述的一种模块化的模型船，其特征在于，两个所述船身(41)的一侧面且与第一固定片(47)的对应处均设置有第二固定片(48)，所述第一固定片(47)和第二固定片(48)的表面均开设有螺孔，所述连接杆(43)与船身(41)的连接处设置有防水胶圈。

5.根据权利要求2所述的一种模块化的模型船，其特征在于，两个所述船身(41)的一侧面均连接有侧板(49)，所述活动板(33)的一侧面贯穿于固定板(32)的表面连接有多个插销(34)，所述侧板(49)的表面与多个插销(34)均对应开设有销孔(401)。

6.根据权利要求4所述的一种模块化的模型船，其特征在于，两个所述第二固定片(48)的位置与卡合块(44)的旋转路径相适配，所述第二固定片(48)和第一固定片(47)表面的螺孔位置相对应，所述连接板(42)通过固定扣(45)和扣块(46)与船身(41)相连接。

7.根据权利要求5所述的一种模块化的模型船，其特征在于，所述活动板(33)通过导向杆(35)和复位弹簧(36)与固定板(32)相连接，所述活动板(33)的滑动路径与导向杆(35)的外径尺寸相适配，所述销孔(401)的内径尺寸与插销(34)的外径尺寸相适配。

技术总结本技术公开了一种模块化的模型船，涉及模型船技术领域，包括底座，所述底座的顶面连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端设置有支撑架，所述支撑架的内侧壁连接有船体，该模型船通过两个船身和连接板及多个连接杆的配合，能够快速组合船体，而连接杆外表面的卡合块和第一固定片及第二固定片的配合，使得两个船身快速固定，固定扣和扣块能够使得两个船身与连接板进行固定，方便对船体进行模块化生产，方便模型船的组装，提高模型船的可玩性，且通过架体和固定板与活动板和导向杆之间的配合，能够在复位弹簧的作用下，插销与销孔相卡合，对船体和支撑架之间形成更好的固定效果，提高船体固定的稳定性，防止船体掉落导致的损伤。技术研发人员：孟一受保护的技术使用者：瑞烨世纪（深圳）模型有限公司技术研发日：20230821技术公布日：2024/4/22