一种消防分水器的制作方法

本技术属于分水器，具体为一种消防分水器。

背景技术：

1、消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备，消防车上一般灭火工作时都会使用消防水带与分水器连接，分水器上同时连接多个消防水带，从而可同时使用多条消防水带进行灭火。

2、如公告号cn218762058u公布的一种消防用分水器，且主要特征为：包括分水器本体，所述分水器本体的表面固定连接有一组进水管，所述进水管的底端固定连接有连接环，所述连接环的内部开设有插槽，所述插槽的内侧壁开设有卡槽，所述弧形槽的内侧壁固定连接有弧形导向杆，所述第一压缩弹簧的底端固定连接有连接块，所述滚珠的表面固定连接有固定块，所述第二压缩弹簧的底端固定连接有插接杆。

3、上述结构在使用中，申请人发现：上述分水器在使用时，进水管与消防水带直连，当消防水带朝不同方向拉扯时，此时消防水带与进水管连接处容易出现较大的折弯，从而影响消防水流通，为了解决上述提出的问题，提出一种消防分水器。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种消防分水器。

2、本实用新型采用的技术方案如下：一种消防分水器，包括主水管，所述主水管上设置有若干支水管，所述支水管的上端法兰密封连接有阀门，所述阀门的上端法兰密封连接有回转接头，所述回转接头的上端法兰密封连接有弯头，所述弯头的出水端设置有消防水带连接环。

3、在一优选的实施方式中，所述主水管的一端焊接有法兰连接头。

4、在一优选的实施方式中，所述支水管的长度从左到右依次等长度增长。

5、在一优选的实施方式中，所述阀门包括阀体、阀杆和阀板，所述阀杆与所述阀体转动密封连接在一起，所述阀板安装在所述阀杆上。

6、在一优选的实施方式中，所述阀杆的一端固定安装有转柄。

7、在一优选的实施方式中，所述回转接头包括静管体和动管体，所述动管体通过轴承与所述静管体转动连接，所述静管体与所述动管体之间通过派克密封组件实现旋转密封。

8、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

9、1、本实用新型中，此结构利用弯管配合可旋转的回转接头从而消防水带朝不同方向拉扯弯曲时，消防水带和支水管不会出现较大的弯折从而影响水流流动，提高消防水流通顺畅，保证消防水带内的水压。

10、2、本实用新型中，此结构每个支水管的长度依次增长，从而当消防水带朝同一方向弯曲时，使消防水带有序分隔排布，从而避免消防水带交涉堆叠，方便后期梳理消防水带。

技术特征：

1.一种消防分水器，包括主水管(1)，其特征在于：所述主水管(1)上设置有若干支水管(2)，所述支水管(2)的上端法兰密封连接有阀门(3)，所述阀门(3)的上端法兰密封连接有回转接头(4)，所述回转接头(4)的上端法兰密封连接有弯头(5)，所述弯头(5)的出水端设置有消防水带连接环(6)。

2.如权利要求1所述的一种消防分水器，其特征在于：所述主水管(1)的一端焊接有法兰连接头(7)。

3.如权利要求1所述的一种消防分水器，其特征在于：所述支水管(2)的长度从左到右依次等长度增长。

4.如权利要求1所述的一种消防分水器，其特征在于：所述阀门(3)包括阀体(8)、阀杆(9)和阀板(10)，所述阀杆(9)与所述阀体(8)转动密封连接在一起，所述阀板(10)安装在所述阀杆(9)上。

5.如权利要求4所述的一种消防分水器，其特征在于：所述阀杆(9)的一端固定安装有转柄(11)。

6.如权利要求1所述的一种消防分水器，其特征在于：所述回转接头(4)包括静管体(12)和动管体(13)，所述动管体(13)通过轴承与所述静管体(12)转动连接，所述静管体(12)与所述动管体(13)之间通过派克密封组件实现旋转密封。

技术总结本技术涉及分水器技术领域，公开了一种消防分水器，包括主水管，所述主水管上设置有若干支水管，所述支水管的上端法兰密封连接有阀门，所述阀门的上端法兰密封连接有回转接头，所述回转接头的上端法兰密封连接有弯头，所述弯头的出水端设置有消防水带连接环，所述阀门包括阀体、阀杆和阀板，所述阀杆与所述阀体转动密封连接在一起，所述阀板安装在所述阀杆上，所述回转接头包括静管体和动管体，所述动管体通过轴承与所述静管体转动连接，所述静管体与所述动管体之间通过派克密封组件实现旋转密封，此结构利用弯管配合可旋转的回转接头从而消防水带常不同方向拉扯弯曲时，不会出现的弯折从而影响水流流动，提高消防水流通顺畅。技术研发人员：张海燕,庄维彬,庄绍泉受保护的技术使用者：福建省闽莲消防科技有限公司技术研发日：20230516技术公布日：2024/1/22