一种车载灭火装置及其智能灭火系统的制作方法

本发明涉及车载灭火，具体涉及一种车载灭火装置及其智能灭火系统。

背景技术：

1、随着新能源汽车起火的事件不断增多；传统的车载灭火方式，采用的是驾驶员手持灭火罐对发生明火的区域进行直接浇灭；但是这样的方式，无法满足新能源汽车起火情况，新能源汽车起火的火源主要是电池电路相关的，很少集中视线可视范围内，等其火灾发生，就已经向外蔓延，再通过传统的灭火器进行灭火，此时对于新能源汽车而言就已经来不及；

2、因此为了解决这一状况，在火灾发生时直接灭火，固提出一种智能的车载灭火系统，能够实现智能识别火源并主动灭火。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种车载灭火装置及其智能灭火系统，以实现及早发现，及时灭火。

2、第一方面，本发明提供的一种车载灭火装置，包括：主罐体，所述主罐体设有多处，且均布设置在汽车结构件内；所述主罐体内密封装入有灭火剂；及喷射机构，所述喷射机构安装在所述主罐体上，并位于所述主罐体的罐口方向；所述喷射机构包括主管体、滑动阀芯、弹簧和感应电磁铁；所述主管体具有中心滑腔和固定段；所述滑动阀芯滑动安装在所述中心滑腔内；所述固定段位于所述中心滑腔内，并位于腔底口内；所述滑动阀芯的滑动安装在所述中心滑腔内，所述弹簧的一端固定连接在所述固定段上，所述弹簧的另一端与所述滑动阀芯固定连接，且所述滑动阀芯贯穿所述弹簧；所述感应电磁铁安装在所述主管体的管口上。

3、进一步的，所述喷射机构还包括喷射顶伞件，所述喷射顶伞件呈倒锥形。实际设计中，该设计的目的，是为了导向，实现灭火剂的向四周喷射扩散，提高灭火范围。

4、进一步的，所述喷射顶伞件还具有主轴；所述滑动阀芯具有转动轴孔，所述喷射顶伞件通过所述主轴转动安装在所述转动轴孔内。实际运用中，该设计的目的，是为了实现喷射顶伞件的转动，是为了实现其更进一步的加强向四周喷射扩散，提高灭火范围。

5、进一步的，所述喷射顶伞件还具有三角转向锥板，所述三角转向锥板设有至少两处，且两处三角转向锥板设置在所述主轴上，并位于所述主轴的轴壁上。实际设计中，该设计的目的，是为了实现转动时的喷流转动，该三角转向锥板呈三角，且在主轴上的安装是呈螺旋线的，这样一来，就更加速了喷射顶伞件的转动，是使其更加向四周喷射扩散，提高灭火范围。

6、进一步的，所述喷射顶伞件还具有直滑道和喷洒孔，所述直滑道位于所述喷射顶伞件的顶表面；所述直滑道设有多处，且均布设置；所述喷洒孔贯穿所述直滑道，且靠近所述主罐体的罐口方向。

7、进一步的，还包括离心滑块，所述离心滑块滑动安装在所述直滑道上。实际设计中，该设计的目的是为了实现喷射方向，向上喷射；有效的利用了离心原理，通过离心滑块滑动安装在所述直滑道上，当喷射顶伞件转动时离心滑块向外滑动。此时上述的喷洒孔开启，然后灭火剂从喷洒孔喷出，这样就能够实现上述的向上喷射灭火剂的需求。

8、由上述技术方案可知，本发明提供的一种车载灭火装置的有益效果：

9、(1)实际运用中，该设计中的主罐体是固定安装在汽车结构件内，包括各种立柱、壳体；同时也包括汽车电池箱外壳或箱结构件；其中采用的焊接方式，这样一来，主罐体能够对上述结构进行更进一步的加强。

10、(2)同时采用喷射机构实现增加扩张灭火剂的灭火范围；而上述的灭火剂可采用常规的二氧化碳、硼砂等灭火剂。同时对喷射机构的启闭，及灭火时机，采用的是电磁控制方式，这样就能够实现智能化的感知灭火。

11、第二方面，本发明提供的一种智能灭火系统，包括：监测机构，所述监测机构包括不少于一处的传感器组，所述传感器组设置在所述汽车内，且所述传感器组用于监测汽车火灾发生；控制器，所述控制器的一端与所述监测机构电连接，所述控制器的另一端与车载灭火装置电连接；，并与所述感应电磁铁电连接。

12、进一步的，所述传感器组包括烟雾传感器、红外线传感器和温度传感器；其中汽车启动时、行驶时的急停是完成数据采集；且如此往复多次。实际运用中，该设计中的所采用是烟雾传感器用于感知是否有烟雾产生；红外线传感器用于感知温度变化情况；温度传感器用于感知温度变化。实际数据采集中，经过多轮采集过程中；就能够获悉车况运用过程中的各种数据，当汽车发生火灾时，以上数据就与实时数据冲突，这样就能够及时判定火灾发生，有效的快速灭火。

13、由上述技术方案可知，本发明提供的一种智能灭火系统的有益效果：实际运用中，该一种智能灭火系统，能够实际智能监控，能够有效的快速灭火，极大的提高精准灭火时机。

技术特征：

1.一种车载灭火装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车载灭火装置，其特征在于，所述喷射机构还包括喷射顶伞件，所述喷射顶伞件呈倒锥形。

3.根据权利要求1所述的一种车载灭火装置，其特征在于，所述喷射顶伞件还具有主轴；所述滑动阀芯具有转动轴孔，所述喷射顶伞件通过所述主轴转动安装在所述转动轴孔内。

4.根据权利要求3所述的一种车载灭火装置，其特征在于，所述喷射顶伞件还具有三角转向锥板，所述三角转向锥板设有至少两处，且两处三角转向锥板设置在所述主轴上，并位于所述主轴的轴壁上。

5.根据权利要求1所述的一种车载灭火装置，其特征在于，所述喷射顶伞件还具有直滑道和喷洒孔，所述直滑道位于所述喷射顶伞件的顶表面；所述直滑道设有多处，且均布设置；所述喷洒孔贯穿所述直滑道，且靠近所述主罐体的罐口方向。

6.根据权利要求5所述的一种车载灭火装置，其特征在于，还包括离心滑块，所述离心滑块滑动安装在所述直滑道上。

7.一种智能灭火系统，其特征在于，利用权利要求1-6中任一项所述的一种车载灭火装置，包括：

8.根据权利要求7所述的一种智能灭火系统，其特征在于，所述传感器组包括烟雾传感器、红外线传感器和温度传感器；

技术总结本发明属于车载灭火技术领域，提供了一种车载灭火装置及其智能灭火系统。本发明的装置，包括：主罐体，喷射机构，所述喷射机构包括主管体、滑动阀芯、弹簧和感应电磁铁；主管体具有中心滑腔和固定段；所述滑动阀芯的滑动安装在所述中心滑腔内，所述弹簧的一端固定连接在所述固定段上，所述弹簧的另一端与所述滑动阀芯固定连接，且所述滑动阀芯贯穿所述弹簧；所述感应电磁铁安装在所述主管体的管口上。本发明的系统，包括：监测机构，所述监测机构包括传感器组，所述传感器组用于监测汽车火灾发生；控制器，所述控制器的一端与所述监测机构电连接，所述控制器的另一端与车载灭火装置电连接，并与所述感应电磁铁电连接。该发明可以实现及早发现，及时灭火。技术研发人员：孔令勇,蔡明学,凡仕彬,邓朝纲,杨强受保护的技术使用者：重庆市永川职业教育中心技术研发日：技术公布日：2024/1/22