一种车辆紧急碰撞灭火装置的制作方法

本技术涉及消防，尤其涉及一种车辆紧急碰撞灭火装置。

背景技术：

1、车辆是现代重要的交通工具，但是两车辆在碰撞之后，由于车辆内部构造的问题，很有可能发生漏油，汽油碰上一点火花就会起火，导致车辆开始燃烧起来。

2、目前在车辆碰撞之后，如果发现了起火燃烧，都是人工去拿外部的灭火器或者车载的灭火器对车辆起火部位进行喷洒灭火。

3、但是采用上述方式，在车辆稀少的路段，车辆紧急碰撞之后，既没有外人的帮助，车辆的乘客也根本无力去察觉燃烧的发生并及时用灭火器进行灭火，容易进一步扩大损失。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车辆紧急碰撞灭火装置，可以及时对碰撞的车辆灭火。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种车辆紧急碰撞灭火装置，包括灭火器主体、开关、保险销和安装组件；所述开关设置在所述灭火器主体上；所述保险销设置在所述开关上；

3、所述安装组件包括安装框、两个夹持机构、舵机、第一连杆、第二连杆、手拧螺丝和按压机构；两个所述夹持机构分别设置在所述安装框上；所述灭火器主体设置在两个所述夹持机构内侧；所述舵机与所述安装框固定连接，并位于所述安装框侧边；所述第一连杆与所述舵机的输出端固定连接，并位于所述舵机一侧；所述第二连杆与所述第一连杆转动连接，并穿过所述安装框；所述手拧螺丝与所述第二连杆螺纹连接，并穿过所述保险销；所述按压机构设置在所述安装框内侧，并位于所述开关顶部。

4、其中，所述安装组件还包括控制器和温度感应器；所述控制器与所述舵机连接，并与所述按压机构连接，且位于所述安装框一侧；所述温度感应器与所述控制器连接，并位于所述控制器一侧。

5、其中，所述夹持机构包括螺杆、弧形块、导向杆和旋钮；所述螺杆与所述安装框螺纹连接，并穿过所述安装框；所述弧形块与所述螺杆转动连接，并位于所述螺杆一侧；所述导向杆与所述安装框滑动连接，并与所述弧形块固定连接，且穿过所述安装框；所述旋钮与所述螺杆固定连接，并位于所述螺杆一侧。

6、其中，所述按压机构包括气缸和按压块；所述气缸与所述安装框固定连接，并与所述控制器连接，且位于所述安装框内侧；所述按压块与所述气缸的输出端固定连接，并位于所述开关顶部。

7、其中，所述安装组件还包括多个安装板；多个所述安装板分别与所述安装框固定连接，并分别位于所述安装框侧边。

8、本实用新型的一种车辆紧急碰撞灭火装置，所述安装框安装在车辆内部，在安装所述灭火器主体时，将所述灭火器主体用两个所述夹持机构夹持安装在所述安装框内，使得所述开关位于所述按压机构下方，然后将所述第二连杆移动到所述保险销侧边，将所述手拧螺丝穿过所述保险销的拉环，当车辆碰撞之后需要灭火时，所述舵机带动所述第一连杆转动180度，所述第一连杆拉动所述第二连杆，通过所述手拧螺丝将所述保险销拔下，然后所述按压机构按压所述开关，所述灭火器主体开始喷出灭火剂，从而可以及时对碰撞的车辆灭火。

技术特征：

1.一种车辆紧急碰撞灭火装置，包括灭火器主体、开关和保险销；所述开关设置在所述灭火器主体上；所述保险销设置在所述开关上；其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种车辆紧急碰撞灭火装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种车辆紧急碰撞灭火装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种车辆紧急碰撞灭火装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种车辆紧急碰撞灭火装置，其特征在于，

技术总结本技术涉及消防技术领域，具体涉及一种车辆紧急碰撞灭火装置，包括灭火器主体、开关、保险销和安装组件；安装组件包括安装框、两个夹持机构、舵机、第一连杆、第二连杆、手拧螺丝和按压机构；安装框安装在车辆内部，在安装灭火器主体时，将灭火器主体用两个夹持机构夹持安装在安装框内，使得开关位于按压机构下方，然后将第二连杆移动到保险销侧边，将手拧螺丝穿过保险销的拉环，当车辆碰撞之后需要灭火时，舵机带动第一连杆转动180度，第一连杆拉动第二连杆，通过手拧螺丝将保险销拔下，然后按压机构按压开关，灭火器主体开始喷出灭火剂，从而可以及时对碰撞的车辆灭火。技术研发人员：喻虹凌,陈浪,甘茂煌受保护的技术使用者：重庆蓝鲸智联科技有限公司技术研发日：20230811技术公布日：2024/3/4