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坠落防护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-05 17:04:23

本技术涉及防坠设备,尤其涉及一种坠落防护装置。

背景技术:

1、坠落防护速差自控器又称防坠器,用于高空作业人员的坠落防护。坠落防护速差自控器安装在锚点上,内部装有可伸缩长度的安全绳,安全绳的末端和作业人员的安全带连接。当作业人员意外坠落时,安全绳被快速拉出,触发速差器内部机构锁止并在限定距离内制动,以保护意外坠落的作业人员。

2、相关技术中,当作业人员意外坠落,并被坠落防护速差自控器制动保护后,需要其他的救援人员将救援绳索连接在意外坠落的作业人员的安全带上,然后,通过升降救援绳索将意外坠落的作业人员转移至平台。

3、在上述救援过程中,若意外坠落的作业人员所处的作业区域空间狭小,或意外坠落的作业人员因坠落冲击处于昏迷的情况下,难以将救援绳索连接在意外坠落的作业人员的安全带上,给救援工作增加了困难和挑战,若救援时间过长还可能危及作业人员的生命安全。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种坠落防护装置,该坠落防护装置附加有救援功能,在救援过程中无需额外将救援绳索连接在意外坠落的作业人员的安全带上,救援工作简单,耗时较短,不受作业区域的空间限制,以及作业人员的状态影响。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供一种坠落防护装置,包括:

3、防坠主体,包括壳体组件,以及设于所述壳体组件内的传动轴、绳轮组件和第一传动组件,所述绳轮组件和所述第一传动组件分别与所述传动轴传动连接;

4、救援机构,设于所述壳体组件,所述救援机构包括第二传动组件和救援轴,所述第二传动组件适于在救援状态和非救援状态之间进行切换,在所述救援状态,所述第二传动组件与所述第一传动组件传动配合,通过驱动所述救援轴运动以带动所述传动轴运动,使所述绳轮组件同步运动;在所述非救援状态,所述第二传动组件与所述第一传动组件分离。

5、本实用新型提供的坠落防护装置,通过在防坠主体的壳体组件上设置救援机构,救援机构的第二传动组件可以在救援状态和非救援状态之间进行状态切换。当第二传动组件处于救援状态时,第二传动组件与第一传动组件传动配合,通过驱动救援轴运动以带动传动轴运动,使绳轮组件同步运动实现收绳和放绳,以提升意外坠落的作业人员至平台,或者将意外坠落的作业人员下降至平台进行救援。该救援过程无需额外将救援绳索连接在意外坠落的作业人员的安全带上,救援工作简单,耗时较短,不受作业区域的空间限制,以及作业人员的状态影响。当第二传动组件处于非救援状态时,第二传动组件与第一传动组件分离,相当于,坠落防护装置保持原有的防坠功能,即使增加救援机构也不会影响坠落防护装置原有功能的使用。

技术特征:

1.一种坠落防护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的坠落防护装置,其特征在于,所述救援机构还包括棘轮组件和限位组件;

3.根据权利要求2所述的坠落防护装置,其特征在于,所述限位组件包括:

4.根据权利要求2所述的坠落防护装置,其特征在于,所述棘轮组件包括棘轮本体和止回部件;

5.根据权利要求4所述的坠落防护装置,其特征在于,所述止回部件包括止回件、弹性件和紧固件;

6.根据权利要求4所述的坠落防护装置,其特征在于,所述棘轮本体的至少一侧设有第二摩擦片,所述第二摩擦片与所述救援轴可转动地设置。

7.根据权利要求2所述的坠落防护装置,其特征在于,所述第二传动组件包括第二传动齿轮,所述第二传动齿轮与所述螺纹段螺纹配合。

8.根据权利要求7所述的坠落防护装置,其特征在于,所述第二传动组件还包括齿轮套,所述齿轮套与所述螺纹段螺纹配合,所述第二传动齿轮套设于所述齿轮套。

9.根据权利要求8所述的坠落防护装置,其特征在于,所述齿轮套包括套本体和限位部,所述限位部凸出所述套本体的外圆周表面设置;

10.根据权利要求2所述的坠落防护装置,其特征在于,所述救援轴具有相对设置的第一端和第二端;

11.根据权利要求1所述的坠落防护装置,其特征在于,所述第一传动组件包括第一传动齿轮和第一摩擦片,所述第一摩擦片压紧于所述第一传动齿轮的两侧;

12.根据权利要求1至11任一项所述的坠落防护装置,其特征在于,所述防坠主体还包括传动连接于所述传动轴的锁止组件和回绳组件,所述锁止组件用于所述坠落防护装置的坠落锁止,所述回绳组件用于所述绳轮组件收绳。

13.根据权利要求12所述的坠落防护装置,其特征在于,所述锁止组件包括齿体、制动板、摆动锁块和弹性元件;

14.根据权利要求13所述的坠落防护装置,其特征在于,所述制动板的两侧设置有第三摩擦片,所述第三摩擦片与所述传动轴传动配合,所述制动板与所述传动轴可相对转动。

技术总结本技术涉及防坠设备技术领域,提供一种坠落防护装置,包括防坠主体和救援机构,防坠主体包括壳体组件,以及设于壳体组件内的传动轴、绳轮组件和第一传动组件,绳轮组件和第一传动组件分别与传动轴传动连接;救援机构设于壳体组件,救援机构包括第二传动组件和救援轴,第二传动组件适于在救援状态和非救援状态之间进行切换,在救援状态,第二传动组件与第一传动组件传动配合,通过驱动救援轴运动以使绳轮组件同步运动;在非救援状态,第二传动组件与第一传动组件分离。本技术提供的坠落防护装置附加有救援功能,在救援过程中无需额外将救援绳索连接在意外坠落的作业人员的安全带上,救援工作简单,耗时较短,不受作业区域的空间限制。技术研发人员:宋永强,任亚飞,刘子昭,张垒受保护的技术使用者:中际联合(北京)科技股份有限公司技术研发日:20230720技术公布日:2024/3/17

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