一种消防车水量监测系统的制作方法

本技术涉及消防车水量检测，具体为一种消防车水量监测系统。

背景技术：

1、消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具，现在城市高楼大厦较多，对消防设施的要求也越来越高。

2、如授权公告号为cn202329731u所公开的公开了一种消防车水量统计系统，属于消防领域，为解决现有技术中无法实时了解现场消防车总水量，从而影响灭火救援的效率，贻误救援战机的问题而设计。一种消防车水量统计系统，包括：水箱、液位传感器和变送器；所述液位传感器设置于水箱内壁且与变送器连接；所述消防车水量统计系统，还包括：发送终端和接收终端；所述发送终端，包括：模数转换单元、发送端处理单元和无线发送单元；所述模数转换单元分别与变送器和发送端处理单元连接；该发送端处理单元与无线发送单元连接；所述接收终端，包括：无线接收单元、接收端处理单元和接收端显示单元；所述无线接收单元与接收端处理单元连接；该接收端处理单元和接收端显示单元连接。但是它没有解决智能处理器对水箱各项设备数据监测的问题，也没有解决在信号不好或者信号丢失情况下对水箱水位的监测问题。为此我们提出一种消防车水量监测系统，它解决了智能处理器对各项设备检测数据的问题，解决了对加水和用水流量的实时监测和计算，也解决了在信号丢失情况下对水位的监测。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种消防车水量监测系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种消防车水量监测系统，包括水箱，所述水箱开设有空腔，所述空腔一侧固定设置有液位检测器，所述液位检测器一侧固定设置有进水口，所述进水口顶端固定设置有第一支架，所述支架顶端固定设置有进水流量计，所述进水流量计一侧固定设置有出水口，所述出水口顶端固定设置有第二支架，所述第二支架顶端固定设置有出水流量计，所述出水流量计一侧固定设置有电器柜，所述电器柜顶端固定设置有警示灯，所述警示灯底端开设有放置槽，所述放置槽内壁活动设置有数据传输模块，所述数据传输模块底端活动设置有智能处理器，所述智能处理器底端活动设置有报警模块。

4、优选的，所述水箱一侧固定设置有第一连接口和第二连接口。

5、优选的，所述水箱一侧固定设置有水管。

6、优选的，所述水管一侧开设有凹槽。

7、优选的，所述凹槽固定设置有透明柱。

8、优选的，所述透明柱内壁活动设置有浮球。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.该一种消防车水量监测系统，智能处理器能实时监测显示每台消防车实时的水量，当水量少于设定值时，报警提示消防员加水，加水时通过进水流量可显示加水还需要多久加满，当消防车用水时，通过出水流量可显示还剩多少时间将水用完。

11、2.该一种消防车水量监测系统，解决了现有消防车水量无法及时准确向管理员反馈水量的实时情况问题，即使在无法供电，信号不好或者信号丢失的情况下，消防员或者管理员也可以通过观察水管里的浮球位置来判断消防车水位，看是否需要加水。

技术特征：

1.一种消防车水量监测系统，其特征在于：包括水箱(1)，所述水箱(1)开设有空腔(2)，所述空腔(2)一侧固定设置有液位检测器(3)，所述液位检测器(3)一侧固定设置有进水口(4)，所述进水口(4)顶端固定设置有第一支架(5)，所述第一支架(5)顶端固定设置有进水流量计(6)，所述进水流量计(6)一侧固定设置有出水口(7)，所述出水口(7)顶端固定设置有第二支架(8)，所述第二支架(8)顶端固定设置有出水流量计(9)，所述出水流量计(9)一侧固定设置有电器柜(10)，所述电器柜(10)顶端固定设置有警示灯(11)，所述警示灯(11)底端开设有放置槽(12)，所述放置槽(12)内壁活动设置有数据传输模块(13)，所述数据传输模块(13)底端活动设置有智能处理器(14)，所述智能处理器(14)底端活动设置有报警模块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种消防车水量监测系统，其特征在于：所述水箱(1)一侧固定设置有第一连接口(16)和第二连接口(17)。

3.根据权利要求1所述的一种消防车水量监测系统，其特征在于：所述水箱(1)一侧固定设置有水管(18)。

4.根据权利要求3所述的一种消防车水量监测系统，其特征在于：所述水管(18)一侧开设有凹槽(19)。

5.根据权利要求4所述的一种消防车水量监测系统，其特征在于：所述凹槽(19)固定设置有透明柱(20)。

6.根据权利要求5所述的一种消防车水量监测系统，其特征在于：所述透明柱(20)内壁活动设置有浮球(21)。

技术总结本技术涉及消防车水量检测，具体为一种消防车水量监测系统，包括水箱，所述水箱开设有空腔，所述空腔一侧固定设置有液位检测器，所述液位检测器一侧固定设置有进水口，所述进水口顶端固定设置有第一支架。本技术通过智能处理器能实时监测显示每台消防车实时的水量，当水量少于设定值时，报警提示消防员加水，加水时通过进水流量可显示加水还需要多久加满，当消防车用水时，通过出水流量可显示还剩多少时间将水用完。解决了现有消防车水量无法及时准确向管理员反馈水量的实时情况问题，即使在无法供电，信号不好或者信号丢失的情况下，消防员或者管理员也可以通过观察水管里的浮球位置来判断消防车水位，看是否需要加水。技术研发人员：林丽梅,杨金龙,欧小明,任安忠,施连兴受保护的技术使用者：龙岩市消防救援支队技术研发日：20230816技术公布日：2024/3/24