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一种用于灭火救援的多功能三轮消防车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-05 17:08:12

本技术涉及的是消防设备,具体地说是一种用于灭火救援的多功能三轮消防车。

背景技术:

1、火灾事故在日常生活中时有发生,对于规模较大的火灾,消防救援人员一般采用消防车进入火灾现场,利用消防车灭火。现有的消防车,一般都是大型消防车,具有体积大,灭火快等优点,而其主要缺陷就是灵活机动性差。当遇到道路比较狭窄的区域,大型消防车由于受到交通及空间的局限,无法在第一时间进入火灾现场,不能及时发挥出其强大的灭火优点,因而也无法展开消防救援工作,这样就会延误最佳的灭火时间,从而给生命和财产都会带来重大的损失。

2、三轮车具有方便灵活等优点,对于中小城镇及道路比较狭窄的火灾易发区域,其道路都能满足其行驶要求。因此,为了满足消防救援需求,当发生火灾时,能在第一时间进入火灾现场,及时展开消防救援工作,降低因火灾造成的损失,有必要设计一种三轮消防车。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题,提供一种结构简单,操作方便的三轮消防车,利用该三轮消防车,能够在火灾发生时,能在第一时间进入火灾现场,及时展开消防救援工作,具体地说是一种用于灭火救援的多功能三轮消防车。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,包括有三轮车本体、机动泵、高压水枪、洒水装置、三通阀管接头、快卸管接头和连接软管,在所述三轮车本体后方的车架底板上安装有呈品字形布置的水箱、器材箱和设备箱,其中,所述水箱布置于车架底板的前部,而器材箱和设备箱布置于车架底板的后部,并分布于水箱左右两侧,所述机动泵可移动安装于右侧的设备箱内,在所述水箱的底侧部设有排水孔,所述三通阀管接头通过排水孔与水箱相通;在所述车架底板上还布置有管路,所述高压水枪与延伸至器材箱顶部上方的管路连接,而所述洒水装置与延伸至设备箱外侧的管路连接,所述快卸管接头与位于设备箱内的管路连接;所述机动泵的进水口通过连接软管与三通阀管接头可拆卸连接,而其出水口通过连接软管与快卸管接头可拆卸连接。

3、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,所述管路包括有第一管道和第二管道,所述第一管道呈水平状态安装于设备箱内的车架底板上,其进水端靠近水箱一侧,而其出水端延伸至设备箱外侧,所述快卸管接头安装于第一管道的进水端;所述第二管道呈竖直状态安装于靠近三轮车本体后方的器材箱内,其上端延伸至器材箱顶部外侧,在其下端连接有弯管,所述弯管穿过器材箱与第一管道相连接,所述高压水枪安装于延伸至器材箱顶部外侧的第二管道上;所述洒水装置与延伸至设备箱外侧的第一管道的出水端相连接。

4、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,所述洒水装置包括有洒水主管道、洒水支管道和花洒,所述洒水主管道的中部与延伸至设备箱外侧的第一管道相连接,在所述洒水主管道两端分别连接有一根竖直布置的洒水支管道,两根洒水支管道呈对称状态分布于三轮车本体后方左右两侧,在所述洒水支管道的上下两端分别设有一个花洒,并在所述洒水支管道上分别安装有一个与花洒相对应的手动开关阀。

5、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,所述洒水装置还包括有快卸水带接头阀,所述快卸水带接头阀安装于靠近器材箱一侧的洒水主管道上。

6、进一步地,本实用新型所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,所述水箱、器材箱和设备箱采用金属材料焊接为相同高度的一体式方形结构,在所述水箱的顶部中心位置还设有进水接头阀,在并靠近设备箱一侧的侧面上还设有回水接头阀,所述回水接头阀靠近其顶部,并位于排水孔正上方。

7、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,在所述设备箱内设有移动装置,所述移动装置包括有支撑板和滑槽,所述滑槽安装于设备箱内的车架底板上,在所述支撑板的底面设有与滑槽相对应的滑轨,所述支撑板通过滑轨与滑槽相连接;所述机动泵为手抬机动消防泵,所述机动泵安装于支撑板上;并在所述设备箱的正面设有第一卷帘门,而在其后侧面设有一个可上下转动的开关门。

8、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,在所述器材箱内设有横向隔板,所述器材箱通过横向隔板分隔为上下两个腔体,并在下腔体内还设有两个纵向隔板,所述下腔体通过两个纵向隔板分隔为三个器材放置区,分别为泡沫液放置区、水带及水枪放置区、以及灭火器放置区;并在所述器材箱的正面设有第二卷帘门。

9、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,在所述器材箱的外侧面还设有爬梯,所述爬梯固定于器材箱的后侧面上。

10、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,在所述水箱、器材箱和设备箱的顶面四周还安装有护栏,所述护栏采用金属材料分别与水箱、器材箱和设备箱的顶面焊接为一体结构,并在位于爬梯位置处还设有楼梯开口。

11、进一步地,本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,在所述三轮车本体前方的车架顶板上还安装有声光报警灯。

12、采用本实用新型所述的用于灭火救援的多功能三轮消防车,利用现有三轮车作为载体,在其车架底板上安装水箱、器材箱和设备箱,并通过配置机动泵,利用高压水枪就可以满足消防救援的目的,特别适合于中小城镇及道路比较狭窄的火灾易发区域的场所使用,能在第一时间进入火灾现场,及时展开消防救援工作;同时,通过配置的洒水装置,还可以利用花洒及快卸水带接头阀与水带连接,能满足日常洒水和灌溉使用需求,其结构简单,布局合理,操作方便,实用性强,适合推广应用。

技术特征:

1.一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,包括有三轮车本体(1)、机动泵(2)、高压水枪(3)、洒水装置(4)、三通阀管接头(5)、快卸管接头(6)和连接软管(18),其特征在于:在所述三轮车本体(1)后方的车架底板(101)上安装有呈品字形布置的水箱(7)、器材箱(8)和设备箱(9),其中,所述水箱(7)布置于车架底板(101)的前部,而器材箱(8)和设备箱(9)布置于车架底板(101)的后部,并分布于水箱(7)左右两侧,所述机动泵(2)可移动安装于右侧的设备箱(9)内,在所述水箱(7)的底侧部设有排水孔,所述三通阀管接头(5)通过排水孔与水箱(7)相通;在所述车架底板(101)上还布置有管路,所述高压水枪(3)与延伸至器材箱(8)顶部上方的管路连接,而所述洒水装置(4)与延伸至设备箱(9)外侧的管路连接,所述快卸管接头(6)与位于设备箱(9)内的管路连接;所述机动泵(2)的进水口通过连接软管(18)与三通阀管接头(5)可拆卸连接,而其出水口通过连接软管(18)与快卸管接头(6)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:所述管路包括有第一管道(10)和第二管道(11),所述第一管道(10)呈水平状态安装于设备箱(9)内的车架底板(101)上,其进水端靠近水箱(7)一侧,而其出水端延伸至设备箱(9)外侧,所述快卸管接头(6)安装于第一管道(10)的进水端;所述第二管道(11)呈竖直状态安装于靠近三轮车本体(1)后方的器材箱(8)内,其上端延伸至器材箱(8)顶部外侧,在其下端连接有弯管(12),所述弯管(12)穿过器材箱(8)与第一管道(10)相连接,所述高压水枪(3)安装于延伸至器材箱(8)顶部外侧的第二管道(11)上;所述洒水装置(4)与延伸至设备箱(9)外侧的第一管道(10)的出水端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:所述洒水装置(4)包括有洒水主管道(41)、洒水支管道(42)和花洒(43),所述洒水主管道(41)的中部与延伸至设备箱(9)外侧的第一管道(10)相连接,在所述洒水主管道(41)两端分别连接有一根竖直布置的洒水支管道(42),两根洒水支管道(42)呈对称状态分布于三轮车本体(1)后方左右两侧,在所述洒水支管道(42)的上下两端分别设有一个花洒(43),并在所述洒水支管道(42)上分别安装有一个与花洒(43)相对应的手动开关阀(44)。

4.根据权利要求3所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:所述洒水装置(4)还包括有快卸水带接头阀(45),所述快卸水带接头阀(45)安装于靠近器材箱(8)一侧的洒水主管道(41)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:所述水箱(7)、器材箱(8)和设备箱(9)采用金属材料焊接为相同高度的一体式方形结构,在所述水箱(7)的顶部中心位置还设有进水接头阀(71),在并靠近设备箱(9)一侧的侧面上还设有回水接头阀(72),所述回水接头阀(72)靠近其顶部,并位于排水孔正上方。

6.根据权利要求5所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:在所述设备箱(9)内设有移动装置,所述移动装置包括有支撑板(13)和滑槽(14),所述滑槽(14)安装于设备箱(9)内的车架底板(101)上,在所述支撑板(13)的底面设有与滑槽(14)相对应的滑轨,所述支撑板(13)通过滑轨与滑槽(14)相连接;所述机动泵(2)为手抬机动消防泵,所述机动泵(2)安装于支撑板(13)上;并在所述设备箱(9)的正面设有第一卷帘门(91),而在其后侧面设有一个可上下转动的开关门(92)。

7.根据权利要求5所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:在所述器材箱(8)内设有横向隔板(81),所述器材箱(8)通过横向隔板分隔为上下两个腔体,并在下腔体内还设有两个纵向隔板(82),所述下腔体通过两个纵向隔板(82)分隔为三个器材放置区,分别为泡沫液放置区(83)、水带及水枪放置区(84)、以及灭火器放置区(85);并在所述器材箱的正面设有第二卷帘门(86)。

8.根据权利要求7所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:在所述器材箱(8)的外侧面还设有爬梯(15),所述爬梯(15)固定于器材箱(8)的后侧面上。

9.根据权利要求8所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:在所述水箱(7)、器材箱(8)和设备箱(9)的顶面四周还安装有护栏(16),所述护栏(16)采用金属材料分别与水箱(7)、器材箱(8)和设备箱(9)的顶面焊接为一体结构,并在位于爬梯(15)位置处还设有楼梯开口。

10.根据权利要求1所述的一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,其特征在于:在所述三轮车本体(1)前方的车架顶板(102)上还安装有声光报警灯(17)。

技术总结本技术公开了一种用于灭火救援的多功能三轮消防车,包括有三轮车本体、机动泵、高压水枪、洒水装置、三通阀管接头、快卸管接头和连接软管,在三轮车本体后方的车架底板上安装有水箱、器材箱和设备箱,机动泵安装于设备箱内,在水箱的底侧部设有排水孔,三通阀管接头通过排水孔与水箱相通;在车架底板上还布置有管路,高压水枪与延伸至器材箱顶部上方的管路连接,而洒水装置与延伸至设备箱外侧的管路连接,快卸管接头与位于设备箱内的管路连接;机动泵的进水口通过连接软管与三通阀管接头连接,而其出水口通过连接软管与快卸管接头连接。采用本技术所述的消防车,其结构简单,布局合理,操作方便,实用性强,适合推广应用。技术研发人员:顾威,黄建,熊明景,黄玺诚,杨天临,尹广杰,郭冬冬,喻旭受保护的技术使用者:安顺市消防救援支队技术研发日:20230823技术公布日:2024/3/27

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