一种船舶灭火使用的实施监测装置的制作方法

本技术属于船舶，具体涉及一种船舶灭火使用的实施监测装置。

背景技术：

1、船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。随着时代的发展，船舶的种类多种多样，大型船舶上，会安装防火和灭火设备，为了提高灭火设备的质量，需要对船舶灭火设备使用的过程中进行监测，确保灭火设备的正常使用，部分船舶灭火设备使用的过程中，会将烟雾探测器安装在船舶的墙体上，方便监控船舶灭火的情况，当监测工作结束后，需要人工使用爬梯，再使用拆卸工具对烟雾探测器进行拆卸，操作过程比较麻烦，导致人们安装和拆卸的工作效率降低。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种船舶灭火使用的实施监测装置，解决了部分船舶灭火设备使用的过程中，会将烟雾探测器安装在船舶的墙体上，方便监控船舶灭火的情况，当监测工作结束后，需要人工使用爬梯，再使用拆卸工具对烟雾探测器进行拆卸，操作过程比较麻烦，导致人们安装和拆卸工作效率降低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶灭火使用的实施监测装置，包括工作板，所述工作板顶部的一侧固定安装有把手，所述工作板表面的四周分别固定安装有车轮，所述工作板顶部的另一侧固定安装有水箱，所述水箱的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有第一连接板，所述第一连接板的底部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端设置有第一转动轴，所述第一转动轴的顶部固定安装有连接盘，所述连接盘的顶部固定安装有摄像头，所述第一连接板内部的四周分别滑动连接有第三连接板，所述第三连接板的一侧固定安装有烟雾探测器，所述第三连接板的顶部固定安装有第一连接架，所述第一连接板表面的两侧分别固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有第四连接板，所述第四连接板的一侧固定安装有限位杆。

3、优选的，所述水箱表面的四周分别固定安装有第二连接板，所述第二连接板的底部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端设置有第二转动轴，所述第二转动轴的一段固定安装有第二连接架，所述第二连接架的一侧固定安装有喷头，所述喷头的一端固定连接有软管，所述水箱的表面固定安装有水泵，且水泵的输出端与软管的一端相连接。

4、优选的，所述弹簧与限位杆套设连接，所述限位杆的一端贯穿第三连接板，且第一连接架与第三连接板和第一连接板滑动连接。

5、优选的，所述烟雾探测器与第一电机和水泵电性连接，所述水泵位于第二连接架的一侧。

6、优选的，所述烟雾探测器的数量为四个，且烟雾探测器位于水箱顶部的四周。

7、优选的，所述第一连接架位于连接盘的四周，且第一连接架与连接盘不相连。

8、优选的，所述连接盘位于第一连接板的上方，且连接盘与第一连接板转动连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、通过烟雾探测器对此设备周围的烟雾进行感应，通过设置的第二电机工作，使摄像头转动，通过摄像头对此设备的周围进行监控，提高此设备监控的范围，降低此设备监控的死角，拉动第四连接板，将限位杆从第三连接板的内部抽出，再将第三连接板和烟雾探测器从此设备上进行拆卸，反之通过弹簧产生的弹力，使限位杆对第三连接板进行限位，进行安装，操作简单，方便操作人员对烟雾探测器进行拆卸更换和安装，从而提高此设备拆卸和安装的工作效率。

技术特征：

1.一种船舶灭火使用的实施监测装置，包括工作板（1），其特征在于：所述工作板（1）顶部的一侧固定安装有把手（2），所述工作板（1）表面的四周分别固定安装有车轮（4），所述工作板（1）顶部的另一侧固定安装有水箱（3），所述水箱（3）的顶部固定安装有支撑板（5），所述支撑板（5）的顶部固定安装有第一连接板（6），所述第一连接板（6）的底部固定安装有第二电机（18），所述第二电机（18）的输出端设置有第一转动轴，所述第一转动轴的顶部固定安装有连接盘（7），所述连接盘（7）的顶部固定安装有摄像头（8），所述第一连接板（6）内部的四周分别滑动连接有第三连接板（16），所述第三连接板（16）的一侧固定安装有烟雾探测器（11），所述第三连接板（16）的顶部固定安装有第一连接架（9），所述第一连接板（6）表面的两侧分别固定安装有弹簧（20），所述弹簧（20）的一侧固定安装有第四连接板（17），所述第四连接板（17）的一侧固定安装有限位杆（19）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶灭火使用的实施监测装置，其特征在于：所述水箱（3）表面的四周分别固定安装有第二连接板（13），所述第二连接板（13）的底部固定安装有第一电机（10），所述第一电机（10）的输出端设置有第二转动轴，所述第二转动轴的一段固定安装有第二连接架，所述第二连接架的一侧固定安装有喷头（15），所述喷头（15）的一端固定连接有软管（14），所述水箱（3）的表面固定安装有水泵（12），且水泵（12）的输出端与软管（14）的一端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶灭火使用的实施监测装置，其特征在于：所述弹簧（20）与限位杆（19）套设连接，所述限位杆（19）的一端贯穿第三连接板（16），且第一连接架（9）与第三连接板（16）和第一连接板（6）滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种船舶灭火使用的实施监测装置，其特征在于：所述烟雾探测器（11）与第一电机（10）和水泵（12）电性连接，所述水泵（12）位于第二连接架的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种船舶灭火使用的实施监测装置，其特征在于：所述烟雾探测器（11）的数量为四个，且烟雾探测器（11）位于水箱（3）顶部的四周。

6.根据权利要求1所述的一种船舶灭火使用的实施监测装置，其特征在于：所述第一连接架（9）位于连接盘（7）的四周，且第一连接架（9）与连接盘（7）不相连。

7.根据权利要求1所述的一种船舶灭火使用的实施监测装置，其特征在于：所述连接盘（7）位于第一连接板（6）的上方，且连接盘（7）与第一连接板（6）转动连接。

技术总结本技术属于船舶技术领域，尤其为一种船舶灭火使用的实施监测装置，包括工作板，所述工作板顶部的一侧固定安装有把手，所述工作板表面的四周分别固定安装有车轮，所述工作板顶部的另一侧固定安装有水箱。通过烟雾探测器对设备周围的烟雾进行感应，通过第二电机，可以使摄像头转动，通过摄像头设备的周围进行监控，提高此设备监控的范围，降低此设备监控的死角，拉动第四连接板，将限位杆从第三连接板的内部抽出，再将第三连接板和烟雾探测器从此设备上进行拆卸，反之通过弹簧产生的弹力，使限位杆对第三连接板进行限位，进行安装，操作简单，方便操作人员对烟雾探测器进行拆卸更换和安装，从而提高此设备拆卸和安装的工作效率。技术研发人员：李涛,刘学云受保护的技术使用者：广州巨浪船舶技术工程有限公司技术研发日：20230815技术公布日：2024/4/7