一种作用于电池Pack内的气体抑制消防装置的制作方法

本发明涉及电池pack，具体为一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置。

背景技术：

1、电池pack是指通过锂离子电池与外部供电的移动电源的接口来完成对移动电源的充电，它可用于消费类移动电源产品，以及工业设备等对电源容量要求不高的行业使用，锂离子电池充电过程中，会产生大量的气体和热量、并伴随着过热的危险，由于锂电池在使用过程中会产生大量气体，而气体中含有甲烷、乙烷等有毒气体，如果不能及时排出，就会在充放电过程中产生大量热量，甚至会引起火灾事故，故而电池pack内通常会使用气体抑制消防装置。

2、市面上常见的电池pack气体抑制消防装置通常会采用电器元件进行气体抑制，但电池pack的使用场景多种多样，其内部的电器元件在长期使用后极易损坏，而该损坏也较难及时发现，若电池pack内的电器元件损坏则会导致气体抑制消防装置无法正常运行，这会导致电池pack存在较大隐患。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，包括下壳体、顶出组件和上壳体，所述下壳体的顶部中端设置有固定板，且固定板的内侧底部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的底端弹性连接有气动板，所述下壳体内部气压上升后推动气动板在固定板内部位移，所述固定板的内侧顶端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的外端弹性连接有顶出组件，所述顶出组件包括顶出座、压敏座和齿槽，所述顶出座的底端固定连接有压敏座，且顶出座的顶端两侧呈阵列状开设有齿槽，所述下壳体的顶端固定连接有上壳体，且上壳体的内部两侧安置有通风网，所述固定板通过内部通气孔与上壳体内部连通，且上壳体通过通风网与外界连通，所述固定板的内侧开设有通气槽。

3、进一步的，所述上壳体的内侧底端连接有开闭组件，所述下壳体的顶部内侧开设有通气口。

4、进一步的，所述开闭组件包括衔接架、啮合齿轮、收卷轮、拉力绳和转动板，所述衔接架的内侧转动连接有啮合齿轮，且啮合齿轮同轴连接有收卷轮，所述收卷轮的内部缠绕有拉力绳，且拉力绳的末端连接有转动板。

5、进一步的，所述顶出座位移使齿槽带动啮合齿轮啮合旋转，且啮合齿轮旋转时使收卷轮对拉力绳收卷。

6、进一步的，所述收卷轮收卷拉力绳带动转动板转动开启通气口，且通气口开启使下壳体与上壳体相连通。

7、进一步的，所述下壳体的底部内侧固定安置有锂电池，且下壳体的顶部两侧埋设有抽风扇，所述抽风扇连通下壳体与上壳体内部。

8、进一步的，所述锂电池的顶端安置有电控座，且电控座的顶部两端设置有电推杆，所述电控座的内部安置有电控单元，所述压敏座感应到压力后启动电推杆。

9、进一步的，所述电控单元包括调控槽、热敏电阻、电磁铁、第三弹簧、衔铁块，所述调控槽的左部内侧固定连接有热敏电阻，且热敏电阻的外端电性连接有电磁铁，所述调控槽的内部右侧设置有第三弹簧，且第三弹簧的外端弹性连接有衔铁块。

10、进一步的，所述电控单元还包括按压座、第一压敏触点和第二压敏触点，所述衔铁块的底部外端固定有按压座，所述调控槽的底端固定有第一压敏触点和第二压敏触点，所述第一压敏触点与第二压敏触点之间的间距与衔铁块和电磁铁之间的间距相等。

11、进一步的，所述第一压敏触点被按压座按压后启动电推杆，且第二压敏触点被按压座按压后使电推杆复位，所述第一压敏触点被按压座按压后启动抽风扇，且第二压敏触点被按压座按压后关闭抽风扇。

12、本发明提供了一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，具备以下有益效果：

13、1、本发明当下壳体内部的甲烷、乙烷气体含量提升后，会使下壳体内部的气压上升，气动板一端与下壳体内部接触，另一端与固定板内部接触，而固定板通过内部通气槽与上壳体内部连通，且上壳体通过通风网与外界连通，当下壳体内部的气压上升后，会使气动板两端出现压力差，这使得气动板能推动第一弹簧向固定板的内部进行位移，气动板在固定板内部位移的过程中，能与顶出座底端的压敏座接触，压敏座与气动板接触后会感受到压力，压敏座启动后，能控制电推杆工作，电推杆底端的电控座由锂电池供电，电推杆工作后，能使其顶端的推块与气动板接触，这使得电推杆能推动气动板在固定板内部位移，而气动板在位移过程中，能推动压敏座和顶出座一同位移，而顶出座在推出的过程中，能使其外端的齿槽带动啮合齿轮旋转，而啮合齿轮旋转的过程中，能通过收卷轮的旋转带动拉力绳收卷，这使得转动板能从通气口的外端移开，此时下壳体能通过通气口与外界连通，通过该方式，能有效将下壳体内储存的甲烷、乙烷气体排出，从而提升锂电池的工作稳定性。

14、2、本发明电推杆在完成对气动板的推出后能立即复位，当下壳体内的气体排出后，下壳体内的气压会降低，此时气动板会因压力平衡，在第一弹簧的弹性复位影响下进行复位，而顶出座也会因第二弹簧进行弹性复位，顶出座在弹性复位的过程中，能带动啮合齿轮回旋，从而使转动板再次对通气口关闭，通过该设计，能使设备在完成气体抑制后自动对下壳体闭合，通过保持下壳体的密封状态，能降低锂电池受外界干扰的概率，锂电池在工作过程中，会使整个下壳体内的气压上升，因气动板是受下壳体内的气压升降而进行移动的，通过采用物理式的气压感应方式，在保证气压感应精度的同时，能降低电池pack内电器元件的使用，这能降低设备故障的概率，此外若压敏座或是电推杆发生故障正常推动气动板时，气动板也会因气压增大缩入至固定板内侧，气动板缩入至固定板内部后，能使固定板内部的通气槽连通下壳体内部和外界，通过该设计，即使设备在发生故障时亦可进行有效的气体抑制，这使得设备的工作稳定性进一步提升。

15、3、本发明锂电池在工作过程中，其电力能通过热敏电阻传递给电磁铁，电磁铁得电后，能使第三弹簧拉伸并对衔铁块进行吸附，锂电池在使用过程中若温度上升，热敏电阻的阻值增大，这使得电磁铁的磁力会降低，电磁铁磁力降低后，第三弹簧会拉动衔铁块复位，这使得按压座能对第一压敏触点进行按压，第一压敏触点被按压后，能控制抽风扇和电推杆工作，抽风扇工作后，能将下壳体内的热气抽出，避免下壳体内部温度过高影响锂电池正常使用，而电推杆工作后，能使通气口开启，这使得下壳体能与外界连通，避免抽风扇将下壳体内部抽成真空影响气动板的使用，通过该设计，气体抑制消防装置在起到气体抑制消防的同时，还可配合锂电池的散热，这使得设备的功能性得到提升，而下壳体内的气温恢复正常后，热敏电阻的阻值减小，这使得电磁铁能重新对衔铁块吸附，这使得按压座能对第二压敏触点进行挤压，第二压敏触点被挤压后，能使电推杆复位，抽风扇停止旋转，这使得气动板能恢复原位，并使通气口闭合，从而避免散热影响气体抑制消防装置的正常使用。

技术特征：

1.一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，包括下壳体(1)、顶出组件(8)和上壳体(9)，所述下壳体(1)的顶部中端设置有固定板(4)，且固定板(4)的内侧底部设置有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的底端弹性连接有气动板(6)，所述下壳体(1)内部气压上升后推动气动板(6)在固定板(4)内部位移，所述固定板(4)的内侧顶端固定连接有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)的外端弹性连接有顶出组件(8)，所述顶出组件(8)包括顶出座(801)、压敏座(802)和齿槽(803)，所述顶出座(801)的底端固定连接有压敏座(802)，且顶出座(801)的顶端两侧呈阵列状开设有齿槽(803)，所述下壳体(1)的顶端固定连接有上壳体(9)，且上壳体(9)的内部两侧安置有通风网(10)，所述固定板(4)通过内部通气孔与上壳体(9)内部连通，且上壳体(9)通过通风网(10)与外界连通，所述固定板(4)的内侧开设有通气槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述上壳体(9)的内侧底端连接有开闭组件(11)，所述下壳体(1)的顶部内侧开设有通气口(12)。

3.根据权利要求2所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述开闭组件(11)包括衔接架(1101)、啮合齿轮(1102)、收卷轮(1103)、拉力绳(1104)和转动板(1105)，所述衔接架(1101)的内侧转动连接有啮合齿轮(1102)，且啮合齿轮(1102)同轴连接有收卷轮(1103)，所述收卷轮(1103)的内部缠绕有拉力绳(1104)，且拉力绳(1104)的末端连接有转动板(1105)。

4.根据权利要求3所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述顶出座(801)位移使齿槽(803)带动啮合齿轮(1102)啮合旋转，且啮合齿轮(1102)旋转时使收卷轮(1103)对拉力绳(1104)收卷。

5.根据权利要求3所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述收卷轮(1103)收卷拉力绳(1104)带动转动板(1105)转动开启通气口(12)，且通气口(12)开启使下壳体(1)与上壳体(9)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述下壳体(1)的底部内侧固定安置有锂电池(2)，且下壳体(1)的顶部两侧埋设有抽风扇(3)，所述抽风扇(3)连通下壳体(1)与上壳体(9)内部。

7.根据权利要求6所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述锂电池(2)的顶端安置有电控座(13)，且电控座(13)的顶部两端设置有电推杆(14)，所述电控座(13)的内部安置有电控单元(15)，所述压敏座(802)感应到压力后启动电推杆(14)。

8.根据权利要求7所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述电控单元(15)包括调控槽(1501)、热敏电阻(1502)、电磁铁(1503)、第三弹簧(1504)、衔铁块(1505)，所述调控槽(1501)的左部内侧固定连接有热敏电阻(1502)，且热敏电阻(1502)的外端电性连接有电磁铁(1503)，所述调控槽(1501)的内部右侧设置有第三弹簧(1504)，且第三弹簧(1504)的外端弹性连接有衔铁块(1505)。

9.根据权利要求8所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述电控单元(15)还包括按压座(1506)、第一压敏触点(1507)和第二压敏触点(1508)，所述衔铁块(1505)的底部外端固定有按压座(1506)，所述调控槽(1501)的底端固定有第一压敏触点(1507)和第二压敏触点(1508)，所述第一压敏触点(1507)与第二压敏触点(1508)之间的间距与衔铁块(1505)和电磁铁(1503)之间的间距相等。

10.根据权利要求9所述的一种作用于电池pack内的气体抑制消防装置，其特征在于，所述第一压敏触点(1507)被按压座(1506)按压后启动电推杆(14)，且第二压敏触点(1508)被按压座(1506)按压后使电推杆(14)复位，所述第一压敏触点(1507)被按压座(1506)按压后启动抽风扇(3)，且第二压敏触点(1508)被按压座(1506)按压后关闭抽风扇(3)。

技术总结本发明公开了一种作用于电池Pack内的气体抑制消防装置，涉及电池Pack技术领域，包括下壳体、顶出组件和上壳体，所述下壳体的顶部中端设置有固定板，且固定板的内侧底部设置有第一弹簧。本发明锂电池在工作过程中，会使整个下壳体内的气压上升，气动板是受下壳体内的气压升降而进行移动，通过采用物理式的气压感应方式，在保证气压感应精度的同时，能降低电池Pack内电器元件的使用，此外若压敏座或是电推杆发生故障正常推动气动板时，气动板也会因气压增大缩入至固定板内侧，气动板缩入至固定板内部后，能使固定板内部的通气槽连通下壳体内部和外界，通过该设计，即使设备在发生故障时亦可进行有效的气体抑制。技术研发人员：苏亮,赵春雨,王偲,林露勇,吕泓波,田勇,马成云,王欣宇,张薇受保护的技术使用者：通用空气（辽宁）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/17