一种砂石船用应急消防系统的制作方法

本技术涉及砂石船，尤其涉及一种砂石船用应急消防系统。

背景技术：

1、砂石船是一种专门用于运输砂石的船只。它们通常在河流、湖泊或近海的浅水区域进行运输工作，将砂石从采石场或挖掘地点运送到建筑工地或其他需要的地方。

2、目前砂石船龄增加的同时，火灾危险性也会增加。一方面，电线老化、绝缘电阻明显降低，容易造成过载或短路；另一方面，由于设备故障；第三个原因是，“安全公约”对船舶建造时的要求较低，一些消防措施甚至没有得到充分考虑。而在船上发生火灾时其应急消防系统便会启动，之后解决火灾现场的各种问题。

3、而应急消防系统中的消防水泵是主要设备，现有的消防水泵的水管在不运行时需要与河水或海水接触，长时间接触后，会导致消防水泵的水管加速腐蚀，进而减少消防水泵水管的使用寿命，因此，本实用新型设计一种砂石船用应急消防系统。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种砂石船用应急消防系统。

2、本实用新型的技术方案：一种砂石船用应急消防系统，包括用于安装在砂石船甲板上的底板，所述底板的上表面设置有水泵，所述水泵上设置有出水管和进水口，所述出水口的顶端与第一连接头的一端连接，所述第一连接头的另一端设置有出水管，所述进水管与第二连接头的一端固定连接，所述第二连接头的另一端与抽水管的一端固定连接，所述底板上设置有可收纳抽水管的转动机构，所述转动机构上设有可卡住第二连接头的限位机构。

3、可选的，所述转动机构包括底板上连接的一对支撑块，所述底板上开设有可供抽水管穿过的穿槽，所述支撑块上转动连接有可带动抽水管缠绕的缠绕杆，所述底板的上表面固定连接有底座，所述底座的上表面设置有与缠绕杆一端固定连接的电机。

4、可选的，所述限位机构上开设有若干个可卡入第二连接头的卡槽，所述限位机构的内部开设有环形槽，所述环形槽的内部转动连接有环形滑块，所述环形滑块的外壁固定连接有若干个转动块，所述限位机构上开设有若干个与转动块对应的卡槽，所述限位机构的内部开设有可供转动块转动并与卡槽连通的伸缩槽，所述伸缩槽滑动连接有卡块，所述卡块的一端与连接绳固定连接，所述连接绳的另一端与转动块固定连接。

5、可选的，所述伸缩槽的内部设置有可推动转动块自动抵住卡块一端的弹簧。

6、可选的，所述限位机构开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽的内部滑动连接有一端与环形滑块固定连接的把手。

7、可选的，所述底板的下表面固定连接有可抵住砂石船边沿的抵板。

8、可选的，所述底板的一端固定连接有一对用于固定在砂石船甲板的安装块，所述安装块上均开设有可供螺丝插入的螺孔。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

10、本申请通过底板、限位机构、支撑块、和缠绕杆等结构的设，砂石船需要使用应急消防系统时，当灭火完成后，即可将第二连接头的一端从进水管的一端卸下，之后沿着弧形滑槽转动把手，把手的一端带动环形滑块沿着环形槽转动，环形滑块带动转动块沿着伸缩槽转动，伸缩槽带动连接绳拉动卡块沿着伸缩槽滑动，最后将第二连接头插入限位机构上任意一个卡槽内，再松开把手，转动块受到弹簧的弹性推力，使转动块的一端推动卡块移动，卡块的另一端便会卡住卡槽内的第二连接头。再启动电机带动缠绕杆转动，最后便可以将缠绕杆上的抽水管全部缠绕收纳在其上，避免了抽水管一直接接触水导致腐蚀进而寿命减少。

技术特征：

1.一种砂石船用应急消防系统，包括用于安装在砂石船甲板上的底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面设置有水泵(2)，所述水泵(2)上设置有出水口(3)和进水管(4)，所述出水口(3)的顶端与第一连接头(5)的一端连接，所述第一连接头(5)的另一端设置有出水管(6)，所述进水管(4)与第二连接头(7)的一端固定连接，所述第二连接头(7)的另一端与抽水管(13)的一端固定连接，所述底板(1)上设置有可收纳抽水管(13)的转动机构，所述转动机构上设有可卡住第二连接头(7)的限位机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种砂石船用应急消防系统，其特征在于：所述转动机构包括底板(1)上连接的一对支撑块(9)，所述底板(1)上开设有可供抽水管(13)穿过的穿槽(15)，所述支撑块(9)上转动连接有可带动抽水管(13)缠绕的缠绕杆(10)，所述底板(1)的上表面固定连接有底座(11)，所述底座(11)的上表面设置有与缠绕杆(10)一端固定连接的电机(12)。

3.根据权利要求1所述的一种砂石船用应急消防系统，其特征在于：所述限位机构(8)上开设有若干个可卡入第二连接头(7)的卡槽(81)，所述限位机构(8)的内部开设有环形槽(85)，所述环形槽(85)的内部转动连接有环形滑块(86)，所述环形滑块(86)的外壁固定连接有若干个转动块(87)，所述限位机构(8)上开设有若干个与转动块(87)对应的卡槽(81)，所述限位机构(8)的内部开设有可供转动块(87)转动并与卡槽(81)连通的伸缩槽(83)，所述伸缩槽(83)滑动连接有卡块(84)，所述卡块(84)的一端与连接绳(89)固定连接，所述连接绳(89)的另一端与转动块(87)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种砂石船用应急消防系统，其特征在于：所述伸缩槽(83)的内部设置有可推动转动块(87)自动抵住卡块(84)一端的弹簧(88)。

5.根据权利要求3所述的一种砂石船用应急消防系统，其特征在于：所述限位机构(8)开设有弧形滑槽(82)，所述弧形滑槽(82)的内部滑动连接有一端与环形滑块(86)固定连接的把手(17)。

6.根据权利要求1所述的一种砂石船用应急消防系统，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有可抵住砂石船边沿的抵板(16)。

7.根据权利要求1所述的一种砂石船用应急消防系统，其特征在于：所述底板(1)的一端固定连接有一对用于固定在砂石船甲板的安装块(14)，所述安装块(14)上均开设有可供螺丝插入的螺孔。

技术总结本技术涉及砂石船技术领域，尤其涉及一种砂石船用应急消防系统。其技术方案包括用于安装在砂石船甲板上的底板，所述底板的上表面设置有水泵，所述水泵上设置有出水口，所述出水口的顶端与第一连接头的一端连接，所述第一连接头的另一端设置有出水管，所述进水管与第二连接头的一端固定连接。本技术当灭火完成后，即可将第二连接头的一端从进水管的一端卸下，之后沿着弧形滑槽转动把手，最后将第二连接头插入限位机构上任意一个卡槽内，再松开把手，卡块的另一端便会卡住卡槽内的第二连接头。再启动电机带动缠绕杆转动，最后便可以将缠绕杆上的抽水管全部缠绕收纳在其上，避免了抽水管一直接接触水导致腐蚀进而寿命减少。技术研发人员：周欢,郑子龙受保护的技术使用者：湖南润格绿电水运科技服务有限公司技术研发日：20230731技术公布日：2024/4/29