集装箱灭火设备的制作方法

本发明涉及集装箱灭火，具体为集装箱灭火设备。

背景技术：

1、现在越来越多的货物由集装箱进行运输，集装箱可以层层堆放，因此装配比较密集，箱体与箱体之间的间距都是比较小的，因此最怕的就是火灾，对于大宗货物来说，特别的危险，一旦发生火灾，损失都是巨大的，

2、在对集装箱灭火时，为防止火灾蔓延，通常不能将箱门打开进行灭火，所以早期为了控制火情一般都是在集装箱外进行冷却处理，后期有了高压水灭火和二氧化碳灭火两种方式；但高压水灭火需要把常压的水进行升压处理，利用高压水射流把集装箱打通，才能进行灭火；而二氧化碳灭火则需要在集装箱上要提供气体接口，布设气体管路及喷嘴，这些灭火方式不仅都会占用集装箱的较大装货空间，而且动力能源消耗较大。

3、现有授权公告号为“cn207356398u”的专利公开了一种集装箱灭火系统，其通过烟雾传感器检测是否发生火灾，如果发生火灾，可以启动干粉喷射器，将干粉通过箱体内的顶部和底部分别喷射出，能及时有效的灭火，降低损失；

4、但该装置中灭火部件都是直接安装在集装箱内的，导致集装箱被占用了较大的装货空间，影响了对货物的装载，所以急需一种占地空间小，动力消耗低的集装箱灭火设备。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供集装箱灭火设备，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：集装箱灭火设备，包括集装箱体和支架组件，所述集装箱体一端两侧的顶部和底部皆开设有凹槽，所述集装箱体一端的顶部均匀设置有四组竖杆；

3、所述支架组件包括平拖板、上下翻边、挂钩、左右翻边、支撑支架、快速水管接头、凸起、法兰盘，所述平拖板的顶部和底部设置有上下翻边，所述平拖板的两侧设置有左右翻边，所述平拖板一侧的中部设置有凸起，且凸起的一侧开设有通孔，顶部一组所述上下翻边顶部的中部螺纹连接有与竖杆相配合的挂钩，两组所述上下翻边一端的一侧共同设置有支撑支架，所述支撑支架一端的中部设置有法兰盘，所述法兰盘的一端设置有快速水管接头，且快速水管接头与法兰盘通过螺栓连接，所述快速水管接头外侧的一端套设有动力旋转组件。

4、优选的，所述动力旋转组件包括t形轴和涡流轴，所述t形轴和涡流轴皆套设于快速水管接头的外侧，所述t形轴包括套轴和圆盘b，所述涡流轴包括圆盘a、内槽和螺旋水槽，所述快速水管接头外侧的一端套设有套轴，所述套轴的一端设置有圆盘b，所述圆盘b的一侧设置有圆盘a，所述圆盘a内侧的一侧开设有内槽，所述圆盘a的一侧开设有多道与内槽相连通的螺旋水槽，所述套轴内侧的一侧设置有切割组件。

5、优选的，所述切割组件包括流通孔、刀口和切割头，所述套轴内侧的一侧设置有切割头，所述切割头一侧的边缘处均匀设置有刀口，所述切割头另一侧的中部开设有流通孔。

6、优选的，所述刀口的形状呈直角锯齿状，且刀口厚度为2mm。

7、优选的，所述快速水管接头内侧的中部开设有四组导流孔，且四组导流孔与内槽相连通。

8、优选的，所述套轴的一端伸入快速水管接头一侧的通孔内。

9、优选的，所述挂钩的一端设置有扶手。

10、与现有技术相比，本发明提供了集装箱灭火设备，具备以下有益效果：

11、1、本发明通过支架组件、动力旋转组件和切割组件之间的相互配合，使得装置整体造型简单，构成巧妙，有效的利用集装箱上的结构优势，实现快捷安装，不仅安装操作方便，而且在灭火时，可利用水动力通过螺旋水道时的冲力带动切割组件进行自主驱动，对集装箱门板快速切削，在分钟左右快速破孔进行灭火操作，实现了用纯水对集装箱的快速灭火，极大的提高了针对火情的反应速率。

12、2、本发明因集装箱灭火装置结构简单，重量较轻，体积较小，非常容易携带和存放，更适用于船舶上配套使用，并且本设备使用方法简单，不需要进行专业人员操作培训，容易进行普及推广，目前世界上把集装箱运输作为主要运输方式之一，集装箱灭火装置拥有非常广阔的市场。

技术特征：

1.集装箱灭火设备，包括集装箱体(1)和支架组件(4)，其特征在于：所述集装箱体(1)一端两侧的顶部和底部皆开设有凹槽(2)，所述集装箱体(1)一端的顶部均匀设置有四组竖杆(3)；

2.根据权利要求1所述的集装箱灭火设备，其特征在于：所述动力旋转组件(5)包括t形轴和涡流轴，所述t形轴和涡流轴皆套设于快速水管接头(46)的外侧，所述t形轴包括套轴(51)和圆盘b(55)，所述涡流轴包括圆盘a(52)、内槽(53)和螺旋水槽(54)，所述快速水管接头(46)外侧的一端套设有套轴(51)，所述套轴(51)的一端设置有圆盘b(55)，所述圆盘b(55)的一侧设置有圆盘a(52)，所述圆盘a(52)内侧的一侧开设有内槽(53)，所述圆盘a(52)的一侧开设有多道与内槽(53)相连通的螺旋水槽(54)，所述套轴(51)内侧的一侧设置有切割组件(6)。

3.根据权利要求2所述的集装箱灭火设备，其特征在于：所述切割组件(6)包括流通孔(61)、刀口(62)和切割头(63)，所述套轴(51)内侧的一侧设置有切割头(63)，所述切割头(63)一侧的边缘处均匀设置有刀口(62)，所述切割头(63)另一侧的中部开设有流通孔(61)。

4.根据权利要求3所述的集装箱灭火设备，其特征在于：所述刀口(62)的形状呈直角锯齿状，且刀口(62)厚度为2mm。

5.根据权利要求2所述的集装箱灭火设备，其特征在于：所述快速水管接头(46)内侧的中部开设有四组导流孔(49)，且四组导流孔(49)与内槽(53)相连通。

6.根据权利要求2所述的集装箱灭火设备，其特征在于：所述套轴(51)的一端伸入快速水管接头(46)一侧的通孔内。

7.根据权利要求1所述的集装箱灭火设备，其特征在于：所述挂钩(43)的一端设置有扶手。

8.根据权利要求3所述的集装箱灭火设备，其特征在于：所述套轴(51)底部的一侧设置有与切割头(63)相连接的销钉。

技术总结本发明公开了集装箱灭火设备，包括集装箱体和支架组件，所述集装箱体一端两侧的顶部和底部皆开设有凹槽，所述集装箱体一端的顶部均匀设置有四组竖杆，所述支架组件包括平拖板、上下翻边、挂钩、左右翻边、支撑支架、快速水管接头、凸起、法兰盘；本发明通过支架组件、动力旋转组件和切割组件之间的相互配合，使得装置整体造型简单，构成巧妙，有效的利用集装箱上的结构优势，实现快捷安装，不仅安装操作方便，而且在灭火时，可利用水动力通过螺旋水道时的冲力带动切割组件进行自主驱动，对集装箱门板快速切削，在分钟左右快速破孔进行灭火操作，实现了用纯水对集装箱的快速灭火，极大的提高了针对火情的反应速率。技术研发人员：李娟,赵杨杨受保护的技术使用者：上海亦村仪器仪表有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16