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一种公路隧道外场诱导终端的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-05 17:37:02

本技术涉及隧道交通安全,尤其涉及一种公路隧道外场诱导终端。

背景技术:

1、在道路交通中,隧道安全工作时最重要的工作之一,为了引导进入隧道的车辆,现有的道路建设中通常会在隧道口上方安装引导车辆的诱导灯等结构,由此来对来往车辆进行引导与保护,通常这些诱导灯结构就保护用于控制输送电力的控制箱终端以及各个灯体与指示牌组成。

2、现有诱导灯结构终端控制箱安装于隧道口上方,且结构简单,例如公告号为cn216486799u所公开的高速公路隧道自动交通诱导投射装置中,通过投影机照射,可以在车道上发出比较清晰的标记,同时,为了更好的起到提醒司机左右,在投影机的镜头照射面粘贴有超强级反光膜,这样折线型诱导标志的标记更加醒目;上述专利与现有技术一样,控制箱结构简单,且不具备散热以及灭火结构,而控制箱安装高度较高,每次拆卸维护都比较困难,因此需要散热结构与灭火结构来对其进行保护,延长其使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种公路隧道外场诱导终端。

2、本实用新型的技术方案:一种公路隧道外场诱导终端,包括控制箱,还包括散热机构,所述散热机构包括安装于控制箱一侧外壁的鼓风机,所述鼓风机的输出端固定连接有散热管,所述散热管的一端延伸至控制箱的内部;

3、灭火机构,所述灭火机构安装与控制箱的顶部,所述灭火机构包括存储箱,所述存储箱的底部固定连接有互通的排管,所述排管的底部固定连接有互通的电子阀,所述电子阀的底部固定连接有互通的连接管,所述连接管穿过控制箱顶部外壁的一端固定连接有中转箱。

4、优选的,所述控制箱的内部靠近散热管一侧固定连接有防火板,所述控制箱的内部位于防火板的一侧固定连接有蓄电池。

5、优选的,所述中转箱的一端与散热管固定连接且互通,所述控制箱的内顶部固定连接有烟雾报警器。

6、优选的,所述散热管为位于控制箱内部的外壁固定连接有若干个互通的通风管,所述散热管的一端穿过控制箱的底部一侧内壁插接有滤网管。

7、优选的,所述控制箱的顶部位于存储箱的下方固定连接有震动电机,所述中转箱的内部活动连接有筛网板,所述震动电机的输出端通过传动轴依次穿过控制箱与中转箱的外壁与筛网板固定连接,所述存储箱的内底部均位于排管的两侧固定连接有斜板。

8、优选的,所述控制箱的顶部与其中一侧外壁固定连接有悬挂架,控制箱的一侧固定连接有互通的一号线缆管,所述控制箱的顶部一侧位于蓄电池的上方固定连接有二号线缆管。

9、优选的,所述蓄电池的一侧固定连接有延伸至控制箱外部的连接线,所述连接线的一端固定连接太阳能面板。

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:本装置所设计的散热机构可对控制箱内部进行全面散热,此外配合灭火机构中存放有干粉的存储箱实现了快速灭火的效果,增加了本装置的安全性能。

技术特征:

1.一种公路隧道外场诱导终端,包括控制箱(1),其特征在于:还包括散热机构(2),所述散热机构(2)包括安装于控制箱(1)一侧外壁的鼓风机(21),所述鼓风机(21)的输出端固定连接有散热管(22),所述散热管(22)的一端延伸至控制箱(1)的内部;

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道外场诱导终端,其特征在于,所述控制箱(1)的内部靠近散热管(22)一侧固定连接有防火板(4),所述控制箱(1)的内部位于防火板(4)的一侧固定连接有蓄电池(5)。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道外场诱导终端,其特征在于,所述中转箱(35)的一端与散热管(22)固定连接且互通,所述控制箱(1)的内顶部固定连接有烟雾报警器(9)。

4.根据权利要求1所述的一种公路隧道外场诱导终端,其特征在于,所述散热管(22)为位于控制箱(1)内部的外壁固定连接有若干个互通的通风管(23),所述散热管(22)的一端穿过控制箱(1)的底部一侧内壁插接有滤网管(24)。

5.根据权利要求1所述的一种公路隧道外场诱导终端,其特征在于,所述控制箱(1)的顶部位于存储箱(31)的下方固定连接有震动电机(36),所述中转箱(35)的内部活动连接有筛网板(37),所述震动电机(36)的输出端通过传动轴依次穿过控制箱(1)与中转箱(35)的外壁与筛网板(37)固定连接,所述存储箱(31)的内底部均位于排管(32)的两侧固定连接有斜板(38)。

6.根据权利要求2所述的一种公路隧道外场诱导终端,其特征在于,所述控制箱(1)的顶部与其中一侧外壁固定连接有悬挂架(8),控制箱(1)的一侧固定连接有互通的一号线缆管(6),所述控制箱(1)的顶部一侧位于蓄电池(5)的上方固定连接有二号线缆管(7)。

7.根据权利要求2所述的一种公路隧道外场诱导终端,其特征在于,所述蓄电池(5)的一侧固定连接有延伸至控制箱(1)外部的连接线(10),所述连接线(10)的一端固定连接太阳能面板(11)。

技术总结本技术涉及隧道交通安全技术领域,尤其涉及一种公路隧道外场诱导终端。其技术方案包括:控制箱,还包括散热机构,所述散热机构包括安装于控制箱一侧外壁的鼓风机,所述鼓风机的输出端固定连接有散热管,所述散热管的一端延伸至控制箱的内部;灭火机构,所述灭火机构安装与控制箱的顶部,所述灭火机构包括存储箱,所述存储箱的底部固定连接有互通的排管,所述排管的底部固定连接有互通的电子阀,所述电子阀的底部固定连接有互通的连接管。本技术具有的有益效果是:本装置所设计的散热机构可对控制箱内部进行全面散热,此外配合灭火机构中存放有干粉的存储箱实现了快速灭火的效果,增加了本装置的安全性能。技术研发人员:袁飞云,周道良,代枪林,曾德力,陶伟,袁龙涛,何雪,袁铭受保护的技术使用者:四川藏区高速公路有限责任公司技术研发日:20231010技术公布日:2024/5/29

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