一种内外嵌套型中心回转体结构的制作方法

本技术涉及中心回转体，实现举高消防车上车360°连续回转作业，尤其涉及一种内外嵌套型中心回转体结构。

背景技术：

1、举高消防车一般由上车和下车组成，下车包括底盘和副车架，上车包括转台及臂架。车辆在工作时，底盘通过四个支腿固定在地面上，而转台和臂架相对于下车需要进行360度的连续回转运动。在上下车相对连续旋转的情况下，要实现上车和下车的油路、电路和水路的连接，就需要通过一个转接器，而这个转接器就是中心回转体。

2、中心回转体安装在举高消防车的转台回转中心部位，由液压总成和电刷总成两部分组成，液压总成部分又分为液压活动体和液压固定体，液压固定体固定在副车架上，活动体与转台连接。电刷总成部分又分为固定滑环和活动触头两部分。现有中心回转体方案电刷总成与液压总成两部分为上下装配结构，电刷的固定部分(固定滑环)与液压固定部分(液压固定体)连接在一起，并安装在下车顶板上。而电刷的活动部分(活动触头)与液压活动部分(液压活动体)相连，安装于上车转台处，跟随上车做连续360°连续回转运动。

3、由于中心回转体一般由多道油路和电路组成，且上下布置，整体高度较高，举高消防车使用的中心回转体整体高度一般都大于550mm。而大跨度类的举高消防车，由于车辆幅度大，支腿采用上下交错型式，导致下车高度较高，而整车高度不能超过4米，因此只能压缩中心回转体安装空间，导致上车和下车之间回转空间小(≤400mm)，从而造成无法布置中心回转体，不能实现上车360°连续回转功能。

技术实现思路

1、实用新型目的：针对现有技术的不足与缺陷，本实用新型提供一种内外嵌套型中心回转体结构，通过内嵌式设计集成液压通道和电气通道，降低高度至360mm以下，实现举高消防车上、下车的旋转连接。

2、技术方案：本实用新型的一种内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：该中心回转体包括液压总成与电刷总成，该中心回转体采用内外嵌套结构，液压总成装配在电刷总成内侧或者液压总成装配在电刷总成外侧；所述液压总成设有固定体与活动体，电刷总成设有活动触头与固定圆环；该中心回转体的高度≤360mm。

3、其中，该中心回转体位于举高消防车上车与下车之间，上车包括转台与臂架，下车为车架，上车与下车之间通过该中心回转体进行360°的连续回转运动。

4、其中，该中心回转体的液压总成装配在内侧，电刷总成装配在外侧。

5、其中，该中心回转体的回转体外接口位于上方与活动部分连接结构连接。

6、其中，该中心回转体的固定体外接口位于下方与固定部分连接结构连接。

7、其中，所述的液压总成在每两个侧方油道之间设置旋转密封，在上下两端设置旋转密封。

8、其中，所述的两端的旋转密封之内，设有高压泄油油道，通至t口低压回油油路。

9、有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下显著优点：本实用新型采用内外嵌套型中心回转体，液压总成装配在电刷总成内侧或者液压总成装配在电刷总成外侧。相对于现有技术上下设置型中心回转体的方案减小了一半高度，整体高度≤360mm，适合各种举高消防车安装空间，使大跨度举高消防车可以安装中心回转体，实现上车360°连续回转功能。

技术特征：

1.一种内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：该中心回转体(1)包括液压总成(2)与电刷总成(5)，该中心回转体(1)采用内外嵌套结构，液压总成(2)装配在电刷总成(5)内侧或者液压总成(2)装配在电刷总成(5)外侧；所述液压总成(2)设有固定体(3)与活动体(4)，电刷总成(5)设有活动触头(6)与固定圆环(7)；该中心回转体(1)的高度≤360mm。

2.根据权利要求1所述的内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：该中心回转体(1)位于举高消防车上车与下车之间，上车包括转台与臂架，下车为车架，上车与下车之间通过该中心回转体(1)进行360°的连续回转运动。

3.根据权利要求1所述的内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：该中心回转体(1)的液压总成(2)装配在内侧，电刷总成(5)装配在外侧。

4.根据权利要求3所述的内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：该中心回转体(1)的回转体外接口位于上方与活动部分连接结构(8)连接。

5.根据权利要求4所述的内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：该中心回转体(1)的固定体外接口位于下方与固定部分连接结构(9)连接。

6.根据权利要求3所述的内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：所述的液压总成(2)在每两个侧方油道之间设置旋转密封，在上下两端设置旋转密封。

7.根据权利要求6所述的内外嵌套型中心回转体结构，其特征在于：所述的两端的旋转密封之内，设有高压泄油油道，通至t口低压回油油路。

技术总结本技术公开了一种内外嵌套型中心回转体结构，该中心回转体包括液压总成与电刷总成，该中心回转体采用内外嵌套结构，液压总成装配在电刷总成内侧或者液压总成装配在电刷总成外侧；所述液压总成设有固定体与活动体，电刷总成设有活动触头与固定圆环；该中心回转体的高度≤360mm。本技术通过内嵌式设计集成液压通道和电气通道，降低高度至360mm以下，实现举高消防车上、下车的旋转连接。技术研发人员：卢良卫,吕昊霖,王保福,卢超,陈帅受保护的技术使用者：徐工消防安全装备有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/5/29