隐藏式集成电子及机械内手柄的制作方法

本发明涉及车门设计，尤其涉及一种隐藏式集成电子及机械内手柄。

背景技术：

1、内手柄作为乘员下车必须操作的机构，极大地影响着乘员的体验感。传统内手柄，必须乘员拉动手柄才能完成门锁解锁。另外传统内手柄在布置空间要求高，还会直接影响车门人机空间(肩部空间)。因此各大汽车厂商，一直致力于将内手柄自动化。目前市场上多采用电动按钮式内手柄，以便提高乘员操作舒适性。但为了保证车辆断电和紧急情况下依然能打开车门，还必须暗藏有机械式内手柄。这其实是电子按钮式内手柄+传统内手柄，成本高且要求更多的车门内部空间。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种隐藏式集成电子及机械内手柄及车门，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隐藏式集成电子及机械内手柄，包括：

3、按钮和微动开关，未按压所述按钮时，按钮与所述微动开关间隔设置；

4、门护板，所述门护板开设有滑槽；

5、机械内手柄，所述机械内手柄设置于滑槽内与滑槽滑动连接；

6、锁止机构，所述锁止机构分别与门护板和机械内手柄连接，用于锁止门护板和机械内手柄；

7、门锁，所述门锁设置有门锁拉线，所述门锁拉线与机械内手柄连接；

8、设置按压力第一阈值和第二阈值，当按压力不小于第一阈值，且小于第二阈值时，所述按钮移动并触发所述微动开关，使门锁电子解锁；当按压力不小于第二阈值时，所述锁止机构解锁，所述机械内手柄可在滑槽内移动，所述机械内手柄在滑槽内移动时，所述机械内手柄拉动所述门锁拉线使门锁解锁，其中，第一阈值小于第二阈值。

9、进一步地，所述机械内手柄设置按钮限位端，所述按钮和机械内手柄可相对移动的连接，当按压所述按钮时，所述按钮向着按钮限位端移动至与按钮限位端抵接时，所述按钮限位端限制所述按钮与机械内手柄之间的相互位移，其中，所述按钮移动至抵接按钮限位端的距离大于按钮移动至触发微动开关的距离。

10、进一步地，所述锁止机构包括限位块和限位槽，所述限位槽与所述限位块相应设置，所述限位块设置于所述机械内手柄上，所述限位槽开设于所述门护板上，当所述限位块卡接限位槽内时，所述机械内手柄被门护板锁止，当所述限位块移出限位槽内时，所述锁止机构解锁，所述机械内手柄可在滑槽内移动。

11、进一步地，所述机械内手柄包括第一壳体，所述第一壳体具有第一滑腔，所述第一滑腔内设置有第一弹性件，所述按钮包括按压部和移动部，所述按压部和移动部连接，所述移动部可移动地设置于所述第一滑腔内，当所述按压部受到的按压力不小于第一阈值时，按压力克服第一弹性件受到按压所产生的势能，使所述移动部移动预设的距离，触发微动开关，使所述门锁电子解锁。

12、进一步地，所述按压部设置有限位沿，所述按钮限位端为所述第一壳体的开口上沿，所述按钮移动至与按钮限位端抵接，所述第一壳体的外壁设置有所述限位块，当按压力不小于第二阈值时，通过所述按钮推动所述按钮限位端，使所述限位块移出限位槽。

13、进一步地，所述机械内手柄包括第二壳体，所述第二壳体在按压力方向上被限位，所述第二壳体具有第二滑腔，所述第二滑腔内设置有第二弹性件，所述第一壳体的外壁可沿着第二滑腔的内壁上滑动，当所述第一壳体受到由所述按钮传到不小于第二阈值的按压力时，按压力克服所述第二弹性件产生的势能，使第一壳体向第二壳体方向移动，当所述限位块移出所述限位槽从而解除第二方向的限位时，可拖动所述机械内手柄沿着所述滑槽移动，所述机械内手柄拉动所述门锁拉线使门锁机械解锁。

14、进一步地，还包括拉手；所述第二壳体包括第一外壁和第二外壁，所述第一外壁和第二外壁间隔设置，所述拉手与所述第一外壁连接，所述门锁拉线与第二外壁连接。

15、进一步地，所述门护板包括第一层护板和第二层护板，所述第一层护板和第二层护板间隔设置，所述滑槽开设于第一层护板。

16、进一步地，所述第二层护板沿着滑槽方向设置有滑轨，所述第二壳体设置有滑块，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑块可沿着滑轨方向移动。

17、另一方面，提供了一种车门，包括上述任一项所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄。

18、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明专利的目的是开发隐藏式集成电子内手柄及机械内手柄的方法，巧妙地将按钮式电子内手柄与机械式内手柄结合。不仅实现了内手柄电动化，还保证了极端工况有机械式内手柄托底，最重要的是外观精良且对车门空间要求小有利于布置。

技术特征：

1.一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，所述机械内手柄设置按钮限位端，所述按钮和机械内手柄可相对移动的连接，当按压所述按钮时，所述按钮向着按钮限位端移动至与按钮限位端抵接时，所述按钮限位端限制所述按钮与所述机械内手柄之间的相互位移，其中，所述按钮移动至抵接按钮限位端的距离大于按钮移动至触发微动开关的距离。

3.根据权利要求2所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，所述锁止机构包括限位块和限位槽，所述限位槽与所述限位块相应设置，所述限位块设置于所述机械内手柄上，所述限位槽开设于所述门护板上，当所述限位块卡接限位槽内时，所述机械内手柄被门护板锁止，当所述限位块移出限位槽内时，所述锁止机构解锁，所述机械内手柄可在滑槽内移动。

4.根据权利要求1所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，所述机械内手柄包括第一壳体，所述第一壳体具有第一滑腔，所述第一滑腔内设置有第一弹性件，所述按钮包括按压部和移动部，所述按压部和移动部连接，所述移动部可移动地设置于所述第一滑腔内，当所述按压部受到的按压力不小于第一阈值时，按压力克服第一弹性件受到按压所产生的势能，使所述移动部移动预设的距离，触发微动开关，使所述门锁电子解锁。

5.根据权利要求4所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，所述机械内手柄包括第二壳体，所述第二壳体在按压力方向上被限位，所述第二壳体具有第二滑腔，所述第二滑腔内设置有第二弹性件，所述第一壳体的外壁可沿着第二滑腔的内壁上滑动，当所述第一壳体受到由所述按钮传到不小于第二阈值的按压力时，按压力克服所述第二弹性件产生的势能，使第一壳体向第二壳体方向移动，当所述限位块移出所述限位槽从而解除第二方向的限位时，可拖动所述机械内手柄沿着所述滑槽移动，所述机械内手柄拉动所述门锁拉线使门锁机械解锁。

7.根据权利要求6所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，还包括拉手；所述第二壳体包括第一外壁和第二外壁，所述第一外壁和第二外壁间隔设置，所述拉手与所述第一外壁连接，所述门锁拉线与第二外壁连接。

8.根据权利要求6所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，所述门护板包括第一层护板和第二层护板，所述第一层护板和第二层护板间隔设置，所述滑槽开设于第一层护板。

9.根据权利要求8所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄，其特征在于，所述第二层护板沿着滑槽方向设置有滑轨，所述第二壳体设置有滑块，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑块可沿着滑轨方向移动。

10.一种车门，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的一种隐藏式集成电子及机械内手柄。

技术总结本发明公开了一种隐藏式集成电子及机械内手柄及车门，内手柄包括：按钮、微动开关、门护板、机械内手柄、锁止机构和门锁；门护板开设有滑槽；机械内手柄设置于滑槽内；锁止机构用于锁止门护板和机械内手柄；门锁拉线与机械内手柄连接；设置按压力阈值，当按压力不小于第一阈值，且小于第二阈值时，按钮移动并触发微动开关使门锁电子解锁；当按压力不小于第二阈值时，锁止机构解锁，机械内手柄可在滑槽内移动，机械内手柄在滑槽内移动时，拉动门锁拉线解锁门锁，本发明巧妙地将按钮式电子内手柄与机械式内手柄结合，不仅实现了内手柄电动化，还保证了极端工况有机械式内手柄托底，且外观精良且对车门空间要求小有利于布置。技术研发人员：罗罡,温泉,姜照川受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29