一种同步夹紧气爪机构的制作方法

本技术涉及汽车零部件制作设备，特别涉及一种同步夹紧气爪机构。

背景技术：

1、汽车生产制造中，例如喷涂、焊接、抓手、装配等。市场上气爪不仅价格上贵，而且对夹具空间的要求较高，不能适用实际应用的夹具空间，同时也会导致为适用市场气爪，夹具设备占用场地和设备成本也增加。

技术实现思路

1、根据本实用新型实施例，提供了一种同步夹紧气爪机构，包含：

2、安装座；

3、固定架，固定架设置在安装座的顶部，固定架由底板、一对侧板组成，底板与安装座的顶部相连，底板上设有让位孔，一对侧板分别设置在底板的顶部两侧；

4、驱动器，驱动器与安装座的底部相连，驱动器的输出端贯穿安装座、让位孔，位于一对侧板之间，提供伸缩的驱动力；

5、一对压臂，一对压臂均活动连接在一对侧板之间，一对压臂相对设置；

6、传动组件，传动组件与驱动器的输出端、一对压臂相连，用于传递驱动器的动力，控制一对压臂的开合。

7、进一步，传动组件包含：

8、一对导向槽，一对导向槽分别开设在一对侧板上，一对导向槽正对设置；

9、传动头，传动头的底端与驱动器的输出端相连；

10、一对传动件，一对传动件的一端分别与一对压臂的底端活动连接；

11、传动轴，传动轴依次贯穿其中一个传动件的另一端、传动头、另外一个传动件的另一端，传动轴的两端分别贯穿一对导向槽。

12、进一步，传动轴的两端设有限位帽。

13、进一步，还包含：一对压块，一对压块分别可拆卸的设置在一对压臂相对的一侧。

14、进一步，相连的压块与压臂之间可拆卸的设置有一个或多个垫片。

15、进一步，还包含：

16、连接块，连接块设置在一对侧板的顶部；

17、一对限位块，一对限位块设置在连接块的两侧。

18、进一步，安装座为l形。

19、进一步，安装座上设有多个锁紧孔。

20、进一步，驱动器为气缸。

21、根据本实用新型实施例的同步夹紧气爪机构，此结构可以根据工件形状和夹具空间，随便更换合适的气缸或压块等零件，扩展了机械结构设计在空间上的应用，降低了设备的安装要求以及人工费和材料本身的费用，提高了机械结构的灵活性。

22、要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。

技术特征：

1.一种同步夹紧气爪机构，其特征在于，包含：

2.如权利要求1所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，所述传动组件包含：

3.如权利要求2所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，所述传动轴的两端设有限位帽。

4.如权利要求1所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，还包含：一对压块，所述一对压块分别可拆卸的设置在所述一对压臂相对的一侧。

5.如权利要求4所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，相连的所述压块与所述压臂之间可拆卸的设置有一个或多个垫片。

6.如权利要求1所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，还包含：

7.如权利要求1所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，所述安装座为l形。

8.如权利要求1所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，所述安装座上设有多个锁紧孔。

9.如权利要求1所述同步夹紧气爪机构，其特征在于，所述驱动器为气缸。

技术总结本技术公开了一种同步夹紧气爪机构，包含：安装座；固定架，固定架设置在安装座的顶部，固定架由底板、一对侧板组成，底板与安装座的顶部相连，底板上设有让位孔，一对侧板分别设置在固定架的顶部两侧；驱动器，驱动器与安装座的底部相连，驱动器的输出端贯穿安装座、让位孔，位于一对侧板之间，提供伸缩的驱动力；一对压臂，一对压臂均活动连接在一对侧板之间，一对压臂相对设置；传动组件，传动组件与驱动器的输出端、一对压臂相连，用于传递驱动器的动力，控制一对压臂的开合。本技术扩展了机械结构设计在空间上的应用，降低了设备的安装要求以及人工费和材料本身的费用，提高了机械结构的灵活。技术研发人员：张瑞平受保护的技术使用者：上海君屹工业自动化股份有限公司技术研发日：20231012技术公布日：2024/6/2