一种汽车配件上线工装的制作方法
- 国知局
- 2024-07-08 10:44:47
本技术涉及汽车零件加工,具体地,涉及一种汽车配件上线工装。
背景技术:
1、汽车配件上线工装是用于将汽车零部件精准组装到生产线上的专用工具和设备,这些工装能够确保零部件在组装过程中的位置和姿态准确,提高生产效率和质量,随着汽车工业的发展和技术的不断进步,人们对汽车制造过程的要求也越来越高,特别是在汽车零部件的加工和组装方面,为了提高生产效率和精度,减少工人的劳动强度和操作难度,夹具能够很好地固定和定位零部件,因此汽车配件上线工装的定位夹具得到了广泛的应用。
2、但是现有技术中,夹具通常缺乏灵活性和适应性,无法满足不同尺寸和形状的工件的加工需求,这些夹具通常是为特定尺寸和形状的工件设计的,一旦遇到不同尺寸的工件,就需要更换夹具或者重新制作适合该尺寸的夹具,这不仅增加了生产成本,也浪费了时间和人力资源,此外,可能会导致夹持不稳定或者工件位置不准确等问题,从而影响了产品的质量和精度。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车配件上线工装,解决现有技术中夹具通常缺乏灵活性和适应性,无法满足不同尺寸和形状的工件的加工需求,这些夹具通常是为特定尺寸和形状的工件设计的,一旦遇到不同尺寸的工件,就需要更换夹具或者重新制作适合该尺寸的夹具,这不仅增加了生产成本,也浪费了时间和人力资源,此外,可能会导致夹持不稳定或者工件位置不准确等问题,从而影响了产品的质量和精度的问题。
2、本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件上线工装,包括底座,所述底座的顶面对称设置有活动台,所述活动台的顶面对称阵列固定有限位条,所述限位条的外壁滑动连接有多个对称的滑块,多个所述滑块的端面固定连接有夹持板,所述夹持板相互靠近的一端固定连接有抵触头,所述底座的内部设置有用于将活动台相互靠近的驱动组件,所述活动台的顶部设置有用于调节夹持板间距的活动组件。
3、作为上述技术方案的优选,所述驱动组件包括对称开设于底座顶面的滑槽,两个所述滑槽的内部共同转动连接有双向丝杆,所述活动台的底面固定连接有活动块,所述活动块套设在双向丝杆的外壁,且与所述双向丝杆螺纹连接。
4、作为上述技术方案的优选,所述双向丝杆的一端延伸至底座的一侧且端部固定连接有把手。
5、作为上述技术方案的优选,所述活动组件包括对称固定在活动台顶面的固定板,其中两个所述固定板之间转动连接有螺杆,另外两个所述固定板之间固定连接有滑杆,所述螺杆与滑杆的外壁均设置有固定块,所述固定块与螺杆螺纹连接,所述固定块与滑杆滑动连接,所述固定块之间固定连接有导向板,所述导向板的内部阵列开设有导向槽,所述夹持板的顶面固定连接有导向杆,所述导向杆与导向槽滑动连接。
6、作为上述技术方案的优选,所述螺杆的一端延伸至固定板的外侧且端部固定连接有旋钮。
7、作为上述技术方案的优选,所述导向杆的顶端固定有防脱头。
8、作为上述技术方案的优选,所述底座的顶面固定连接有加工台。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、本实用新型通过在活动台的顶部横向固定多个夹持板,再通过驱动组件使活动台相互靠近,并使用活动组件让夹持板和滑块通过与限位条的滑动进行间距的调节,抵触头对工件进行抵触,以此使得夹持板可以更加灵活地对工件进行定位夹持,提高了夹具的适应性和稳定性,夹持板可以适用于不同尺寸和形状的工件,完成加工和组装作业,使夹具的精准度和工件的生产质量得到提升,也进一步的提高生产效率和夹具的实用性。
技术特征:1.一种汽车配件上线工装,包括底座(100),其特征在于:所述底座(100)的顶面对称设置有活动台(200),所述活动台(200)的顶面对称阵列固定有限位条(201),所述限位条(201)的外壁滑动连接有多个对称的滑块(202),多个所述滑块(202)的端面固定连接有夹持板(203),所述夹持板(203)相互靠近的一端固定连接有抵触头(204),所述底座(100)的内部设置有用于将活动台(200)相互靠近的驱动组件,所述活动台(200)的顶部设置有用于调节夹持板(203)间距的活动组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件上线工装,其特征在于:所述驱动组件包括对称开设于底座(100)顶面的滑槽(102),两个所述滑槽(102)的内部共同转动连接有双向丝杆(103),所述活动台(200)的底面固定连接有活动块(206),所述活动块(206)套设在双向丝杆(103)的外壁,且与所述双向丝杆(103)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件上线工装,其特征在于:所述双向丝杆(103)的一端延伸至底座(100)的一侧且端部固定连接有把手(104)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件上线工装,其特征在于:所述活动组件包括对称固定在活动台(200)顶面的固定板(300),其中两个所述固定板(300)之间转动连接有螺杆(301),另外两个所述固定板(300)之间固定连接有滑杆(302),所述螺杆(301)与滑杆(302)的外壁均设置有固定块(303),所述固定块(303)与螺杆(301)螺纹连接,所述固定块(303)与滑杆(302)滑动连接,所述固定块(303)之间固定连接有导向板(305),所述导向板(305)的内部阵列开设有导向槽(306),所述夹持板(203)的顶面固定连接有导向杆(205),所述导向杆(205)与导向槽(306)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件上线工装,其特征在于:所述螺杆(301)的一端延伸至固定板(300)的外侧且端部固定连接有旋钮(304)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车配件上线工装,其特征在于:所述导向杆(205)的顶端固定有防脱头。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件上线工装,其特征在于:所述底座(100)的顶面固定连接有加工台(101)。
技术总结本技术涉及汽车零件加工技术领域,公开了一种汽车配件上线工装,包括底座,底座的顶面对称设置有活动台,活动台的顶面对称阵列固定有限位条,限位条的外壁滑动连接有多个对称的滑块,多个滑块的端面固定连接有夹持板,夹持板相互靠近的一端固定连接有抵触头,底座的内部设置有用于将活动台相互靠近的驱动组件,活动台的顶部设置有用于调节夹持板间距的活动组件,使得夹持板可以更加灵活地对工件进行定位夹持,提高了夹具的适应性和稳定性,夹持板可以适用于不同尺寸和形状的工件,完成加工和组装作业,使夹具的精准度和工件的生产质量得到提升,也进一步地提高生产效率和夹具的实用性。技术研发人员:雷小颖,吕世栋受保护的技术使用者:大连泽运科技有限公司技术研发日:20231116技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/50083.html
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