一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具的制作方法

本技术涉及热力发电厂油动机检修往复式，具体为一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具。

背景技术：

1、为保证油动机与再热汽门之间保持可靠的动作连续性，减少因设备零部件间隙过大而影响迟缓率，通常情况下油动机活塞杆与阀体之间通过连接哈夫进行传动，而哈夫一般使用细牙螺纹进行连接，传统的拆装方式为一人旋转哈夫，两人通过吊带或者徒手的方式向上提拉哈夫来抵消向下的重力，此方式至少需要三人一起操作，且操作过程中极易造成活塞杆与连接哈夫受力不均匀，使得连接螺纹受到侧向力，从而造成螺纹损伤甚至螺纹咬死等情况发生，一旦发生以上情况，则必须使用气切割对哈夫进行切除，并重新加工新哈夫，造成检修成本的增加。

2、因此，提出一种新型的汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，以解决上述背景技术中提出的需要三人一起操作，且操作过程中极易造成活塞杆与连接哈夫受力不均匀，使得连接螺纹受到侧向力，从而造成螺纹损伤甚至螺纹咬死等情况发生的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，包括底座，所述底座的上方设置有连接底板，所述连接底板的上方从左向右依次设置有第一轴承和第二轴承；

3、所述连接底板一侧的顶端固定连接有两组第一限位座，所述连接底板另一侧的顶端固定连接有第二限位座，所述第一轴承位于两组第一限位座之间，所述第二轴承位于两组第二限位座之间，所述第一限位座和第二限位座顶端的中心处开设有凹槽，所述第一限位座和第二限位座的顶部均设置有固定板，所述固定板的两侧均竖向贯穿设置有紧固螺栓；

4、优选的，所述固定板底端的中心处固定连接有外插块，所述外插块与第一限位座、第二限位座顶端的凹槽处构成插合连接，所述第一限位座和第二限位座关于连接底板的垂直中心线对称分布。

5、优选的，所述紧固螺栓的底端贯穿第一限位座和第二限位座的顶端，所述第一限位座和第二限位座的顶端均设置有内螺纹，所述紧固螺栓外部的螺纹与内螺纹相吻合。

6、优选的，所述底座顶端的中心处固定连接有支撑套筒，所述支撑套筒内部的顶端螺纹贯穿设置有调整螺杆，所述调整螺杆的顶端与连接底板的底端固定连接。

7、优选的，所述调整螺杆底端的外部套接螺纹设置有第二旋转螺母，所述调整螺杆的外部套接螺纹设置有第一旋转螺母。

8、优选的，所述第一旋转螺母和第二旋转螺母的内壁设置有内螺纹，所述第一旋转螺母和第二旋转螺母的大小相同。

9、优选的，所述第一轴承和第二轴承的外壁固定连接有内罩体，所述内罩体的外部设置有一圈外罩体，所述第一轴承的内部固定连接有第二联动轴，所述第二轴承的内部固定连接有第一联动轴，所述第一联动轴和第二联动轴的两端均与外插块的内壁固定连接。

10、优选的，所述内罩体和外罩体之间固定连接有一圈保持架，所述保持架的内部活动连接有多组球，所述球的两侧对称设置有防尘盖。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具不仅实现了便于安装拆卸功能，实现了调节功能，而且实现了稳固功能；

12、(1)通过设置有第一限位座、第二限位座、外插块、固定板和紧固螺栓，两组外插块依次插合安装至第一限位座和第二限位座的凹槽处，利用多组紧固螺栓增强固定板与第一限位座、第二限位座顶部之间的牢固性，确保第一轴承和第二轴承使用期间不会发生脱落，加强安全性和稳固性，同时方便对第一轴承和第二轴承进行安装拆卸，降低更换新部件所带来的经济成本以及处理咬死情况所带来的时间成本，优化整体结构；

13、(2)通过设置有调整螺杆、支撑套筒、第一旋转螺母和第二旋转螺母，第一旋转螺母与第二旋转螺母螺纹安装至调整螺杆的外部，两者之间留有一定的间距，将第二旋转螺母拧紧靠近调整螺杆末端，确定需要调节的高度和位置，利用转动第一旋转螺母来感受调整螺杆上下移动的情况，对连接底板的高度进行灵活调节，至少可减少一名工作人员，由一名熟练工实施操作，一名人员进行辅助即可；

14、(3)通过设置有外罩体、内罩体、球、保持架和防尘盖，第一轴承和第二轴承相互配合，两者与哈夫接触的角度呈六十度左右，提高整体结构使用的稳固性，为哈夫提供强大的支撑力，避免连接底板发生断裂，利用外罩体和内罩体增强第一轴承和第二轴承自身的安全性。

技术特征：

1.一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有连接底板(5)，所述连接底板(5)的上方从左向右依次设置有第一轴承(7)和第二轴承(8)；

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，其特征在于：所述固定板(12)底端的中心处固定连接有外插块(9)，所述外插块(9)与第一限位座(6)、第二限位座(10)顶端的凹槽处构成插合连接，所述第一限位座(6)和第二限位座(10)关于连接底板(5)的垂直中心线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，其特征在于：所述紧固螺栓(13)的底端贯穿第一限位座(6)和第二限位座(10)的顶端，所述第一限位座(6)和第二限位座(10)的顶端均设置有内螺纹，所述紧固螺栓(13)外部的螺纹与内螺纹相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，其特征在于：所述底座(1)顶端的中心处固定连接有支撑套筒(2)，所述支撑套筒(2)内部的顶端螺纹贯穿设置有调整螺杆(3)，所述调整螺杆(3)的顶端与连接底板(5)的底端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，其特征在于：所述调整螺杆(3)底端的外部套接螺纹设置有第二旋转螺母(11)，所述调整螺杆(3)的外部套接螺纹设置有第一旋转螺母(4)。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，其特征在于：所述第一旋转螺母(4)和第二旋转螺母(11)的内壁设置有内螺纹，所述第一旋转螺母(4)和第二旋转螺母(11)的大小相同。

7.根据权利要求1所述的一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，其特征在于：所述第一轴承(7)和第二轴承(8)的外壁固定连接有内罩体(17)，所述内罩体(17)的外部设置有一圈外罩体(16)，所述第一轴承(7)的内部固定连接有第二联动轴(15)，所述第二轴承(8)的内部固定连接有第一联动轴(14)，所述第一联动轴(14)和第二联动轴(15)的两端均与外插块(9)的内壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，其特征在于：所述内罩体(17)和外罩体(16)之间固定连接有一圈保持架(18)，所述保持架(18)的内部活动连接有多组球(19)，所述球(19)的两侧对称设置有防尘盖(20)。

技术总结本技术公开了一种汽轮机油动机哈夫拆装辅助工具，包括底座，所述底座的上方设置有连接底板，所述连接底板的上方从左向右依次设置有第一轴承和第二轴承，所述连接底板一侧的顶端固定连接有两组第一限位座，所述连接底板另一侧的顶端固定连接有第二限位座，所述第一轴承位于两组第一限位座之间。该汽轮机油动机哈弗拆装辅助工具通过设置有第一限位座、第二限位座、外插块、固定板和紧固螺栓，加强安全性和稳固性，同时方便对第一轴承和第二轴承进行安装拆卸，解决的是需要三人一起操作，且操作过程中极易造成活塞杆与连接哈夫受力不均匀，使得连接螺纹受到侧向力，从而造成螺纹损伤甚至螺纹咬死等情况发生的问题。技术研发人员：莫虎,陆峰,程龙祥,刘伟,顾益超,钟燚涛,王涛受保护的技术使用者：海盐秦山淮电检修有限责任公司技术研发日：20230918技术公布日：2024/6/5