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一种钢背板夹持固定对位平台的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 10:49:49

本技术涉及夹持工装,尤其是涉及一种钢背板夹持固定对位平台。

背景技术:

1、汽车刹车片是汽车安全行驶的关键部件,主要由骨架材料、粘结剂、减摩剂、研磨剂和填充材料等组成,刹车片的性能好坏直接关系着汽车运行的可靠性和稳定性,而高温衰退和高速稳定性则是汽车刹车片至关重要的性能要求,直接影响着制动安全性和舒适性。中、小型汽车刹车片一般包括钢背、摩擦块,其中摩擦块由增强材料、粘合剂及填料等摩擦材料粘合而成;钢背起承载、支撑摩擦块的作用,由钢板冲压制成。刹车时,钢背受刹车钳推动,其摩擦块与刹车盘或鼓接触磨擦,通过磨擦达到车辆减速刹车之目的。在刹车片生产时,为了保证生产效率和质量,一般采用自动化生产设备进行生产加工,现有的自动化设备在生产加工时每次只能通过机械手放置一个钢背,自动上料效率低,定位不准确,影响生产效率。

2、申请号为202021958118.2的中国专利,公开了一种刹车片生产用钢背板自动定位装置,包括固定底板,所述固定底板上通过轴承座固定有两组四个纵向滚珠丝杆副,所述纵向滚珠丝杆副端部传动连接有纵向移动电机,每个所述纵向滚珠丝杆副的滚珠套上通过螺钉固定有一块下固定板,每块所述下固定板上通过轴承座固定有横向滚珠丝杆副。上述专利只能对特定形状的钢背板进行夹紧固定,当钢背板形状发生较大改变或者大小发生较大改变时,不能使用。

技术实现思路

1、本实用新型就是为了解决上述问题而提出一种钢背板夹持固定对位平台。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的:

3、一种钢背板夹持固定对位平台,包括夹具底板,所述夹具底板上对称固定有两根纵向轨道,两根所述纵向轨道上滑动安装有两组纵向夹紧机构,所述夹具底板下方四角固定有底部滑块,所述纵向夹紧机构包括固定在所述夹具底板上的移动模组,所述移动模组包括一根双向螺杆,所述双向螺杆的两端螺纹上各固定有一个滚珠滑块,每个所述滚珠滑块上方固定有一块固定底板,所述固定底板两端下方固定有与所述纵向轨道配合安装的纵向滑块,所述固定底板上固定有中部限位板,所述中部限位板中部成型有限位滑槽,所述限位滑槽内并排安装有若干块限位托板,所述中部限位板上表面固定有端部限位板,所述端部限位板上成型有与所述限位滑槽匹配的限位卡槽,相邻两个所述端部限位板上的限位卡槽朝向相反,每块所述限位托板下端对称固定有两个垂直调节气缸,所述垂直调节气缸的缸体固定在所述固定底板下表面上,所述固定底板上对应所述垂直调节气缸的伸缩杆位置成型有通孔,同一组的两块固定底板之间设置有横向卡紧机构。

4、进一步的,所述限位卡槽内等间距成型有若干根间隔条,所述中部限位板、所述限位托板上表面对应所述间隔条的位置成型有避让槽。

5、进一步的,所述双向螺杆两端螺纹旋转方向不同,所述双向螺杆两端固定有轴承座,所述轴承座固定在基板上,所述双向螺杆一端传动连接有驱动马达。

6、进一步的,所述横向卡紧机构包括两个滑动座,所述滑动座固定在纵向轨道侧壁上,所述滑动座上端滑动安装有滑动板,所述滑动板与所述纵向轨道垂直,所述滑动板下方设置有卡紧气缸,所述卡紧气缸的伸缩端通过连接臂与所述滑动板连接在一起,所述滑动板上表面等间距固定有若干个卡紧推板,所述卡紧推板的数量比所述间隔条的数量多一个。

7、进一步的,所述夹具底板上固定有定位传感器,每组所述纵向夹紧机构下侧对应安装安装有一个所述定位传感器。

8、采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:可以调整钢背板定位腔体的大小,减小钢背板与定位腔的间隙,缩短夹持所需的时间,实现快速夹持固定;通过横向和纵向限位对钢背板进行定位,不用考虑钢背板形状的影响,适用范围广。

技术特征:

1.一种钢背板夹持固定对位平台,包括夹具底板(1),所述夹具底板(1)上对称固定有两根纵向轨道(2),两根所述纵向轨道(2)上滑动安装有两组纵向夹紧机构(3),所述夹具底板(1)下方四角固定有底部滑块(5),所述纵向夹紧机构(3)包括固定在所述夹具底板(1)上的移动模组(32),所述移动模组(32)包括一根双向螺杆(323),所述双向螺杆(323)的两端螺纹上各固定有一个滚珠滑块(33),每个所述滚珠滑块(33)上方固定有一块固定底板(34),所述固定底板(34)两端下方固定有与所述纵向轨道(2)配合安装的纵向滑块(31),其特征在于:所述固定底板(34)上固定有中部限位板(35),所述中部限位板(35)中部成型有限位滑槽(36),所述限位滑槽(36)内并排安装有若干块限位托板(37),所述中部限位板(35)上表面固定有端部限位板(39),所述端部限位板(39)上成型有与所述限位滑槽(36)匹配的限位卡槽(310),相邻两个所述端部限位板(39)上的限位卡槽(310)朝向相反,每块所述限位托板(37)下端对称固定有两个垂直调节气缸(38),所述垂直调节气缸(38)的缸体固定在所述固定底板(34)下表面上,所述固定底板(34)上对应所述垂直调节气缸(38)的伸缩杆位置成型有通孔,同一组的两块固定底板(34)之间设置有横向卡紧机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种钢背板夹持固定对位平台,其特征在于:所述限位卡槽(310)内等间距成型有若干根间隔条(312),所述中部限位板(35)、所述限位托板(37)上表面对应所述间隔条(312)的位置成型有避让槽(311)。

3.根据权利要求1所述的一种钢背板夹持固定对位平台,其特征在于:所述双向螺杆(323)两端螺纹旋转方向不同,所述双向螺杆(323)两端固定有轴承座(322),所述轴承座(322)固定在基板(321)上,所述双向螺杆(323)一端传动连接有驱动马达(324)。

4.根据权利要求2所述的一种钢背板夹持固定对位平台,其特征在于:所述横向卡紧机构(4)包括两个滑动座(42),所述滑动座(42)固定在纵向轨道(2)侧壁上,所述滑动座(42)上端滑动安装有滑动板(44),所述滑动板(44)与所述纵向轨道(2)垂直,所述滑动板(44)下方设置有卡紧气缸(41),所述卡紧气缸(41)的伸缩端通过连接臂(43)与所述滑动板(44)连接在一起,所述滑动板(44)上表面等间距固定有若干个卡紧推板(45),所述卡紧推板(45)的数量比所述间隔条(312)的数量多一个。

5.根据权利要求1所述的一种钢背板夹持固定对位平台,其特征在于:所述夹具底板(1)上固定有定位传感器(6),每组所述纵向夹紧机构(3)下侧对应安装有一个所述定位传感器(6)。

技术总结本技术涉及夹持工装技术领域,尤其是公开了一种钢背板夹持固定对位平台,包括夹具底板,所述夹具底板上对称固定有两根纵向轨道,两根所述纵向轨道上滑动安装有两组纵向夹紧机构,所述夹具底板下方四角固定有底部滑块,所述纵向夹紧机构包括固定在所述夹具底板上的移动模组,所述移动模组包括一根双向螺杆,所述双向螺杆的两端螺纹上各固定有一个滚珠滑块,每个所述滚珠滑块上方固定有一块固定底板。有益效果在于:可以调整钢背板定位腔体的大小,减小钢背板与定位腔的间隙,缩短夹持所需的时间,实现快速夹持固定;通过横向和纵向限位对钢背板进行定位,不用考虑钢背板形状的影响,适用范围广。技术研发人员:林建军受保护的技术使用者:江苏楠华智能科技有限公司技术研发日:20230823技术公布日:2024/6/5

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