一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机的制作方法

本技术涉及车灯厚壁光导冲孔机，具体为一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机。

背景技术：

1、车灯是车辆的必备部件，随着经济的发展，用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高。厚壁光导件作为车灯中至关重要的部件，具有将led光源发出的光导出并扩散到各个方向的作用，而在对厚壁光导件的固定中，需要通过固定件上的固定圈进行固定，但由于大多数厚壁光导件为注塑形式生产的，导致固定件上的固定圈内部有毛刺或者被屏蔽了，导致无法用螺栓固定，所以在固定之前往往需要进行冲孔作业。

2、现有液压冲孔机的结构本体为固定结构，只能通过冲压的厚壁导光件自身的移动来进行冲压，无法根据实际情况调节冲压头的位置进行调节，冲压的工作较为繁琐，使得冲孔定位时的准确性降低，存在一定使用缺陷，而用于对工件进行定位的定位组件的宽度不方便调节，不能对于不同尺寸的工件冲孔，所以我们提出了一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，以解决上述背景技术提出的目前市场上冲孔机无法调节冲压头的位置和定位组件不方便调节的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，包括横面支撑、气缸压机、电机、钻头和红点瞄具，所述横面支撑上固定有第一螺纹杆，且第一螺纹杆上连接有第一支撑架，并且第一支撑架外侧内部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上连接有第一连接块，且第一连接块上连接有第二支撑架，并且第二支撑架内部固定有气缸压机，所述气缸压机底部连接有第二连接块，且第二连接块内部固定有电机，并且电机上连接有钻头，所述电机外侧设置有红点瞄具，所述横面支撑底部设置有底板，且底板内部设置有第三螺纹杆，并且第三螺纹杆右侧连接有传动杆，所述第三螺纹杆上连接有活动板，且活动板两端内侧固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆上连接有活动块，且活动块内部连接有第四螺纹杆，并且第四螺纹杆外围连接有第一夹板和第二夹板。

3、优选的，所述第一连接块与第二螺纹杆为螺纹连接，且第二支撑架与第一连接块为优选的，所述第一支撑架与第一螺纹杆为螺纹连接，且第一支撑架不与横面支撑相接触。

4、优选的，所述气缸压机、第二连接块、电机、钻头的中心在同一垂直中心线上，且气缸压机与支撑架为固定连接。

5、优选的，所述第三螺纹杆与活动板之间为螺纹连接，且在同一根螺纹杆上的活动板的连接处的螺纹相反，并且两组第三螺纹杆跟随传动杆进行同向转动。

6、优选的，所述第四螺纹杆水平中线两侧的螺纹方向相反，且第四螺纹杆贯穿第一夹板和第二夹板进行螺纹连接，并且第一夹板和第二夹板与第四螺纹杆连接的部分设置在活动块的滑槽内。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机：

8、(1)通过第一螺纹杆和第二螺纹的联动，使得通过活动块连接在第一支撑架上的第二支撑架能通过第一螺纹杆和第二螺纹进行水平面上的移动，从而带动钻头进行在书平面上的移动，来适用于不同大小的车灯厚壁光导，然后通过气缸压机带动第二连接块上的电机继续上下移动，从而能让钻头对车灯厚壁光导件的固定孔进行打磨冲孔，使得冲孔更加准确，同时钻头旁边的红点瞄具也能辅助钻头的瞄准，增加精准度；

9、(2)而活动板上的第四螺纹杆与第一夹板和第二夹板在活动块内组成夹持结构，通过第四螺纹杆上相仿的螺纹结构使得通过转动来控制第一夹板和第二夹板的开合，而后通过底部的电动伸缩杆，可以使得两组夹持结构能对前后高低不同的车灯厚壁光导组件进行夹持，而活动板与第三螺纹杆进行螺纹连接，从而使得上侧的夹持结构能够通过第三螺纹杆进行开合，使得夹持结构能夹持宽度不同的车灯厚壁光导组件。

技术特征：

1.一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，包括横面支撑(1)、气缸压机(7)、电机(9)、钻头(10)和红点瞄具(11)，其特征在于：所述横面支撑(1)上固定有第一螺纹杆(2)，且第一螺纹杆(2)上连接有第一支撑架(3)，并且第一支撑架(3)外侧内部设置有第二螺纹杆(4)，所述第二螺纹杆(4)上连接有第一连接块(5)，且第一连接块(5)上连接有第二支撑架(6)，并且第二支撑架(6)内部固定有气缸压机(7)，所述气缸压机(7)底部连接有第二连接块(8)，且第二连接块(8)内部固定有电机(9)，并且电机(9)上连接有钻头(10)，所述电机(9)外侧设置有红点瞄具(11)，所述横面支撑(1)底部设置有底板(12)，且底板(12)内部设置有第三螺纹杆(13)，并且第三螺纹杆(13)右侧连接有传动杆(14)，所述第三螺纹杆(13)上连接有活动板(15)，且活动板(15)两端内侧固定有电动伸缩杆(16)，且电动伸缩杆(16)上连接有活动块(17)，且活动块(17)内部连接有第四螺纹杆(18)，并且第四螺纹杆(18)外围连接有第一夹板(19)和第二夹板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，其特征在于：所述第一连接块(5)与第二螺纹杆(4)为螺纹连接，且第二支撑架(6)与第一连接块(5)为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，其特征在于：所述第一支撑架(3)与第一螺纹杆(2)为螺纹连接，且第一支撑架(3)不与横面支撑(1)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，其特征在于：所述气缸压机(7)、第二连接块(8)、电机(9)、钻头(10)的中心在同一垂直中心线上，且气缸压机(7)与第二支撑架(6)为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，其特征在于：所述第三螺纹杆(13)与活动板(15)之间为螺纹连接，且在同一根螺纹杆上的活动板(15)的连接处的螺纹相反，并且两组第三螺纹杆(13)跟随传动杆(14)进行同向转动。

6.根据权利要求1所述的一种冲孔准确的汽车车灯厚壁光导冲孔机，其特征在于：所述第四螺纹杆(18)水平中线两侧的螺纹方向相反，且第四螺纹杆(18)贯穿第一夹板(19)和第二夹板(20)进行螺纹连接，并且第一夹板(19)和第二夹板(20)与第四螺纹杆(18)连接的部分设置在活动块(17)的滑槽内。

技术总结本技术公开了横面支撑、气缸压机、电机、钻头和红点瞄具，所述横面支撑上固定有第一螺纹杆，且第一螺纹杆上连接有第一支撑架，并且第一支撑架外侧内部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上连接有第一连接块，且第一连接块上连接有第二支撑架。通过第一螺纹杆和第二螺纹的联动，使得通过活动块连接在第一支撑架上的第二支撑架能通过第一螺纹杆和第二螺纹进行水平面上的移动，从而带动钻头进行在书平面上的移动，来适用于不同大小的车灯厚壁光导，然后通过气缸压机带动第二连接块上的电机继续上下移动，从而能让钻头对车灯厚壁光导件的固定孔进行打磨冲孔，使得冲孔更加准确，同时钻头旁边的红点瞄具也能辅助钻头的瞄准，增加精准度。技术研发人员：倪文斌,刘敏,李关金,尚威,罗国兵受保护的技术使用者：丹阳德利盛光电有限公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/6/13